Компания Rolls-Royce проводит первые испытания нового реактивного двигателя UltraFan на испытательном стенде Testbed 80 в Дерби, Англия.
Британская компания Rolls-Royce утверждает, что UltraFan — это самый тихий и экономичный авиадвигатель из когда-либо существовавших, его топливная экономичность примерно на 10 % выше, чем у Trent XWB — лучшего на сегодняшний день эффективного авиационного двигателя в мире.
Первое испытание UltraFan состоялось на испытательном стенде 80 в Сингине, Дерби. В частности, новый двигатель работает на 100% экологичном авиационном топливе (SAV). В компании Rolls-Royce пояснили, что этот вид топлива в основном производится из сырья, полученного из отходов, например растительного масла.
UltraFan представлен как самый эффективный авиационный двигатель в мире. (Фото: Rolls-Royce). |
«UltraFan — это крупнейший в мире экспериментальный авиационный двигатель, в котором реализовано множество новых технологий, обеспечивающих более высокую эффективность использования топлива, что приводит к снижению выбросов и большей экологичности. Эти технологии могут масштабироваться и продолжать развиваться для создания двигателей с тягой от 11,3 тонны до более чем 45,3 тонны для узкофюзеляжных или широкофюзеляжных самолетов», — пояснили в Rolls-Royce.
UltraFan имеет огромный вентилятор диаметром 355,6 см и относительно небольшой сердечник, что, по мнению Rolls-Royce, является ключом к эффективности нового двигателя. Во время испытаний двигатель выдал мощность 64 МВт и снизил расход топлива на 25% по сравнению с конкурентами, такими как Trent.
«UltraFan разработан с расчетом на будущее — он на 100 % готов к работе с SAV с первого дня. Кроме того, мы также активно изучаем потенциальные варианты водородных и гибридных энергетических решений», — заявили в Rolls-Royce.
Новое испытание — это шаг к цели аэрокосмического сектора — полеты с нулевым уровнем выбросов к 2050 году. О проекте UltraFan, финансируемом правительством Великобритании, было объявлено в 2014 году, и он развивается по сей день.
«Эта передовая технология поможет перейти к более экологичному будущему для авиации, а также привлечь больше инвестиций в аэрокосмический сектор Великобритании, способствуя росту экономики», — сказала Кеми Баденох, министр торговли и бизнеса Великобритании.
По материалам Khoahoc.tv