Непреходящая жизнеспособность Антиамериканского канала

В честь 51-й годовщины освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны (30 апреля 1975 г. - 30 апреля 2026 г.) возвращение к бывшему Антиамериканскому каналу (провинция Анзянг) — это не только путешествие в прошлое, но и возможность глубоко прочувствовать живую энергию региона, пережившего войну и ныне процветающего в мире.

Сегодня Антиамериканский канал течет мирно и спокойно, отражая образ сельской местности, которая меняется день от дня.

Когда-то оживлённые каналы Антиамериканской автомагистрали, ныне провинциальная дорога № 964, открыли путь для распространения нового образа жизни по всей сельской местности. Вдоль дороги выстроились добротные дома, магазины полны жизни, а яркие огни освещают вечера, свидетельствуя о процветающей и комфортной жизни. За этими уютными домами раскинулись плодородные поля, где выращивают креветки и рис, давая урожай за урожаем, что является свидетельством трудолюбия местных жителей.

Мало кто может забыть, что на этой самой земле были времена невыносимых трудностей. В духе единства и решимости армия и народ неустанно, исключительно собственными силами, рыли Антиамериканский канал.

Вдоль Антиамериканского канала люди активно перемещаются, покупают, продают и торгуют, поддерживая ритм новой жизни.

Согласно традиционной истории борьбы района Ан Бьен, на протяжении более двух лет канал длиной более 40 км, соединяющий Ван Кхань и Тай Йен и проложенный параллельно каналу Сео Ро, являлся водным путем особого стратегического значения.

В условиях вражеской блокады жизненно важных путей этот канал молча выполнял свою важнейшую миссию: транспортировку войск, продовольствия, оружия, боеприпасов и раненых; одновременно сохраняя воду, защищая лес, обеспечивая укрытие базы и создавая выгодную стратегическую позицию для наших войск, чтобы они могли удерживать позиции и вести бой.

Фермеры, проживающие вдоль Антиамериканского канала, разработали модели разведения креветок, что позволило им увеличить свой доход и стабилизировать свой уровень жизни.

Г-н Фам Минь Там, бывший партизан из старой коммуны Донг Хунг (ныне коммуна Ан Минь), непосредственно участвовавший в защите людей, копавших канал, рассказал, что во время сухого сезона 1963 года он помогал обеспечивать безопасность рабочих, копавших канал в районе, который сейчас является коммуной Ван Кхань.

«В течение всего сухого сезона жители деревни вырыли участок канала от ручья Ро Ге до Ча Тре и Рач Онг. Благодаря этому вырытому вручную антиамериканскому каналу наши марши, боеприпасы и продовольствие к рекам Кай Лон и Кай Бе стали намного легче доставлять, что способствовало поддержанию наших позиций и эффективному ведению затяжной войны», — вспоминал он. Его простого рассказа достаточно, чтобы показать, что канал был не просто транспортным сооружением, но и жизненно важной артерией, путем снабжения поля боя.

Фермеры собирают рис на полях вдоль канала Чонгми, пользуясь преимуществами сезонно регулируемых водных ресурсов.

В отличие от шумных, задымленных фронтов, канал рыли в тишине, но он сыграл решающую роль в убедительных победах, которые привели к историческому триумфу нации. Каждый взмах лопаты, каждый ковш земли в прошлом не только расчищал водный путь, но и открывал дорогу к жизни и победе.

Во время визита к тем, кто много лет назад участвовал в рытье антиамериканского канала, мы встретили 94-летнего г-на Во Тхань Лонга, жителя коммуны Ан Бьен, который до сих пор в здравом уме. Вспоминая о рытье канала, он медленно произнес: «Тогда было невероятно тяжело копать вручную, земля была тяжелой от грязи, и мы боялись вражеских налетов в любой момент. Но все были полны решимости, потому что знали, что канал нужен для передвижения солдат, для победы сопротивления. Именно так никто не сдавался».

94-летний г-н Во Тхань Лонг рассказывает о своих воспоминаниях об участии в рытье антиамериканского канала во время войны, используя только человеческую силу.

Во время наших повторных визитов, слушая эти истории, мы не могли не быть тронуты. Их руки, огрубевшие от многолетних лишений, все еще сияли гордостью в глазах. Они мало говорили о трудностях или опасностях, только о товариществе, непоколебимой вере в победу и о канале, вырытом с невероятной решимостью.

Стоя сегодня у канала и наблюдая за нежным течением воды, я еще больше тронут тем, что каждый клочок земли здесь был добыт потом, слезами и даже кровью и костями.

После освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны 30 апреля 1975 года Антиамериканский канал приобрел новую функцию. Изначально его ширина составляла всего несколько метров, но благодаря многочисленным дноуглубительным работам и реконструкциям он расширился до более чем 15 метров, став жизненно важным источником средств к существованию для производства и повседневной жизни. Поток воды в канале, следуя за приливами и отливами, помогает эффективно регулировать уровень воды в различных сельскохозяйственных угодьях, таких как выращивание креветок и риса, разведение крабов, выращивание овощей и рыбоводство.

Г-жа Ле Тхи Пхай, проживающая в деревне Ба Бьен, коммуна Тай Йен, указала на канал Чонг Ми и рассказала об изменениях, произошедших в ее родном городе за эти годы.

Указывая на Антиамериканский канал, проходящий перед ее домом, г-жа Ле Тхи Пхай, проживающая в деревне Ба Бьен, коммуна Тай Йен, сказала: «Когда я приехала сюда в качестве невестки в 1970 году, канал был очень маленьким; в сухой сезон можно было даже закатать штаны и перейти его вброд. После освобождения канал постепенно расширили, что позволило воде легче поступать и вытекать, облегчив людям ведение бизнеса. Сейчас здесь развилась модель выращивания риса и креветок, которая помогает людям строить кирпичные дома и обеспечивать своим детям хорошее образование, и все это благодаря этому каналу с его двумя сезонами соленой и пресной воды».

Вдоль Антиамериканского канала проходит хорошо поддерживаемая провинциальная дорога № 964, дома и школы в которой построены в едином порядке.

Вдоль обоих берегов канала выросли крепкие дома, поля утопают в зелени, а креветочные фермы раскинулись по всей округе, создавая процветающий сельский пейзаж. Вдоль исторического канала постепенно строились бетонные дороги и мосты, носящие названия времен антиамериканской войны, соединяя радостные берега.

В частности, примерно с 2015 года широкая асфальтированная трасса № 964, проходящая параллельно каналу Чонгми, сделала поездки и торговлю более удобными, открыв множество возможностей для социально -экономического развития.

Наряду с Антиамериканским каналом, благодаря совместным усилиям государства и народа были построены мосты и дороги, носящие название «Антиамериканский».

Прибрежные равнины, когда-то считавшиеся нищими, теперь процветают. Сельский ландшафт кардинально изменился, жизнь людей значительно улучшилась, уровень бедности резко снизился, а средний доход неуклонно растет. Из канала, существовавшего во время войны, Антиамериканский канал сегодня превратился в водный путь процветания и надежды.

Текст и фотографии: ДАНГ ЛИНЬ

Источник: https://baoangiang.com.vn/suc-song-manh-liet-cua-kenh-chong-my-a484155.html