Аэропорт Дананга "призывает о помощи"

Ежедневно в Дананг прибывает приблизительно 130-170 рейсов, в том числе 60-70 международных. Пассажиропоток как в терминалах внутренних, так и международных рейсов превысил операционную пропускную способность.

Народный комитет города Дананг недавно направил в Министерство общественной безопасности и соответствующие подразделения документ с просьбой оказать помощь в разрешении проблем в международном аэропорту Дананга.

В среднем, Дананг ежедневно принимает примерно 130-170 рейсов, включая 60-70 международных. Фактический пассажиропоток как в терминалах внутренних, так и международных рейсов превышает пропускную способность. Кроме того, большинство международных рейсов приземляются в полдень и ночью, перевозя большое количество пассажиров.

Терминалы перегружены пунктами регистрации, паспортного контроля и досмотра багажа, что приводит к заторам и длительному ожиданию пассажиров. Одновременно с этим инфраструктура и ресурсы аэропорта испытывают огромную нагрузку, что негативно сказывается на качестве обслуживания пассажиров и имидже города.

В аэропорту Дананга приземлились частные самолеты, принадлежащие мировым миллиардерам. Фото: Тхань Хиен.

Дананг стремится стать «туристическим центром мирового класса» и центром MICE (встречи, поощрительные поездки, конференции и выставки) для региона. Туризм играет ключевую роль как ведущий сектор экономики, составляя значительную часть экономической структуры города. Поэтому поддержание и улучшение качества обслуживания в международном аэропорту Дананга способствует сохранению имиджа города, повышению конкурентоспособности, стимулированию роста туристического потока и удовлетворению потребностей развития.

В свете сложившейся ситуации Народный комитет города Дананг обратился в Министерство общественной безопасности с просьбой поручить Департаменту иммиграции изучить и рассмотреть вопрос о предоставлении поддержки и увеличении численности пограничной полиции в международном аэропорту Дананга для обеспечения соответствия требованиям иммиграционного контроля, досмотра багажа, безопасности и удобства для пассажиров; открыть максимальное количество пунктов иммиграционного контроля, а также надлежащим образом распределить и упорядочить персонал.

Кроме того, необходимо провести исследования по расширению применения автоматизированной системы иммиграционного контроля для пассажиров, имеющих на это право; постепенно упростить процедуры и сократить количество ручных проверок в соответствующих случаях, что будет способствовать снижению нагрузки на традиционные контрольно-пропускные пункты.

Народный комитет города Дананг обратился в Министерство строительства с просьбой поддержать ускорение инвестиционных проектов по модернизации и расширению терминала, зоны стоянки самолетов и соответствующей технической инфраструктуры для повышения эксплуатационной мощности аэропорта в соответствии с темпами роста пассажиропотока и направлениями развития. Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) и соответствующим инвесторам настоятельно рекомендуется ускорить реализацию текущих проектов.

Туристы выстраиваются в длинные очереди, чтобы зарегистрироваться на свои рейсы в аэропорту Дананга.

Что касается Министерства финансов, город обратился к Министерству с просьбой поручить Таможенному управлению Вьетнама выделить достаточное количество персонала и открыть как можно больше пунктов досмотра багажа в часы пик; усилить контроль, управление транспортными потоками и внедрение мер по управлению рисками для сокращения времени досмотра и обеспечения бесперебойной работы. Также было запрошено исследование возможностей применения технологических решений для повышения пропускной способности по обработке багажа и сокращения времени ожидания пассажиров.

Дананг также обратился к Управлению гражданской авиации Вьетнама с просьбой поручить Центральному управлению гражданской авиации Вьетнама усилить надзор, улучшить процедуры, повысить координацию полетных слотов и надлежащим образом распределить операционные временные рамки; а также поручить авиакомпаниям и наземным службам повысить качество обслуживания, содействовать внедрению технологий и использовать биометрические технологии для оптимизации процессов обслуживания.

Мы предлагаем ACV поручить международному аэропорту Дананг ускорить инвестиции и модернизацию взлетно-посадочных полос и посадочных площадок; реализовать планы по модернизации, расширению и повышению эксплуатационных возможностей аэропорта; оптимизировать операционные процедуры в терминале внутренних рейсов, зоне безопасности, багажных конвейерах и т. д.; и увеличить штат сотрудников в часы пик. Мы также просим провести анализ и рационализацию функциональных зон внутри терминала, добавить зоны досмотра в терминале внутренних рейсов; и внедрить решения по регулированию пассажиропотока и оптимизации процедур обслуживания.

Источник: https://znews.vn/san-bay-da-nang-keu-cuu-post1637671.html