Поездка до столицы занимает всего 4 часа.

Первая скоростная автомагистраль до Хатиня

Ровно в 17:30 29 июня в присутствии многочисленных руководителей министерств, местных органов власти и жителей провинций Нгеан и Хатинь Министерство транспорта и консорциум инвесторов провели церемонию перерезания ленты по случаю открытия оставшихся 19 км проекта автомагистрали Север-Юг, участка Дьенчау - Байвот.

Делегаты перерезали ленточку, ознаменовав открытие автомагистрали, прибывшей в Хатинь.

Это один из трех проектов скоростных автомагистралей, реализованных по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), а также заключительный этап из 11 проектов, составляющих автомагистраль Север-Юг в период 2017-2020 годов, общей протяженностью 652,86 км.

Завершение последних 19 км не только позволяет полностью ввести в эксплуатацию весь участок автомагистрали Дьенчау — Байвот общей протяженностью 49 км, но и сокращает время в пути из Ханоя в Хатинь до менее чем 4 часов вместо более чем 6 часов, как раньше.

Председатель совета директоров инвестиционного акционерного общества «Фук Тхань Хунг», г-н Фам Динь Хань, представляющий консорциум инвесторов, заявил: «Участок инвестиционного проекта Дьенчау — Байвот имеет общую протяженность 49,3 км и проходит через две провинции: Нгеан (44 км) и Хатинь (5 км). Общий объем инвестиций в проект составляет 11 157 миллиардов донгов, инвестированных по модели государственно-частного партнерства (ГЧП)».

По словам заместителя министра транспорта Ле Ань Туана, строительство и завершение строительства скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот было сопряжено с преодолением бесчисленных трудностей.

Проект находится в ведении Министерства транспорта. Управление проектом осуществляет Совет по управлению проектом № 6. Инвестором является консорциум: Hoa Hiep Co., Ltd. - CIENCO4 Group - Nui Hong Co., Ltd. - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Предприятием, реализующим проект, является инвестиционное акционерное общество Phuc Thanh Hung.

Проект стартовал в мае 2021 года. После трех лет строительства, 30 апреля 2024 года подрядчики завершили и открыли первые 30 км трассы (от пересечения с национальной автомагистралью № 7 в Дьенчау до пересечения с национальной автомагистралью № 46B в городе Винь), обеспечив беспрепятственное движение для людей во время юбилейных торжеств. На оставшемся участке потребовалось еще два месяца работ из-за необходимости устранения слабых грунтовых условий.

Выступая от имени инженеров и рабочих на строительной площадке, инженер Нгуен Куанг Чунг из группы компаний CIENCO 4 поделился: «Из-за сложного рельефа местности дорога в основном проходит через рисовые поля, пруды, болота и ручьи, поэтому работы с непрочным грунтовым основанием занимают много времени».

В процессе строительства команда чиновников и инженеров преодолела множество трудностей, включая пандемию COVID-19 и суровые погодные условия в северо-центральном регионе. Благодаря упорству, преодолению солнца и дождя, работе на объекте и непрерывной сверхурочной работе в течение праздников и Тет (Лунного Нового года), проект был успешно завершен, гарантировано высокое качество, своевременное выполнение работ и эстетичный внешний вид.

На церемонии открытия присутствовали заместитель министра транспорта Ле Ань Туан и бывший заместитель министра транспорта Нгуен Нхат.

«Лично я и все должностные лица, инженеры и рабочие, работавшие над проектом, глубоко тронуты и гордимся тем, что дорога соответствует условиям для бесперебойного движения транспорта по всей своей протяженности, как это было предписано премьер-министром и Министерством транспорта», — заявил инженер Трунг.

Председатель Народного комитета провинции Хатинь, г-н Во Чонг Хай, подчеркнул: проект автомагистрали Север-Юг (восточный участок, 2017-2020 гг.) является ключевым национальным проектом, предусматривающим расчистку очень больших земель. В частности, участок Дьенчау - Байвот, проходящий через провинцию Хатинь, затрагивает 46 гектаров и 980 домохозяйств.

Признавая важность проекта, провинция Хатинь мобилизовала всю политическую систему, создала руководящий комитет по расчистке земель, тесно координировала действия с инвестором, сосредоточила внимание на расчистке земель, обеспечила безопасность и порядок, а также выполнила требования правительства и Министерства транспорта по темпам реализации проекта.

Г-н Хай подтвердил: «Сегодняшняя церемония открытия имеет особое значение, сокращая время в пути между провинцией Хатинь и Ханоем и снижая транспортную нагрузку на Национальную автомагистраль № 1. В то же время проект способствует укреплению региональных связей в соответствии с Постановлением 39 Политбюро, помогая местным органам власти открывать новые возможности для социально-экономического развития, создавая благоприятные условия для стимулирования товарооборота, привлечения инвестиций и обеспечения национальной обороны и безопасности».

На церемонии присутствовали представители руководства провинций Нгеан и Хатинь, которые поделились своей радостью с инвестором, проектной компанией и строительными подразделениями.

Путь преодоления трудностей на пути к завершению проекта.

Разделяя радость с инвесторами, строительными компаниями, правительством и жителями провинций Нгеан и Хатинь, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сказал: «Проект скоростной автомагистрали Дьенчау — Байвот реализуется по контракту BOT (строительство-эксплуатация-передача) и был начат инвесторами в 2021 году. Однако в процессе строительства возникло много трудностей, таких как: совпадение реализации с пандемией COVID-19, необходимость соблюдения социальной дистанции и влияние на переговоры о кредитном финансировании проекта».

Проект охватывает несколько районов со сложным рельефом и геологией, что требует сложных инженерных решений для обеспечения качества строительства; цены на топливо и строительные материалы значительно колеблются из-за глобальных факторов; а также наблюдается нехватка насыпного материала. Эти трудности существенно повлияли на ход реализации проекта.

Г-н Фам Динь Хань, председатель совета директоров инвестиционного акционерного общества «Фук Тхань Хунг», представляющий консорциум инвесторов, рассказал о преодолении трудностей и завершении проекта.

Однако благодаря решительному и последовательному вниманию и руководству правительства и премьер-министра; поддержке и тесной координации центральных министерств и ведомств; а также участию провинций Нгеан и Хатинь, было реализовано множество решений для преодоления трудностей, что ускорило продвижение проекта.

Для нас Министерство транспорта запустило инициативные движения, призванные мотивировать и поощрять подразделения к еще большей решимости и усилиям по преодолению трудностей, вызванных пандемией и неблагоприятными погодными условиями, работе днем ​​и ночью, в «3 смены и 4 бригады», «быстро питаясь и срочно ложась спать», работе в праздничные дни и во время Тет (Лунного Нового года), чтобы ввести проект в эксплуатацию в срок и обеспечить требуемое качество.

«На сегодняшний день мы выполнили задачи, поставленные в Резолюции № 52 14-го созыва Национального собрания, а именно строительство 654 км автомагистрали Север-Юг-Восток, и ввели в эксплуатацию в общей сложности 2020 км автомагистралей по всей стране; и мы продолжим стремиться к завершению строительства и вводу в эксплуатацию примерно 3000 км к 2025 году, как это предписано премьер-министром», — заявил заместитель министра Ле Ань Туан.

Председатель Народного комитета провинции Хатинь, г-н Во Чонг Хай, выразил свою радость и восторг по поводу появления скоростной автомагистрали в Хатине.

Для дальнейшего повышения эксплуатационных возможностей и максимальной эффективности инвестиций в предстоящий период заместитель министра Туан обратился к Управляющему совету проекта № 6, консорциуму инвесторов: компании Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; а также к консультационным и строительным подразделениям с просьбой продолжать демонстрировать высочайший уровень ответственности, обеспечивая абсолютную безопасность во время эксплуатации и строительства; и в то же время сосредоточиться на завершении работ по строительству подъездных дорог, а также на урегулировании и оплате проекта в соответствии с требуемым графиком.

Одновременно Министерство транспорта также обратилось к местным властям с просьбой продолжать координацию с функциональными подразделениями транспортного сектора в процессе организации эксплуатации и использования объектов; изучать и оперативно реализовывать инвестиции в объединение систем транспортной инфраструктуры в соответствии с планом для максимизации эффективности инвестиций, создания прорывного импульса, расширения социально-экономического пространства развития своих населенных пунктов и улучшения жизни населения в районе реализации проекта; а также усиливать пропаганду и мобилизовывать население к участию в защите транспортной инфраструктуры, строго соблюдая правовые нормы и принципы безопасного дорожного движения.

Инженер Нгуен Куанг Чунг из группы компаний CIENCO 4, представляющий строительные подразделения, выразил свою радость по поводу открытия движения по всей протяженности проекта.

Начиная с 7:00 утра 30 июня 2024 года, движение транспортных средств по участку автомагистрали Дьенчау - Байвот официально разрешено.

Начиная с 7:00 утра 30 июня 2024 года, движение транспортных средств по участку Дьенчау — Байвот автомагистрали официально разрешено. Согласно плану организации дорожного движения, утвержденному Министерством транспорта, на начальном этапе транспортным средствам разрешается двигаться с максимальной скоростью 90 км/ч и минимальной скоростью 60 км/ч, включая: легковые автомобили, автобусы и грузовики массой ≤ 10 тонн.

На автомагистрали запрещено движение следующих транспортных средств: грузовиков массой более 10 тонн, мотоциклов, мопедов, тракторов, специализированных транспортных средств со скоростью ≤70 км/ч, немоторизованных транспортных средств и пешеходов. Кроме того, водители на автомагистрали обязаны соблюдать правила дорожного движения, касающиеся допустимой нагрузки на дорогу, ограничений по ширине и правил безопасности, установленных действующим законодательством (транспортным средствам запрещено въезжать в зоны экстренной остановки и обочины; в случае экстренной остановки или парковки водители должны переместить свои транспортные средства на аварийную полосу, установить предупреждающие знаки и сообщить об этом по телефону экстренной службы...).

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm