В ответ на тенденцию цифровой трансформации в сфере импорта и экспорта многие логистические компании в провинции активно внедряют технологии, совершенствуют управленческие возможности и диверсифицируют услуги, чтобы адаптироваться к модели цифрового пограничного контроля.
Лангшон — регион с развитой импортно-экспортной деятельностью. В последние годы провинция ускорила внедрение цифровой платформы пограничного контроля, что способствует цифровизации операционных и управленческих процессов для импорта и экспорта транспортных средств и товаров. Учитывая эту тенденцию, многие логистические компании активно внедряют технологии и программное обеспечение в свои производственные и бизнес-операции.

Компания Huu Nghi Xuan Cuong Joint Stock Company, являясь одним из предприятий, работающих в сфере портовых и логистических услуг в районе международного пограничного пункта Хуу Нги, представляет собой яркий пример применения технологий в провинции. С 2022 года компания комплексно и синхронно реализует трехэтапную дорожную карту: цифровизация внутренних процессов и обучение персонала, формирование цифровой культуры; интеграция систем, обеспечение безопасности данных и управление рисками; и создание комплексной цифровой экосистемы с применением передовых технологий.
Генеральный директор компании Huu Nghi Xuan Cuong, г-жа Нгуен Тхи Фуонг, заявила: «В логистическом секторе технологии являются ключевым фактором трансформационных изменений. Поэтому с 2022 года по настоящее время компания внедрила пять основных программных приложений; эффективно работающее программное обеспечение для учета на предприятии, программное обеспечение для контроля затрат и финансовой отчетности (Bravo); и автоматизированное программное обеспечение для управления въездом и выездом транспортных средств (Parking Management)... Эти решения не только улучшают качество обслуживания клиентов, но и помогают предприятиям снижать операционные расходы, минимизировать ошибки, сокращать время оборота транспортных средств и стимулировать рост. Только за первые шесть месяцев 2026 года выручка компании достигла примерно 94% от запланированного показателя, внеся в государственный бюджет более 45,5 млрд донгов. Основные производственные и бизнес-показатели продемонстрировали рост на 5-10% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. В настоящее время в компании работает более 600 сотрудников».
Аналогичным образом, компания Chi Ma HTT General Import-Export Services Joint Stock Company также быстро внедрила и применила цифровые технологии в своей деятельности. Генеральный директор Chi Ma HTT General Import-Export Services Joint Stock Company, г-н Май Дык Чунг, отметил: «В последние годы компания сосредоточилась на инвестициях в технологическую инфраструктуру, постепенно оцифровывая управление и операции в соответствии с требованиями модели цифрового пограничного пункта. В настоящее время компания использует три программных продукта для бухгалтерского учета, управления складом, управления персоналом, управления активами, учета рабочего времени и подбора персонала (MISA AMIS)... Компания также развивает комплексные логистические услуги, объединяя склады, транспорт, таможенных агентов и перевалку товаров, создавая удобство для клиентов в импортно-экспортной деятельности».
Помимо двух упомянутых выше компаний, в настоящее время в провинции работают 14 предприятий в секторе логистики. Эти компании активно инвестируют в технологическую инфраструктуру, внедряя программные системы, виртуальных помощников и искусственный интеллект (ИИ) для обслуживания своих операций в сфере портовых и логистических услуг. Кроме того, они инвестировали в интеллектуальные системы видеонаблюдения; интегрировали передовые технологии от Google и Amazon; и применяют агентов ИИ для анализа данных.
Глава правления экономической зоны на границе провинций Донгданг и Лангшон, г-н Нгуен Куок Тоан, отметил: «Активная адаптация и продвижение цифровой трансформации логистическими компаниями, работающими на пограничных пунктах провинции, помогли повысить эффективность работы, сократить время обработки документов и скоординировать транспортировку… В ближайшее время правление продолжит координировать свои действия с соответствующими ведомствами и подразделениями для эффективного функционирования цифровой платформы пограничного пункта; усилит поддержку предприятий в доступе к решениям для цифровой трансформации, улучшит качество обслуживания и постепенно сформирует современную и синхронизированную логистическую экосистему… Тем самым способствуя повышению эффективности таможенного оформления, снижению затрат и продвижению устойчивой импортно-экспортной деятельности, укрепляя роль Лангшона как важного торгового центра между Вьетнамом и Китаем».
В условиях все более современной импортно-экспортной деятельности цифровая трансформация перестала быть просто вариантом и стала необходимостью для логистических компаний. Активные инвестиции в технологическую инфраструктуру и внедрение программного обеспечения в управление, эксплуатацию и предоставление услуг не только помогают предприятиям повысить свою конкурентоспособность, но и способствуют построению современной логистической экосистемы, отвечающей требованиям развития модели цифрового пограничного пункта. Это также важная основа для дальнейшего использования торговых преимуществ Лангшона, повышения эффективности таможенного оформления и содействия устойчивому экономическому развитию пограничного пункта.
Источник: https://baolangson.vn/cm-dn-doanh-nghiep-logistics-day-manh-chuyen-doi-so-5096957.html







