«Доступный» Suzuki Fronx должен прибыть во Вьетнам в конце этого года

Малогабаритный внедорожник Suzuki Fronx 2025 года для вьетнамского рынка поступит во Вьетнам в конце этого года, автомобиль будет полностью импортирован из Индонезии.

28 мая 2025 года Suzuki официально представила новую модель Fronx на рынке Индонезии. Вскоре после этого Suzuki Vietnam также подтвердила свой план по выводу этой модели в нашу страну. Соответственно, Suzuki Fronx официально поступит в продажу на вьетнамском рынке в конце этого года.

Эта модель будет полностью импортироваться из Индонезии. Поэтому не будет удивительным, если Suzuki Fronx во Вьетнаме будет иметь тот же дизайн и оснащение, что и автомобиль для Индонезии. Индонезия является первым рынком Юго-Восточной Азии, который получит внедорожник Suzuki A-класса. В то же время, это также вторая страна, где собирается эта модель, после Индии.

Suzuki Fronx имеет довольно небольшие размеры: длина 3995 мм, ширина 1765 мм, высота 1550 мм и колесная база 2520 мм. Кроме того, автомобиль также имеет радиус поворота всего 4,8 м, считающийся наименьшим в сегменте, что помогает новичку Suzuki легко маневрировать в условиях плотного городского трафика.

В отличие от моделей внедорожников класса А, которые сейчас продаются во Вьетнаме, таких как Kia Sonet или Toyota Raize, Suzuki Fronx имеет более стильный и плавный дизайн купе-внедорожника. Автомобиль оснащен многослойной системой переднего освещения со светодиодными дневными ходовыми огнями и указателями поворота, расположенными сверху, и основными фарами снизу.

Далее следует черная пластиковая облицовка вокруг колесных арок и багажника на крыше, которая придает этой модели настоящий вид внедорожника. На индонезийском рынке автомобиль использует 16-дюймовые легкосплавные диски в топовой версии и шины 195/60R16 с низким сопротивлением качению, помогающие экономить топливо.

Задняя часть Suzuki Fronx оснащена компактным светодиодным задним фонарем с дизайном, который соединяет обе стороны. Вертикальная световая полоса по двум углам заднего бампера и фальшивая панель диффузора также являются яркими чертами этого внедорожника класса А. Внутри Suzuki Fronx находится 2-рядный салон с 5 сиденьями.

Оснащение Suzuki Fronx на индонезийском рынке вполне укомплектовано: рулевое колесо с регулировкой в ​​4 направлениях, аналоговая приборная панель с многофункциональным экраном, HUD-дисплей на лобовом стекле, 9-дюймовый центральный сенсорный экран, подключение по Bluetooth, аудиосистема с 6 динамиками.

Зарядный порт USB Type A/Type C, автоматический кондиционер с цифровым дисплеем, вентиляционные отверстия на задних сиденьях, беспроводное зарядное устройство для телефона и кнопочный запуск. К сожалению, эта модель не имеет электронного ручного тормоза, как Suzuki Fronx для японского рынка.

Независимо от версии, автомобиль имеет 6 подушек безопасности, антиблокировочную систему тормозов ABS, систему электронного распределения тормозных усилий EBD и систему контроля устойчивости автомобиля (VSC). Между тем, топовая версия имеет дополнительную камеру на 360 градусов и пакет функций активной безопасности Suzuki Safety Support.

Этот пакет включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о слепых зонах, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выходе из полосы движения/предотвращение и помощь в переключении дальнего света. Под капотом Suzuki Fronx находятся два варианта двигателей.

Первый — 1,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с кодировкой K15C, в сочетании с мягкой гибридной технологией Smart Hybrid Vehicle от Suzuki (SHVS) для версии high-end. Бензиновый двигатель выдает максимальную мощность 101 лошадиную силу и максимальный крутящий момент 135 Нм. Двигатель идет с электродвигателем, который добавляет 3,1 лошадиной силы и 60 Нм с литий-ионной батареей емкостью 6 Ач.

Кроме того, есть 5-ступенчатая механическая коробка передач или 6-ступенчатая автоматическая коробка передач. Между тем, в низкой версии используется 4-цилиндровый 1,5-литровый бензиновый двигатель с кодом K15B, с максимальной мощностью 105 лошадиных сил и максимальным крутящим моментом 138 Нм. Мощность передается на передние колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач или 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Цена продажи Suzuki Fronx во Вьетнаме пока неизвестна. Однако, если следовать традициям бренда Suzuki, ожидается, что Fronx будет иметь вполне конкурентоспособную цену продажи в сегменте. На индонезийском рынке этот внедорожник класса А оценивается в 259 - 319,9 млн рупий (около 409 - 505 млн донгов).

Видео : Подробности о Suzuki Fronx 2025, который будет продаваться во Вьетнаме.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/suzuki-fronx-gia-mem-chot-lich-ve-viet-nam-cuoi-nam-nay-post1544806.html