Создайте легальный коридор и строго контролируйте внутренние перевозки.

Не используйте служебные транспортные средства для транспортных перевозок.

Соответственно, в проекте Постановления четко установлено: Подразделения, осуществляющие внутренние автомобильные перевозки, должны контролировать и управлять действиями водителей и транспортных средств на протяжении всего процесса внутренних перевозок; осуществлять режимы технического обслуживания и ремонта транспортных средств в соответствии с нормативными актами; проверять состояние безопасности движения транспортных средств и водителей перед выполнением транспортных задач; проверять и управлять действиями автомобилей и водителей в пути.

Минтранс предложил внутренним транспортным подразделениям также разработать нормативные акты, обеспечивающие управление безопасностью дорожного движения (иллюстративное фото).

При этом необходимо обеспечить соблюдение регламента непрерывного вождения, рабочего времени в течение суток и времени отдыха водителя. Выдавать водителям подразделений удостоверения личности водителя в соответствии с регламентом.

Подразделения внутреннего транспорта также должны разработать положения, обеспечивающие управление безопасностью дорожного движения; Полностью обновить положения, регламентирующие эксплуатацию транспортных средств и водителей подразделения, в истории транспортных средств и истории водителей.

В частности, в проекте четко указано, что транспортные средства могут использоваться только для перевозки кадров, служащих, рабочих, учащихся и детей дошкольного возраста подразделения (внутренние перевозки людей). Также для перевозки грузов, являющихся продукцией и товарами, произведенными учреждениями и организациями, а также для перевозки оборудования, инструментов, сырья, топлива и других активов, необходимых для обеспечения деятельности подразделения (внутренние грузовые перевозки).

Транспортным средствам и водителям запрещается использовать легковые автомобили для перевозки детей дошкольного возраста и учащихся по горным дорогам V и VI категорий. Также запрещается использовать легковые автомобили с двухэтажными кузовами для движения по горным дорогам V и VI категорий.

В частности, транспортные средства со значком «ВНУТРЕННЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО» не могут использоваться для транспортных перевозок или сдаваться в аренду или во временное пользование какой-либо организации или частному лицу для ведения бизнеса в любой форме.

Не привлекать к управлению транспортными средствами с двухъярусными спальными местами водителей, которым в соответствии с законодательством запрещено управлять транспортными средствами; не привлекать к управлению транспортными средствами с двухъярусными спальными местами водителей, имеющих стаж управления пассажирскими транспортными средствами вместимостью 29 и более мест (не считая места водителя) менее 2 лет.

В то же время необходимо организовать периодические медицинские осмотры водителей и принимать на работу водителей, имеющих состояние здоровья, соответствующее распоряжению министра здравоохранения .

При внутренних грузовых перевозках транспортное подразделение отвечает за погрузку товаров на транспортное средство в соответствии с правилами и обязано выдать водителю транспортный документ перед началом перевозки. Транспортный документ должен содержать следующую минимальную информацию: наименование внутреннего транспортного подразделения; регистрационный номер транспортного средства; маршрут перевозки (начальный и конечный пункты); тип и объём перевозимого груза.

Транспортные средства для внутреннего транспорта должны иметь шильдик «ВНУТРЕННЕЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО» и не могут использоваться для осуществления перевозок (иллюстративное фото).

Ужесточить управление, обеспечить безопасность дорожного движения

Согласно исследованию репортёра, внутренние перевозки регулируются Декретом № 86/2014. Транспортные средства, осуществляющие внутренние перевозки, получают лицензию на осуществление перевозок без прямого взимания платы и обязаны установить устройство контроля поездок (GSHT). В подразделениях внутренних перевозок есть отдел контроля безопасности дорожного движения, который управляет перевозкой людей и грузов.

Однако с момента выхода в свет Декрета 10/2020 о внесении изменений и дополнений в Декрет 86/2014 содержание, касающееся транспортных средств для внутреннего транспорта, больше не упоминается.

Между тем, статистика показывает, что в настоящее время в стране насчитывается около 400 тыс. единиц внутреннего транспорта. 15–20 % от общего числа грузовых транспортных средств, принадлежащих предприятиям, заводам и строительным подразделениям, используется для перевозки грузов и строительных материалов для объектов, производимых и строящихся их подразделениями.

По словам руководителей Департамента управления транспортом местных департаментов транспорта, отсутствие четкого правового коридора для управления внутренними транспортными средствами стало причиной множества проблем, и ситуация с перегруженными транспортными средствами и водителями, употребляющими наркотические вещества, по-прежнему имеет место.

По словам г-на Нгуена Ван Куена, председателя Ассоциации автомобильного транспорта Вьетнама, в настоящее время для передвижения внутренние транспортные средства достаточно зарегистрировать и осмотреть, что приводит к трудностям в управлении.

Поэтому крайне необходимо закрепить в законодательстве положения о внутренних перевозках автомобильным транспортом, а также конкретные предложения об ответственности транспортных подразделений, водителей внутреннего транспорта и транспортных средств, используемых в перевозках, как это предусмотрено в проекте Указа.

Это является основой для внедрения и соблюдения подразделениями, имеющими в своем распоряжении транспортные средства и водителей, что позволит ужесточить управление данным видом транспорта и способствовать обеспечению безопасности дорожного движения.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/tao-hanh-lang-phap-ly-quan-chat-hoat-dong-van-tai-noi-bo-192240926170818658.htm