В последние годы жители провинции все чаще выбирают электромотоциклы и электромобили для удовлетворения своих транспортных потребностей. Эта реальность создает острую необходимость в планировании и развитии синхронизированной системы зарядных станций для удовлетворения потребностей населения.
В действительности, электромобили все чаще выбирают люди из-за низких эксплуатационных расходов, экологичности и соответствия тенденции «зеленого» перехода. В последнее время число людей, выбирающих электромобили, резко возросло не только в городах, но и в сельской местности. Однако инфраструктура, поддерживающая этот тип транспортных средств, все еще имеет множество ограничений, особенно система зарядных станций.

Г-н Фунг Ван Тхи из деревни Чо Бай, коммуна Йен Фук, сказал: «После изучения вопроса я обнаружил, что электромобили имеют много преимуществ и позволяют экономить топливо больше, чем автомобили с бензиновыми двигателями, поэтому моя семья планирует купить электромобиль. Однако я обнаружил, что система зарядных станций в провинции все еще довольно редка, и иногда нам приходится далеко ездить, чтобы найти зарядную станцию. Это одна из причин, почему моя семья все еще обдумывает и пока не приняла решение о покупке электромобиля».
Проблема не только г-на Тхи; вопрос инфраструктуры зарядных станций волнует многих людей, переходящих с автомобилей с двигателями внутреннего сгорания на электромобили. Хотя тенденция использования электромобилей становится все более популярной, очевидно, что инфраструктура зарядных станций в провинции по-прежнему не отвечает реальным потребностям.
Согласно статистике энергетической компании Ланг Сон, в провинции в настоящее время насчитывается 27 зарядных станций для электромобилей. В действительности большинство этих зарядных станций построены с использованием средств предприятий, занимающихся электромобилями, и расположены в торговых центрах, отелях и на парковках. Количество зарядных станций по-прежнему невелико и распределено неравномерно, в основном сосредоточено в городских районах и центрах старых кварталов. На многих национальных автомагистралях, в туристических зонах и густонаселенных жилых районах по-прежнему отсутствуют зарядные пункты, что создает трудности для пользователей, совершающих дальние поездки.
Для предприятий транспортной, туристической и сервисной отраслей отсутствие комплексно спланированной инфраструктуры зарядных станций также является одним из препятствий при переходе на электромобили. Г-н До Ань Туан, руководитель оперативного отдела компании Dong Bac Green Mobility Joint Stock Company, заявил: «С 2024 года компания эксплуатирует электромобили. В настоящее время в ее распоряжении 155 автомобилей, удовлетворяющих транспортные потребности населения провинции. Самая большая трудность сейчас — это отсутствие комплексной системы зарядных станций в провинции. В некоторых районах отсутствуют удобные зарядные пункты, что вынуждает предприятия заблаговременно планировать маршруты, время работы и графики зарядки своих автомобилей. Поэтому предприятия надеются, что провинция в скором времени разработает подходящий план сети зарядных станций, отвечающий реальным потребностям населения и бизнеса».
В свете тенденции к «зеленому» переходу крайне важно заблаговременное исследование и разработка плана развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей в провинции. Обсуждая этот вопрос, заместитель директора Департамента строительства г-н Нгуен Дуй Донг заявил: «Развитие инфраструктуры зарядных станций для электромобилей — это новый, междисциплинарный вопрос, включающий планирование, землепользование, техническую инфраструктуру, электроснабжение, пожарную безопасность, технические стандарты, измерения и оперативное управление. Поэтому для реализации требуется всестороннее и тщательное исследование, адаптированное к местным условиям и соответствующее законодательным нормам. В настоящее время Департамент строительства координирует свои действия с соответствующими департаментами и подразделениями для пересмотра существующих нормативных актов и консультирования Народного комитета провинции по вопросам надлежащего направления реализации. Одновременно департамент также оказывает содействие предприятиям, заинтересованным в изучении и предложении инвестиций в развитие инфраструктуры зарядных станций для электромобилей. В настоящее время одно предприятие (Акционерное общество «Биржа недвижимости Минь Ань») предложило провести обследование и исследование развития зарядных станций, зарядных столбов и шкафов для замены батарей для электромобилей в провинции». Департамент направляет предприятие на дополнение списка конкретных мест расположения и соответствующих правовых и технических документов, чтобы обеспечить основу для рассмотрения, составления и представления отчета Народному комитету провинции в соответствии с его полномочиями.
Систематическое планирование и синхронизированное развитие системы зарядных станций не только удовлетворяет насущные потребности населения, но и создает основу для перехода к экологически чистому транспорту, способствуя достижению целей устойчивого развития и «зеленого» роста в провинции в будущем.
Источник: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html







