Первая автомагистраль в Хатинь
Ровно в 17:30 29 июня в присутствии многих руководителей министерств, местных органов власти и населения провинций Нгеан и Хатинь Министерство транспорта и совместное предприятие инвесторов организовали церемонию перерезания ленточки в честь открытия оставшихся 19 км проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» на участке Дьенчау - Бай Вот.
Делегаты перерезали ленточку, открывая шоссе в Хатинь.
Это один из трех проектов строительства скоростной автомагистрали, реализуемых в рамках модели государственно-частного партнерства (ГЧП), а также заключительный этап из 11 проектов строительства скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2017–2020 гг. общей протяженностью 652,86 км.
Завершение строительства последних 19 км не только позволит одновременно эксплуатировать весь участок скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот общей протяженностью 49 км, но и сократит время в пути от Ханоя до Хатиня до почти 4 часов вместо более 6 часов, как раньше.
Г-н Фам Динь Хань - председатель совета директоров Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company, представитель консорциума инвесторов, сказал: Инвестиционная составляющая проекта по строительству участка Дьенчау - Бай Вот имеет общую протяженность 49,3 км, проходит по двум провинциям: Нгеан (44 км), Хатинь (5 км). Общий инвестиционный капитал проекта составляет 11 157 млрд донгов, вложенных в форме государственно-частного партнерства (ГЧП).
По словам заместителя министра транспорта Ле Ань Туана, строительство и завершение скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот — это путь преодоления множества трудностей.
Проектом управляет Министерство транспорта как компетентное государственное агентство. Project Management Board 6 является агентством по управлению проектом. Инвестором является консорциум: Hoa Hiep Company Limited - CIENCO4 Group - Nui Hong Company Limited - Truong Son Construction Corporation - VINA 2 Investment and Construction Joint Stock Company. Проектное предприятие - Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company.
Проект стартовал в мае 2021 года. После 3 лет строительства, к 30 апреля 2024 года, подрядчики завершили и открыли первые 30 км маршрута (от перекрестка QL7 Dien Chau до перекрестка QL46B Vinh City), чтобы обеспечить проезд людей во время годовщины. Оставшийся участок пришлось продлить на 2 месяца из-за необходимости обработки слабого грунта.
От имени команды инженеров и рабочих на строительной площадке инженер Нгуен Куанг Трунг из CIENCO 4 Group поделился: Из-за сложного рельефа местности маршрут в основном проходит через рисовые поля, пруды, болота и ручьи, поэтому на обработку слабого грунта уходит много времени.
В процессе строительства команда офицеров и инженеров также преодолела множество трудностей, пандемию Covid-19 и суровую погоду в северо-центральном регионе. С духом преодоления солнца и дождя, прилипания к строительной площадке, непрерывной работы сверхурочно во время праздников... к настоящему моменту проект был завершен, гарантируя безопасность, качество, прогресс и эстетику.
На церемонии открытия присутствовали заместитель министра транспорта Ле Ань Туан и бывший заместитель министра транспорта Нгуен Нхат.
«Лично я, а также должностные лица, инженеры и рабочие всего проекта очень тронуты и горды, потому что маршрут соответствует условиям для открытия движения по всему маршруту в соответствии с указанием премьер-министра и Министерства транспорта», - выразил инженер Чунг.
Г-н Во Тронг Хай - председатель Народного комитета провинции Хатинь подчеркнул: Проект скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток в период 2017 - 2020 гг. является ключевым национальным проектом с очень большим объемом расчистки земель. Из которых участок Дьенчау - Бай Вот через Хатинь имеет 46 гектаров и 980 затронутых домохозяйств.
Признавая важность проекта, провинция Хатинь мобилизовала всю политическую систему для участия в нем, создала Руководящий комитет по расчистке участка и компенсации, тесно координировала свою деятельность с инвестором, сосредоточилась на расчистке участка и компенсации, а также обеспечила безопасность и порядок для выполнения требований правительства и Министерства транспорта по ходу строительства.
Г-н Хай подтвердил: «Сегодняшняя церемония открытия имеет особое значение, сокращая время, необходимое для соединения провинции Хатинь со столицей Ханоем, снижая транспортную нагрузку на Национальном шоссе 1. В то же время проект также способствует развитию региональных связей в соответствии с Резолюцией 39 Политбюро, помогая населенным пунктам открывать новые пространства для социально-экономического развития, создавая благоприятные условия для содействия товарообороту, привлечения инвестиций и обеспечения национальной обороны и безопасности».
На церемонии присутствовали представители руководства провинций Нгеан и Хатинь, которые разделили радость с инвесторами, проектными предприятиями и строительными организациями.
Путь преодоления трудностей для доведения проекта до финишной черты
Разделяя радость с инвесторами, строительными организациями, властями и жителями провинций Нгеан и Хатинь, заместитель министра транспорта Ле Ань Туан сказал: Проект скоростной автомагистрали Дьенчау - Байво реализуется в форме контракта BOT и был начат инвесторами в 2021 году. Однако в процессе реализации возникло много трудностей, таких как: Реализация проекта непосредственно в период пандемии COVID-19, поэтому пришлось соблюдать социальную дистанцию, и это повлияло на переговоры о кредитном капитале для проекта.
Проект охватывает множество территорий со сложным рельефом и геологией, требующих технических проектных решений для обеспечения качества проекта; цены на топливо и строительные материалы сильно колеблются из-за глобальных влияний; наблюдается нехватка материалов для дорожного полотна и т. д. Эти трудности существенно повлияли на ход реализации проекта.
Г-н Фам Динь Хань - председатель совета директоров акционерной инвестиционной компании Phuc Thanh Hung, представитель консорциума инвесторов, поделился историей преодоления трудностей и завершения проекта.
Однако благодаря сильному и регулярному руководству правительства и премьер-министра, поддержке и тесной координации центральных министерств и отраслей, а также участию провинций Нгеан и Хатинь было предложено много решений для преодоления трудностей, способствуя прогрессу проекта.
Для нас Министерство транспорта инициировало движение за участие в соревнованиях, чтобы поощрить и подбодрить подразделения, чтобы они проявили больше решимости и усилий для преодоления трудностей, связанных с эпидемиями, неблагоприятными погодными условиями, работой днем и ночью, «тремя сменами», «быстрым приемом пищи, быстрым сном», работой в праздничные дни и Тет, чтобы запустить проект в эксплуатацию в срок и обеспечить требуемое качество.
«К настоящему моменту мы выполнили задачи, поставленные в резолюции № 52 14-го Национального собрания, которая заключается в строительстве 654 км скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», и зафиксировали результаты, согласно которым общая протяженность введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей по всей стране составляет 2020 км; и продолжаем стремиться завершить и ввести в эксплуатацию около 3000 км к 2025 году в соответствии с указанием премьер-министра» - заместитель министра Ле Ань Туан
Г-н Во Чонг Хай, председатель Народного комитета провинции Ха Тинь, был счастлив и взволнован, когда скоростная автомагистраль прибыла в Ха Тинь.
Для дальнейшего повышения эксплуатационной мощности и повышения эффективности инвестиций в ближайшее время заместитель министра Туан поручил Совету по управлению проектом 6, совместному предприятию инвесторов: Hoa Hiep Limited Liability Company - CIENCO4 Group Joint Stock Company - Nui Hong Investment Limited Liability Company - Truong Son Corporation - VINA2 Joint Stock Company; консалтинговым подразделениям, строительным подразделениям продолжать поощрять высочайшее чувство ответственности, обеспечивать абсолютную безопасность во время эксплуатации и эксплуатации; в то же время сосредоточиться на завершении объектов фасадной дороги, оплате и расчетах по проекту в соответствии с требуемым графиком.
В то же время Министерство транспорта также обратилось к населенным пунктам с просьбой продолжить координацию с функциональными силами транспортного сектора в процессе организации операций и эксплуатации; провести исследования и заблаговременно осуществить инвестиции в соединительные системы транспортной инфраструктуры в соответствии с планом для максимизации эффективности инвестиций, создания прорывного импульса, расширения пространства социально-экономического развития своих населенных пунктов, улучшения жизни людей в зоне проекта; усилить пропаганду и мобилизовать людей для участия в защите транспортной инфраструктуры, строго соблюдать правовые нормы и принципы безопасного участия в дорожном движении.
Инженер Нгуен Куанг Трунг из группы CIENCO 4, представляющий строительные подразделения, разделил радость, когда проект был открыт для движения по всему маршруту.
Начиная с 7:00 утра 30 июня 2024 года транспортным средствам официально разрешено движение по участку шоссе Дьенчау — Бай Вот.
Субъекты, не допущенные к участию в движении по скоростным автомагистралям, включают: грузовики >10 тонн, мотоциклы, мотовелосипеды, тракторы, специализированные мотоциклы со скоростью ≤70 км/ч, примитивные транспортные средства, пешеходы. Кроме того, водители, участвующие в движении по скоростным автомагистралям, должны соблюдать правила по нагрузке, ограничениям по размеру дороги и правилам безопасности в соответствии с действующим законодательством (не допускать транспортных средств в зоны аварийной парковки и придорожные зоны; в случае вынужденной аварийной остановки или парковки водитель должен переместить транспортное средство на полосу аварийной парковки, установить предупреждающие знаки и уведомить горячую линию поддержки...).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thong-xe-tuyen-cao-toc-dau-tien-ve-ha-tinh-ra-thu-do-chi-con-4-tieng-192240629152321882.htm
Комментарий (0)