Компания Soc Trang добивается прорывов благодаря стратегическим проектам.

Провинция Сокчанг уделяет особое внимание привлечению инвестиций в важные стратегические проекты, такие как транспортная инфраструктура, морские порты, промышленные зоны и кластеры, вспомогательные отрасли, туризм и т. д., с целью создания импульса для прорывного развития.

Город Сокчанг ночью (фото: Информационно-промоушенский центр туризма Сокчанга)

Реализация целей планирования.

13 мая 2025 года Министерством строительства был утвержден детальный план развития земельных и водных территорий морского порта Сокчанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года. Этот план включает в себя портовые зоны Кесач, Дай Нгай и Чан Де, а также причальные буи, якорные стоянки, зоны перевалки грузов и укрытия от штормов. Основное внимание уделяется морскому порту в устье реки Чан Де.

Согласно плану, к 2030 году морской порт Тран Де будет иметь 2-4 причала для генеральных грузов, контейнеров и насыпных грузов общей длиной 800-1600 метров; способных принимать суда с генеральными и контейнерными грузами водоизмещением до 100 000 тонн и суда с насыпными грузами водоизмещением до 160 000 тонн, обеспечивая грузооборот в 24,6-32,5 млн тонн. Инвестиции в береговые перевалочные причалы в Тран Де будут осуществляться в масштабе и в сроки, соответствующие запланированным инвестициям в морской порт Тран Де, для поддержки портовых операций.

К 2050 году морской порт Тран Де будет располагать примерно 14 причалами, что позволит удовлетворить растущий спрос на грузоперевозки.

Утвержденный подробный план развития земельных и водных территорий морского порта Сокчанг служит основой для привлечения инвестиций в развитие портовой системы. Приоритет отдается привлечению инвестиций, строительству и развитию портовой зоны Чан Де в качестве специализированного морского порта в соответствии с Постановлением Политбюро № 13-NQ/TW от 2 апреля 2022 года о направлении социально-экономического развития и обеспечении национальной обороны и безопасности в регионе дельты Меконга до 2030 года с перспективой до 2045 года. Это конкретизирует цели утвержденного плана развития провинции Сокчанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.

В плане развития провинции Сокчанг на период 2021-2030 годов, с перспективой до 2050 года, перспектива развития провинции определяется как эффективное использование ее стратегически важного прибрежного положения и межрегиональной транспортной инфраструктуры для превращения Сокчанга в главные ворота в Восточное море для региона дельты Меконга; региональный центр сельского хозяйства, промышленности, услуг и логистики, с акцентом на морской порт Чан Де.

К 2030 году Сокчанг стремится стать одной из относительно развитых провинций в дельте Меконга; с развитой промышленностью, торговлей и сферой услуг; современным и устойчивым сельским хозяйством; созданием морского порта в устье реки Чандэ; синхронной и постепенно модернизирующейся системой инфраструктуры; городской системой, развивающейся в «зеленом», «умном» и устойчивом направлении; и достаточной способностью адаптироваться к изменению климата…

Для достижения целей планирования одним из трех прорывных направлений развития провинции Сокчанг определена мобилизация и эффективное и экономичное использование всех ресурсов, приоритетное инвестирование в строительство стратегических и масштабных инфраструктурных систем, с упором на транспортную инфраструктуру (автомагистрали, маршруты Восток-Запад и Север-Юг), морские порты; инфраструктуру прибрежных экономических зон, индустриальные парки, промышленные кластеры, городские территории, информационные технологии и цифровую трансформацию.

Сокчанг сосредоточен на реализации планов развития, связанных с тремя основными экономическими направлениями: перерабатывающей промышленностью, сельским хозяйством и рыболовством, а также сферой услуг и туризмом, одновременно используя потенциал других экономических секторов, таких как энергетика, морские порты, логистика, городское развитие и цифровая трансформация.

Приоритетное внимание следует уделять инвестициям в проекты, оказывающие волновой эффект.

Для эффективной реализации плана развития провинции Сокчанг на период 2021-2030 годов с перспективой до 2025 года, в феврале 2025 года Народный комитет провинции Сокчанг издал постановление, утверждающее план реализации этого плана.

Одно из ключевых требований, изложенных в плане, заключается в эффективной мобилизации и использовании ресурсов; в продвижении ведущей роли государственных инвестиций в активизацию, мобилизацию и привлечение всех социальных ресурсов; в достижении прорывов в привлечении инвестиций для развития и в завершении создания синхронной, современной инфраструктуры, обеспечивающей общую взаимосвязь.

В то же время план предусматривает целенаправленное и адресное распределение инвестиционных ресурсов в соответствии с возможностями мобилизации капитала; скорейший ввод проектов в эксплуатацию, обеспечивающий эффективное использование инвестиционного капитала; и борьбу с негативом, коррупцией и расточительством.

В рамках государственных инвестиционных проектов провинция Сокчанг уделяет первостепенное внимание завершению и ускорению инфраструктурных проектов, имеющих значительный косвенный эффект и способствующих межрегиональной взаимосвязи, особенно стратегическим проектам транспортной инфраструктуры (порт Тран Де; экономический коридор Север-Юг, включая национальную автомагистраль № 1, дорогу Куан Ло - Фунг Хиеп, национальную автомагистраль № 91B, прибрежную дорогу, соединяющую Сокчанг и Бак Льеу, национальную автомагистраль № 60, соединяющую Сокчанг и Тра Винь; мост Дай Нгай; экономический коридор Восток-Запад, соединяющий Сокчанг с западными провинциями дельты Меконга); инфраструктуре здравоохранения, образования, культуры, спорта, социального обеспечения, науки, техники и инноваций; информационно-коммуникационной инфраструктуре, цифровой трансформации; инфраструктуре электросетей; и городской технической инфраструктуре в определенных динамично развивающихся районах, определенных в провинциальном планировании, для привлечения инвестиционного капитала и обеспечения рациональной и эффективной инвестиционной структуры.

В отношении инвестиционных проектов, использующих другие источники капитала, провинция Сокчанг отдает приоритет инвестициям в завершение инфраструктурных проектов на основе существующих и реализуемых в рамках государственных инвестиционных проектов, максимально повышая эффективность уже инвестированной инфраструктуры; уделяя особое внимание привлечению инвестиций в проекты, которые используют потенциал и сильные стороны провинции; особенно в стратегические проекты, создающие прорывной импульс развития, такие как порт Чандэ, автомагистраль и т.д.

В число приоритетных для привлечения инвестиций секторов и областей, которые Сокчанг считает необходимыми, входят: перерабатывающая промышленность; секторы и области, привлекающие инвестиции в индустриальные парки и кластеры; возобновляемая энергетика; высокотехнологичные сельскохозяйственные, лесохозяйственные и рыболовные зоны; коммерческая инфраструктура; логистические услуги; экотуризм, агротуризм и сельский туризм.

Для обеспечения реализации плана привлечения инвестиций и развития Сокчанг усиливает мобилизацию инвестиционного капитала посредством государственно-частного партнерства (ГЧП); разрабатывает комплекс критериев инвестирования для максимального использования преимуществ региона; а также исследует и разрабатывает список проектов строительства инфраструктуры по модели ГЧП для каждого этапа с целью привлечения инвесторов. Это считается прорывным решением для улучшения физической инфраструктуры и выполнения ключевой задачи реформирования модели роста и реструктуризации социально-экономических секторов, как это предусмотрено в плане развития провинции.

Кроме того, провинция будет эффективно реализовывать политику поощрения, стимулирования и поддержки инвестиций, сосредоточив ресурсы на инвестициях в необходимую инфраструктуру в промышленных зонах, кластерах и туристических районах в соответствии с утвержденными планами. Провинция также приложит все усилия для создания наиболее благоприятных условий для привлечения инвесторов в регион, таких как подготовка площадок, координация компенсаций и расчистки земель, переселение и подготовка кадров.

Источник: https://baodautu.vn/soc-trang-tao-dot-pha-tu-cac-du-an-chien-luoc-d309888.html