Международный пограничный пункт Хуу Нги стал первым в стране пограничным пунктом, выбранным для пилотного строительства «умного» пограничного пункта. Общая стоимость реализации пилотного проекта по созданию «умного» пограничного пункта составляет 7 968 миллиардов донгов. Реализация проекта состоит из двух этапов: с 3-го квартала 2024 года до конца 2-го квартала 2026 года, с упором на строительство инфраструктуры, и с 3-го квартала 2026 года до конца 3-го квартала 2029 года, с проведением пилотной эксплуатации.
В ходе реализации первого этапа проекта Народный комитет провинции сосредоточил внимание на развитии инфраструктуры. Соответственно, бюджетные средства были инвестированы в три инфраструктурных проекта: строительство межведомственного офисного здания для функциональных подразделений на выделенной грузовой дороге между пунктами 1088/2-1089, площадью 10 000 м2, с общим объемом инвестиций более 123 миллиардов донгов; расширение выделенной грузовой дороги в районе между пунктами 1119-1120, с общим объемом инвестиций более 174,7 миллиардов донгов; и расширение выделенной грузовой дороги в районе между пунктами 1088/2-1089, с общим объемом инвестиций более 535,9 миллиардов донгов. Это ключевые инфраструктурные компоненты, играющие фундаментальную роль в реализации проекта по пересечению границы.
Г-н Буй Хоанг Нам, директор Управления по управлению инвестиционными и строительными проектами провинции, заявил: «На сегодняшний день две трети проектов в рамках программы пограничных переходов находятся в стадии строительства и реализуются в соответствии с планом. В частности, в конце ноября 2025 года Народный комитет провинции и Народное правительство Гуанси-Чжуанского автономного района Китая совместно организовали торжественное открытие и ввод в эксплуатацию выделенной грузовой дороги (модернизированной с 4 до 6 полос) в рамках проекта расширения выделенной грузовой дороги в районе пограничных знаков 1119-1120. В настоящее время подразделение активно координирует действия с народными комитетами соответствующих коммун и Центром развития земельного фонда провинции для проведения работ по расчистке земельных участков, соблюдения требований и графика строительства, а также внимательно следит за ходом работ, установленным Народным комитетом провинции». Цель состоит в том, чтобы к 2025 году распределить 95% выделенных средств на проекты в рамках этой программы.
В частности, в рамках проекта расширения выделенной грузовой дороги в районе отметок 1119-1120, этап расширения с 4 до 6 полос был завершен и введен в эксплуатацию в конце ноября 2025 года. Для этапа расширения с 6 до 14 полос завершена расчистка территории, подрядчик в основном завершил земляные работы на дорожном полотне (объем достиг 100 000/104 013 м3, или 96,14%) и в настоящее время ведет работы по выемке грунта на дорожном полотне, готовя его к укладке щебеночного основания.
В рамках проекта по расширению выделенной грузовой дороги в районе пограничных знаков 1088/2-1089 завершены работы по расчистке земель и инвентаризации для 28 из 35 домохозяйств. Разработан предварительный план компенсаций, и произведена предварительная выплата в размере 83 миллионов донгов на перенос 9 из 52 могил.
В рамках проекта строительства межведомственного офисного здания для функциональных подразделений на выделенной грузовой транспортной дороге на участке 1088/2 – 1089, подлежащем изъятию земельном участке площадью приблизительно 1,03 гектара, что затрагивает 24 домохозяйства и организации. На сегодняшний день обследованы все 24 пострадавших случая; 9 из 24 домохозяйств и отдельных лиц согласились передать землю; и произведена предоплата в размере более 462 миллионов донгов за общую площадь приблизительно 0,25 гектара, что составляет 26,8%.
Помимо достигнутых результатов, реализация проектов в рамках программы CKTM по-прежнему сталкивается со многими трудностями из-за вопросов населения о механизмах и политике компенсаций и переселения; домохозяйства, чьи могилы нуждаются в переносе, просят о выделении земельных участков под кладбища... Это существенно влияет на ход реализации проектов в рамках программы.
Для ускорения хода строительства проектов соответствующие функциональные подразделения и органы власти коммун активно распространяют информацию, мобилизуют поддержку и разъясняют трудности и просьбы населения; народные комитеты соответствующих коммун координируют свои действия с региональным управлением по землеустройству для завершения разработки плана компенсаций, поддержки и переселения для официального утверждения...
Председатель Народного комитета коммуны Донг Данг, г-н Хоанг Мань Куонг, заявил: «В прошедший период правительство коммуны сосредоточилось на проведении работ по расчистке земель для проекта расширения специализированной грузовой дороги в районе пограничных знаков 1119-1120 в рамках проекта CKTM. На сегодняшний день 100% земли для проекта передано подрядчику для строительства. Что касается дополнительной площадки для захоронения отходов, то инвентаризация завершена для 11 из 11 домохозяйств (2,5 гектара). Народный комитет коммуны утвердил предварительный план компенсаций и поддержки; и координировал распространение информации и усилия по убеждению 8 из 11 домохозяйств передать землю (более 1,9 гектара). В дальнейшем Народный комитет коммуны продолжит поощрять людей передавать землю для дополнительной площадки для захоронения отходов в рамках проекта».
Глава правления пограничной экономической зоны Донгданг-Лангшон, г-н Нгуен Куок Тоан, заявил: «Как координационный орган по реализации проекта пограничной экономической зоны, правление возглавляет и координирует действия с соответствующими ведомствами и подразделениями для тщательного мониторинга инвестиций и строительства инфраструктурных проектов в рамках проекта, а также разработки процессов инспекции, контроля и обмена данными, связанных с проектом пограничной экономической зоны. Это позволяет своевременно консультировать Народный комитет провинции по организации переговоров с Народным правительством Гуанси-Чжуанского автономного района Китая. В ближайшее время правление продолжит мониторинг и консультирование Народного комитета провинции по вопросам проведения переговоров, обмена информацией и достижения соглашений с соответствующими китайскими ведомствами, ускоряя ход строительства оставшихся проектов и задач. Это будет способствовать завершению строительства инфраструктуры пограничной экономической зоны на первом этапе в соответствии с установленным планом».
Благодаря усилиям соответствующих ведомств, местных властей и строительных подрядчиков мы уверены, что темпы реализации проектов CKTM ускорятся. Это позволит в ближайшее время ввести в эксплуатацию первую в стране модель такого рода.
Источник: https://baolangson.vn/rut-ngan-khoang-cach-cua-khau-thong-minh-5066849.html
Комментарий (0)