Признавая важность межрайонной дороги для облегчения транспортного сообщения, соединения исторических мест и культурных учреждений, и особенно обеспечения безопасного и удобного доступа к школам для учащихся, жители коммуны Бан Нгуен, Зоны 3, без колебаний демонтировали заборы, убрали заграждения и пожертвовали сотни квадратных метров земли для расширения дороги. Эта солидарность и консенсус не только обеспечили более плавное движение транспорта, но и продемонстрировали щедрость людей, способствуя созданию «соединяющих дорог» для общего развития местности.

Коммуна Бан Нгуен была образована путем слияния коммун Као Кса, Винь Лай и Бан Нгуен. Это регион с богатым потенциалом, выгодным местоположением, плодородными землями и удобной транспортной системой.

Несмотря на то, что межрайонная дорога, соединяющая зоны 2 и 3, была заасфальтирована, она больше не отвечает растущим транспортным потребностям населения.

Это важный транспортный маршрут, соединяющий исторические места, деревья, представляющие историческую ценность, культурный центр Зоны 3, Народное кладбище коммуны, и является одним из главных маршрутов для учеников начальной школы Бан Нгуен 1, позволяющих им добраться до школы.

Около 50 семей в Зоне 3 добровольно перенесли свои заборы и пожертвовали землю для расширения дороги.


Многие стены и сооружения были демонтированы.

Постепенно формируется новая широкая дорога.

Жительница приводит в порядок свой сад после того, как добровольно перенесла забор, чтобы освободить место для расширения дороги.

Была демонтирована кирпичная стена длиной в несколько десятков метров.

Прочные ворота, стоимость которых исчислялась десятками миллионов донгов, были демонтированы.

Строительный цех осуществляет строительство дренажной канавы.

Этапы «прорыва ограждения» все еще продолжаются.

На стене была нанесена разметка, указывающая на место, где ее предстояло демонтировать.


Дренажный канал был построен более прочно и значительно шире, чем сегодня.

Местные жители присутствовали и непосредственно контролировали процесс строительства.

После завершения строительства вся дорога, протяженностью почти 1 км, имела поверхность шириной 5 м и дренажные канавы по обеим сторонам.

Общая оценочная стоимость инвестиций в реконструкцию и расширение дорог составляет приблизительно 7 миллиардов донгов.

Это один из местных транспортных маршрутов, вносящий позитивный вклад в максимальное использование потенциала и преимуществ, а также способствующий социально-экономическому развитию.
Ле Хоанг
Источник: https://baophutho.vn/tam-rong-duong-thong-241596.htm










Комментарий (0)