Когда начнётся строительство этого «мега» проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг?

Согласно плану, подготовка, оценка и утверждение отчета о технико-экономическом обосновании проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг должны быть завершены, а строительство, как ожидается, начнется в период с четвертого квартала 2026 года по четвертый квартал 2028 года.

VietNamNet•16/05/2026

Согласно информации от Управления по управлению проектом Тханг Лонг ( Министерство строительства ), план инвестиций в высокоскоростную железнодорожную линию Север-Юг был одобрен Национальным собранием.

Общая длина линии составляет около 1541 км, начинается на станции Нгок Хой ( Ханой ) и заканчивается на станции Тху Тием (Хошимин), проходит через 15 провинций и городов, в том числе: Ханой, Нинь Бинь, Тхань Хоа, Нге Ан, Ха Тинь, Куанг Чи, Хюэ, Дананг, Куанг Нгай, Зия Лай, Дак Лак, Кхань Хоа, Лам. Донг, Донгнай и Хошимин.

Проект предусматривает строительство совершенно новой двухпутной железной дороги с шириной колеи 1435 мм, проектной скоростью 350 км/ч и грузоподъемностью 22,5 тонны на ось. Она включает 23 пассажирских станции, 5 грузовых станций и синхронизированную систему движения подвижного состава и оборудования. Линия в первую очередь предназначена для пассажирских перевозок, а также отвечает требованиям двойного назначения в сфере национальной обороны и безопасности и может использоваться для грузовых перевозок при необходимости. Применяемая технология – электрифицированная железная дорога, обеспечивающая современность, синхронизацию, безопасность и эффективность.

Согласно плану реализации, вместо базового проекта, как указано в отчете о технико-экономическом обосновании, будет подготовлен предварительный проект (FEED). Предварительный общий объем инвестиций составляет более 1,7 миллиона донгов (приблизительно 67,34 миллиарда долларов США).

высокоскоростная железная дорога 4 254.jpg

Проект высокоскоростной железной дороги в Германии. Фото: Ву Дип.

По словам представителя Совета по управлению проектом Тханг Лонг, планируется подготовка, оценка и утверждение отчета о технико-экономическом обосновании, а также начало строительства высокоскоростной железнодорожной линии Север-Юг, которое должно быть осуществлено в период с четвертого квартала 2026 года по четвертый квартал 2028 года. Ожидается, что проект будет в основном завершен к 2035 году.

Работы по расчистке земель разделены на независимые проекты, решения об инвестициях по которым принимают народные комитеты провинций и городов центрального подчинения, через которые проходит маршрут, с целью завершения к четвертому кварталу 2028 года.

Для соблюдения сроков расчистки земельных участков и начала строительства выбор консультанта для подготовки отчета о технико-экономическом обосновании, как ожидается, состоится в июне 2026 года. Промежуточный отчет о технико-экономическом обосновании, подготовленный консультантом, планируется завершить в июне 2027 года.

Выступая на недавнем роуд-шоу, посвященном консультациям по проекту высокоскоростной железной дороги Север-Юг, заместитель министра строительства Буй Суан Зунг заявил, что этот проект, как ожидается, будет способствовать переформатированию пространства социально -экономического развития, сокращению географического расстояния между регионами и созданию новых драйверов роста для Вьетнама.

По словам заместителя министра, выбор консалтинговой фирмы, обладающей международными возможностями, опытом и передовыми технологическими разработками, определяется как ключевой фактор, определяющий качество и долгосрочную эффективность проекта.

Проект также приветствует участие ведущих мировых консалтинговых организаций, обладающих практическим опытом в проектировании высокоскоростных железных дорог. В то же время технологические решения должны обеспечивать современность, соответствие специфическим топографическим, геологическим и климатическим условиям Вьетнама, а также оптимизировать техническое проектирование в соответствии с планировочной и девелоперской направленностью модели развития, ориентированной на транспорт (TOD), вдоль маршрута.

Источник: https://vietnamnet.vn/moc-khoi-cong-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-2516430.html