Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Вскоре на острове Тхо Чу появится аэропорт двойного назначения.

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства только что утвердило корректировку Национального плана развития аэропортовой системы на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года. В частности, в Национальный план развития аэропортовой системы включен аэропорт Тхо Чу (провинция Анзянг) с общим предполагаемым объемом инвестиций около 28 800 миллиардов донгов.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ07/05/2026

Sắp có sân bay lưỡng dụng trên đảo Thổ Chu- Ảnh 1.

Остров Тхо Чу входит в архипелаг Тхо Чау, провинция Анзянг .

Аэропорт Тхо Чу расположен в провинции Анзянг и классифицируется как аэропорт 4C (согласно стандартам Международной организации гражданской авиации — ИКАО).

Проектная пропускная способность аэропорта Тхо Чу составляет 20 000 пассажиров в год.

В период с 2021 по 2030 год проектная пропускная способность порта составляет приблизительно 20 000 пассажиров в год, а к 2050 году планируется достичь примерно 1 миллиона пассажиров в год. Необходимая площадь земли составляет приблизительно 234 гектара, а предполагаемые инвестиционные затраты, согласно плану, составят около 28 800 миллиардов донгов на период с 2021 по 2030 год и до 2050 года.

Кроме того, решение Министерства строительства также скорректировало прогнозируемую площадь земель в рамках общего плана развития аэропортовой системы до 2030 года до приблизительно 26 025 гектаров.

Для развития системы аэропортов к 2030 году необходимы капиталовложения в размере приблизительно 514 000 миллиардов донгов, которые будут мобилизованы из государственного бюджета, внебюджетных фондов и других законных источников капитала.

В соответствии с Постановлением № 648 от 7 июня 2023 года Премьер-министра и соответствующими поправками Министра строительства, остальные положения остаются без изменений.

Таким образом, после включения аэропорта Тхо Чу, в Национальном плане развития аэропортовой системы на период 2021-2030 годов определены 32 аэропорта по всей стране, включая 15 международных и 17 внутренних. Видение на 2050 год предусматривает увеличение национальной сети аэропортов до 35, в том числе 15 международных и 20 внутренних.

Остров Тхо Чу — самый важный остров-форпост на юго-западе страны.

Ранее, 19 ноября, генеральный секретарь То Лам посетил особую экономическую зону Тхо Чау и подчеркнул, что «это место является опорой для поддержания мира во всем юго-западном морском регионе и на границе с Отечеством». Он поручил Министерству национальной обороны изучить возможность строительства аэропорта двойного назначения уровня 4C, способного принимать такие самолеты, как A320 и A321, а также рассмотреть возможность расширения до уровня 4E в будущем для приема широкофюзеляжных самолетов, таких как A350 и B787. Цель состоит в том, чтобы превратить Тхо Чау в стратегический столп в системе обороны юго-западного региона.

Тхо Чу — крупнейший остров архипелага Тхо Чау, расположенного у юго-западного побережья Вьетнама, в провинции Анзянг. Архипелаг состоит из 8 островов различного размера общей площадью около 1394 гектаров, из которых остров Тхо Чу занимает приблизительно 1249 гектаров и служит административным, экономическим и оборонным центром особой зоны Тхо Чау.

Остров Тхо Чу расположен более чем в 100 км от Фукуока и примерно в 220 км от Рач Гиа, недалеко от морской границы с Таиландом и Камбоджей. Остров считается одним из важнейших пограничных островов в юго-западном морском регионе.

Рельеф острова достаточно разнообразен. Большая часть его территории покрыта девственным лесом, перемежающимся невысокими скалистыми склонами и небольшими пляжами. Самая высокая вершина острова достигает примерно 167 метров над уровнем моря, откуда открываются захватывающие виды на море. Остров окружен богатой экосистемой коралловых рифов и морских трав, с чистой водой и глубиной, подходящей для якорной стоянки судов в нескольких естественных местах.

В настоящее время на острове проживает около 1800 человек, включая пограничников, военнослужащих ВМС, воинские части и постоянных жителей. Однако состояние инфраструктуры остается неудовлетворительным.

Внутренняя транспортная сеть острова проста, а система обслуживания развита слабо. Доступ на остров полностью зависит от морских путей, обычно идущих из Фукуока или Рач Гиа. Время в пути велико, и его легко нарушают муссонные ветры, что затрудняет доставку грузов, спасательные операции, медицинскую помощь и транспортировку персонала.

Эти географические особенности и инфраструктурные условия требуют улучшения доступности острова Тхо Чу как со стороны центрального правительства, так и с материка, особенно учитывая его важнейшую роль в защите национального суверенитета.

Строительство аэропорта на острове Тхо Чу, в случае его реализации, повысит мобильность войск, сократит время реагирования в чрезвычайных ситуациях и значительно улучшит доступность острова. Помимо оборонных целей, авиационная инфраструктура облегчит грузоперевозки, обеспечит медицинское обслуживание, увеличит ресурсы для гражданского развития и улучшит транспортную доступность в этом отдаленном островном регионе.

Фанчанг


Источник: https://baochinhphu.vn/sap-co-san-bay-luong-dung-บน-dao-tho-chu-102260507153502554.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Молодежный союз коммуны Тхиен Лок

Молодежный союз коммуны Тхиен Лок

Озеро Хоан Кием

Озеро Хоан Кием

мир

мир