![]() |
На своей официальной странице в Facebook Департамент дорожной полиции Министерства общественной безопасности опубликовал информацию о масштабных изменениях, которые, как ожидается, будут внесены в систему тестирования и контроля водителей.
В частности, Департамент дорожной полиции заявил, что эти изменения направлены на более строгое регулирование содержания экзаменов на получение водительских прав в соответствии с практическими реалиями транспортных операций, чтобы гарантировать, что лица, получившие водительские права, обладают хорошей водительской этикой и навыками при управлении транспортными средствами на дороге.
Удалите симуляцию и увеличьте количество теоретических вопросов.
Одним из наиболее значительных и заметных изменений является отмена компьютерного теста по вождению. Учащиеся по-прежнему смогут практиковаться на симуляторе, чтобы улучшить свою осведомленность о ситуации, но они больше не будут сдавать этот тест в прежнем формате. Согласно плану, тест по вождению будет полностью исключен из экзамена на получение водительских прав с 1 июля.
Кандидаты, сдающие экзамен на получение водительских прав на мотоцикл, должны будут сдавать экзамены последовательно: от теории к двум практическим тестам и ситуационному тесту. Для получения водительских прав на автомобиль последовательность экзаменов следующая: от теории к практическому вождению и, наконец, к дорожному тесту. Кандидаты должны успешно сдать каждый из этих разделов, чтобы получить разрешение на сдачу следующего.
В теоретической части экзамена на получение водительских прав количество вопросов увеличится. Например, для получения водительских прав категорий A и A1 (мотоциклы) будет 40 вопросов, а отведенное время увеличится с 19 до 27 минут. Кандидаты сдадут экзамен, если правильно ответят на 36 из 40 вопросов.
Для получения водительских прав категории B количество вопросов увеличилось с 30 до 50, и для сдачи теоретического экзамена необходимо дать 45 правильных ответов из 50. Время, отведенное на теоретический экзамен для этой категории, увеличилось с 20 минут до 33 минут.
![]() |
Департамент дорожной полиции заявил, что содержание теоретических вопросов будет направлено на искоренение практики «обучения на примерах и сдачи экзамена по примерам», дополняя знания Уголовного кодекса, касающиеся преступлений, связанных с дорожным движением, а также правовые аспекты рассмотрения административных нарушений порядка и безопасности дорожного движения и осведомленность о предотвращении дорожно-транспортных происшествий...
Кроме того, в ходе экзамена кандидаты будут идентифицированы с помощью системы электронных устройств и программного обеспечения для идентификации и аутентификации.
Добавление материалов для практического экзамена по вождению мотоцикла.
В практическом экзамене по вождению мотоцикла будут рассмотрены 11 смоделированных дорожных ситуаций, в том числе ситуации при выезде на главную дорогу с второстепенной дороги или с второстепенной дороги на дорогу с приоритетом, ситуации при выполнении разворота, ситуации при обгоне других транспортных средств и т. д.
Для практического экзамена по вождению экзаменационный маршрут должен быть длиной не менее 5 км, иметь умеренную плотность движения и включать все возможные дорожные ситуации, такие как перекрестки, второстепенные дороги, ведущие к основным дорогам, или второстепенные дороги, ведущие к приоритетным дорогам, круговые перекрестки, светофоры и пешеходные переходы.
![]() |
Практический экзамен по вождению автомобиля будет состоять из 12 упражнений, включая: проверку безопасности автомобиля и запуск двигателя; обгон; разгон и перестроение (выполняется с учетом реальной дорожной инфраструктуры и организации движения); поворот налево; поворот направо; разворот; объезд встречных транспортных средств; уступка дороги пешеходам или лицам в инвалидных колясках при переходе дороги; остановка и открытие двери автомобиля в опасных ситуациях; переезд с второстепенной дороги на главную или с второстепенной на приоритетную; соблюдение сигналов светофора (выполняется с учетом реальной дорожной инфраструктуры и организации движения); и, наконец, открытие двери автомобиля и завершение движения.
Департамент дорожной полиции отмечает, что вышеупомянутые тесты можно сдавать несколько раз в произвольном порядке.
Сократить время, необходимое для выдачи дипломов.
Среди изменений, перечисленных Департаментом дорожной полиции, также сокращено время выдачи водительских прав с 7 дней до 3,5 дней. Время обработки электронных данных сокращено с 3 дней до 2 часов.
Срок, необходимый для продления водительских прав, также сокращен с 5 дней до 2,5 дней. Время, необходимое для интеграции электронных данных при продлении водительских прав, сокращено с 3 дней до одного дня.
При оформлении международного водительского удостоверения время обработки заявки сократится с 5 дней до 2,5 дней.
![]() |
Вышеизложенное включено в проект циркуляра, который в настоящее время проходит ускоренную процедуру представления министру общественной безопасности для подписания и обнародования, и вступит в силу с 1 июля 2026 года.
Однако изменения в теоретическом экзамене, практическом экзамене по вождению на автодроме и практическом экзамене по вождению на дороге, упомянутые выше, вступят в силу с 1 марта 2027 года.
Соответствующая часть второго экзамена по вождению, включающая отработку действий в смоделированных дорожных ситуациях, будет применяться с 1 января 2028 года. Аналогичным образом, изображения, оборудование и программное обеспечение, используемые для моделирования дорожных ситуаций при сдаче экзаменов на получение водительских прав категорий А1 и А на тренировочной площадке, также будут применяться с 1 января 2028 года.
Идентификация кандидатов с помощью электронных устройств идентификации и аутентификации, а также программных приложений, как ожидается, будет внедрена с 1 января 2027 года.
Источник: https://znews.vn/sat-hach-lai-xe-sap-co-nhieu-thay-doi-lon-post1660118.html













