Строительство моста Ван, соединяющего два берега реки Киньтхуй, ускоряется.

Проект по инвестированию в строительство дороги и моста Ван, соединяющих национальную автомагистраль № 37, район Ле Дай Хань, с подъездной дорогой к мосту Триеу (коммуна Нам Ан Фу, Хайфонг), ускоряется.

Инвестиционный проект по строительству моста и дороги Ван, соединяющей национальную автомагистраль № 37 в районе Ле Дай Хань с подъездной дорогой к мосту Триеу в коммуне Нам Ан Фу, включает в себя как дорожные, так и мостовые участки.

Мост Ван построен из предварительно напряженного железобетона, имеет ширину 12 метров и длину приблизительно 919 метров; общий объем инвестиций составляет более 1,296 миллиарда донгов, инвестором выступило Управление инвестиционного проекта по развитию сельского хозяйства и сельских районов Хайфона.

Строительством проекта занимается консорциум, в состав которого входят Строительная инвестиционная акционерная компания № 18, Строительно-торговая акционерная компания Phuong Hoang и Электромонтажная и промышленно-консультационная акционерная компания Viet A.

Более 100 инженеров и рабочих, а также многочисленные машины и оборудование были мобилизованы и разделены на три строительные бригады для выполнения проекта с большой решимостью завершить работы в срок.

Вам также может понравиться

Для "перенаправления" национальной автомагистрали № 37 через город Гиа Лок будут инвестированы средства в размере более 682 миллиардов донгов.

Ханой ускоряет реализацию 9 проектов по строительству мостов через Красную реку и реку Дуонг.(PLVN) - Город Ханой сосредоточил усилия на ускорении реализации проектов по строительству мостов через Красную реку и реку Дуонг. Расчистка земель и строительство многих важных объектов принесли положительные результаты, создав благоприятные условия для завершения ключевых транспортных проектов в столице.

Особое внимание уделяется техническому обслуживанию и содержанию.Техническое обслуживание дорог играет решающую роль в обеспечении бесперебойного движения транспорта, особенно в сезон дождей. Поэтому регулярное управление и техническое обслуживание должны быть приоритетными задачами.

Команда инженеров и рабочих строго придерживается технических процедур строительного проекта.

Для строительства подрядчик использовал баржевые краны, 8 50-тонных кранов, 2 башенных крана, 2 козловых крана, плавучие понтоны, 2 установки для спуска балок на воду, а также десятки катков, бульдозеров и экскаваторов.

Рабочие усердно трудятся на строительной площадке, способствуя ускорению хода проекта и скорейшему завершению строительства моста, соединяющего два берега реки Киньтхай.

На сегодняшний день проект выполнен на 60%, и его завершение ожидается в августе 2026 года.

Вам также может понравиться

Строительная отрасль заблаговременно реагирует на стихийные бедствия.В связи с необычными погодными условиями Департамент строительства заблаговременно разработал планы и повысил свои оперативные возможности, а также усилил реагирование на инциденты, связанные со стихийными бедствиями, на местах. Цель состоит в предотвращении и оперативном смягчении последствий стихийных бедствий, обеспечении безопасности строительных проектов и бесперебойном функционировании транспорта в регионе.

Что можно сделать для снижения количества дорожно-транспортных происшествий в районе Чу Ван Ан?Район Чу Ван Ан входит в число населенных пунктов с наибольшим числом смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий по всей стране в первом квартале 2026 года. Эта ситуация требует одновременного внедрения решений по снижению числа аварий.

Ханой: Расчистка земельных участков для строительства 9 мостов через реку будет завершена до 30 июня 2026 года.VTV.vn - Ханой уделяет пристальное внимание ускорению строительства 9 мостов через Красную реку и реку Дуонг, требуя завершения расчистки земельных участков до 30 июня 2026 года для обеспечения прогресса в развитии транспортной инфраструктуры.

ФИНАЛ

Источник: https://baohaiphong.vn/tang-toc-thi-cong-cau-van-noi-doi-bo-song-kinh-thay-539634.html