Развивайте уверенность в себе и мотивацию для достижения прорывов.

На 14-м Национальном съезде партии, в атмосфере оживленной борьбы за труд и производство, охватившей всю страну, серия церемоний закладки первого камня, открытия и технического ввода в эксплуатацию 234 крупномасштабных проектов 19 декабря считается событием огромной политической, экономической и социальной значимости.

Рабочие укладывают асфальтобетон на главном участке скоростной автомагистрали Чау Док — Кантхо — Сок Чанг , проходящем через район Винь Те, провинция Анзянг. Фото: Тхань Санг/TTXVN.

Впечатляет не только количество реализованных проектов, но и то, что они служат наглядным свидетельством решимости партии и государства совершить стратегические прорывы в инфраструктуре, создав прочную основу для нового этапа национального развития. Чтобы еще больше подчеркнуть позитивное влияние и большие ожидания от этого события для делового сообщества, корреспондент Вьетнамского информационного агентства взял интервью у юриста Буй Ван Тханя, руководителя юридической фирмы NewSun, эксперта с многолетним опытом предоставления юридических и инвестиционных консультаций отечественным и зарубежным компаниям.

Уважаемый г-н Буй Ван Тхань, как вы оцениваете с точки зрения делового сообщества значимость одновременного закладки первого камня и торжественного открытия 234 крупномасштабных инфраструктурных проектов в конце 2025 года, особенно с точки зрения их влияния на инвестиционную и деловую среду?

Прежде всего, я считаю, что это чрезвычайно сильный и позитивный политический посыл от партии и государства непосредственно перед 14-м Национальным съездом. Тот факт, что 234 инфраструктурных проекта были начаты, торжественно открыты и введены в эксплуатацию, является похвальным достижением. Для делового сообщества это событие приносит две основные ценности: уверенность и возможности.

Предприятия отмечают согласованность между планированием, политикой и возможностями реализации со стороны правительства . Это развеивает опасения по поводу риска «задержки планирования», что выгодно инвесторам, особенно тем, кто участвует в крупномасштабных производственных проектах и ​​проектах в сфере промышленной недвижимости. В свою очередь, это позволяет им уверенно принимать долгосрочные инвестиционные решения или расширять масштабы своей деятельности. Полная инфраструктура является «гарантией» их устойчивого развития. Что касается возможностей, эта «волна инфраструктуры» напрямую создает ряд новых деловых возможностей. Значительно улучшится возможность заполнения промышленных парков, привлечения вторичных инвесторов и доступа к кредитам. Разработчики инфраструктуры и компании, работающие в сфере промышленной недвижимости, несомненно, одними из первых воспользуются этой возможностью для повышения привлекательности своих проектов.

Помимо значимости с точки зрения доверия и долгосрочных инвестиционных возможностей, каковы, на ваш взгляд, конкретные и «немедленные» экономические выгоды, которые предприятия, особенно в обрабатывающей промышленности, импорте-экспорте и логистике, получат от этой инфраструктурной «волны»?

Наиболее очевидная и непосредственная выгода заключается в повышении эффективности затрат и времени. Что касается снижения логистических издержек, это наиболее прямой эффект. После ввода в эксплуатацию автомагистралей, морских портов и соединительной инфраструктуры время транспортировки значительно сократится. Это приведет к снижению затрат на топливо, амортизации транспортных средств и, особенно, складских запасов для производственных предприятий и компаний, занимающихся импортом/экспортом. В условиях жесткой глобальной конкуренции своевременная и стабильная доставка по более низким ценам является важнейшим конкурентным преимуществом.

Кроме того, это также станет значительным стимулом для логистических компаний. Эта группа предприятий получит наибольшую прямую и существенную выгоду. Хорошая инфраструктура помогает им увеличить оборот транспортных средств, сократить время простоя и оптимизировать операционные расходы. Что еще важнее, синхронизированная инфраструктура способствует формированию современных логистических центров, позволяя предприятиям перейти от чисто транспортной модели к предоставлению комплексных решений для цепочки поставок, тем самым повышая конкурентоспособность и улучшая рентабельность.

Более того, это приводит к волновому эффекту для многих малых и средних предприятий (МСП). Не только «крупные игроки», но и сообщество МСП получает неявную, но устойчивую выгоду, поскольку средние логистические издержки в обществе снижаются, а доступ к рынкам расширяется. Это является необходимым условием для более глубокого участия МСП в цепочках поставок ведущих корпораций и предприятий с иностранными инвестициями.

Как он проанализировал, ожидания от новой инфраструктурной системы очень высоки. Однако, по его мнению, для того, чтобы инфраструктура действительно принесла ощутимые экономические выгоды, какие сопутствующие проблемы необходимо решить?

Это очень практический вопрос. Исходя из опыта юридического консультирования компании NewSun, мы видим, что инфраструктура является лишь «необходимым условием». Для того чтобы инфраструктура действительно стала конкурентным преимуществом страны, нам необходимо «достаточное условие», которым является синхронизированная и прозрачная институциональная система.

На практике многие проекты, расположенные в престижных местах и ​​имеющие хорошую инфраструктуру, по-прежнему реализуются медленно или функционируют неэффективно из-за препятствий, связанных с землей, инвестициями, строительством и экологическими процедурами. Поэтому сегодня самая большая проблема заключается не в количестве начатых или завершенных проектов, а в способности оперативно устранять институциональные «узкие места» и внедрять политику на практике. Без серьезных реформ административных процедур преимущества от развития инфраструктуры могут быть нивелированы издержками на соблюдение требований и юридическими рисками.

И наоборот, когда «двухконная колесница» инфраструктуры и институтов будет работать бесперебойно, у бизнеса появится прочная основа для принятия долгосрочных инвестиционных решений. Это и есть истинная основа для повышения конкурентоспособности вьетнамской экономики в новую эпоху и реализации стремлений к развитию, изложенных на 14-м Национальном съезде Коммунистической партии Вьетнама.

Большое спасибо, адвокат!

Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/tao-niem-tin-va-dong-luc-but-pha-20251219162713977.htm