Это способствовало увеличению общего объема розничных продаж товаров и услуг за месяц на 20%, а также увеличению общей стоимости экспорта товаров на 9,1% и росту промышленного производства (ИПП) на 7,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Средний индекс потребительских цен (ИПЦ) остался на уровне 4,21%.
Однако, наоборот, индекс для отрасли производства и распределения электроэнергии резко снизился; индекс запасов вырос. Следует отметить, что индекс рынка труда снизился, при этом темпы создания рабочих мест и трудоустройства сократились, а пособия по безработице увеличились. Количество вновь созданных предприятий и уставной капитал сократились (с 35% до более чем 50%) по сравнению с аналогичным периодом.
В среднем на каждые 10 предприятий, выходящих на рынок, приходится 12, которые уходят. Это негативно сказывается на инвестиционной и социальной среде города и требует незамедлительных мер по исправлению ситуации. Кроме того, постоянной и нерешенной проблемой является крайне низкий уровень выделения государственных инвестиционных средств (по состоянию на 29 апреля было выделено всего 6 067 миллиардов донгов, что составляет 7,2%). Это свидетельствует о том, что, несмотря на улучшения, государственная администрация остается пассивной, склонной уклоняться от ответственности и избегать предоставления консультаций и предложений по решению проблем в своих областях ответственности.
После успешного парада и шествия, посвященных 50-летию освобождения Южного Вьетнама и воссоединения страны, городу теперь необходимо быстро и решительно реализовать решения, чтобы "соревноваться со временем" в рамках шестимесячного плана подготовки.
Учитывая упомянутый выше значительный спад, крайне важно незамедлительно активизировать привлечение и лицензирование внутренних и иностранных инвестиций, чтобы восстановить доверие бизнеса и инвесторов. Что касается распределения государственных инвестиций, необходимо определить сектора с крупными государственными инвестиционными ассигнованиями и проекты со значительными государственными инвестициями, такие как вторая линия метро и транспортный узел Ан Фу, чтобы провести совещания для решения проблем, уделяя особое внимание расчистке земель и немедленному перераспределению капитала для проектов, которые вряд ли будут реализованы в установленные сроки.
В рамках юрисдикции города Хошимин, с одной стороны, необходимо пересмотреть, реорганизовать и повысить эффективность управления и использования государственных земельных фондов города; повысить эффективность работы Совета по оценке земли и утверждения конкретных цен на землю; и увязать это с реструктуризацией государственных предприятий. С другой стороны, необходимо сосредоточиться на решении вопросов, связанных с крупномасштабными, осуществимыми проектами частных инвестиций, чтобы ввести их в эксплуатацию, избегая растраты государственных ресурсов. В частности, необходимо окончательно решить проблемы, связанные с 571 проектом государственных инвестиций, которые все еще сталкиваются с препятствиями в вопросах компенсации и расчистки земли, планирования и земельных процедур.
Контролируя и настойчиво продвигая выполнение выводов и директив Председателя Народного комитета города Хошимина, городское правительство продолжало организовывать рабочие группы под руководством высшего руководителя города для взаимодействия с департаментами, ведомствами и местными органами власти с целью непосредственного решения трудностей и препятствий. Это включало усиление (внеплановых) проверок административных процедур в департаментах, ведомствах, управлениях промышленных парков, зонах экспортной переработки, высокотехнологичных зонах и местных органах власти.
Что касается среднесрочной перспективы в контексте расширения Хошимина, то ключевым направлением является активное исследование пространства для развития. В краткосрочной перспективе необходимо пересмотреть и спланировать инвестиции в транспортные маршруты, соединяющие провинции Биньзыонг и Бариа-Вунгтау, чтобы создать синхронизированную и бесперебойную систему к моменту формирования нового города в сентябре. Транспорт играет важную роль не только в открытии новых маршрутов, но и является движущей силой социально -экономического развития, особенно с учетом того, что высокие темпы роста являются приоритетом для руководства Хошимина.
Всё это создаёт «стимул» для мая, позволяя заблаговременно устранять препятствия и ускорять проекты; предпринимать решительные и тщательные действия для создания продуктов, которые служат обществу и людям.
Источник: https://www.sggp.org.vn/thang-5-va-hanh-dong-quyet-liet-post794211.html
Комментарий (0)