Строительство автомагистрали Север-Юг: сверхурочная работа и дополнительные смены в течение дня и ночи...

(PLVN) - Чтобы "соревноваться со временем" и ввести в эксплуатацию четыре скоростные автомагистрали в Центральном Вьетнаме к 30 апреля, подрядчики на строительных площадках перевели рабочих на круглосуточную работу, увеличив количество смен для обеспечения запланированного прогресса.

Окончательная дата открытия маршрута.

Правительство и Министерство строительства обратились к Управлению дорожного хозяйства Вьетнама, инвесторам, управляющим советам проектов и строительным подразделениям автомагистралей Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Бунг - Ван Нинь и Ван Фонг - Нячанг с просьбой провести приемочные испытания и открыть основные маршруты к 30 апреля для удовлетворения транспортных потребностей населения. В связи с тем, что ввод в эксплуатацию этих проектов ожидается до 30 апреля, Управление дорожного хозяйства Вьетнама просит управляющие советы проектов № 6, 7 и Тханг Лонг завершить устранение любых недостатков и несоответствий в транспортной инфраструктуре этих автомагистралей (если таковые имеются) до передачи проектов в управление. Это должно быть сделано до 20 апреля.

В настоящее время проект скоростной автомагистрали Север-Юг через Хатинь состоит из 3 компонентов общей протяженностью более 102 км. Из них строительство участка Бай Вот - Хам Нги завершено на 85%; участка Хам Нги - Вунг Анг - на 90%; а строительство участка Вунг Анг - Бунг продолжает ускоряться на заключительном этапе. Кроме того, инвестору переданы земельные участки под две зоны отдыха в Кам Сюйен и Дык Тхо.

По словам г-на Нгуен Кхак Чунга, директора проекта Хам Нги - Вунг Анг, проект разделен на два этапа. На сегодняшний день по обоим этапам достигнут объем работ, согласованный с инвестором, — более 90% и 88% соответственно. Согласно прогнозам, к 26 апреля два компонента проекта скоростной автомагистрали через Ха Тинь, Бай Вот - Хам Нги и Хам Нги - Вунг Анг, будут открыты для движения транспорта во время праздников 30 апреля и 1 мая.

В последние дни, воспользовавшись благоприятными погодными условиями, Вьетнамская корпорация импорта-экспорта и строительства (Vinaconex) — один из двух подрядчиков, ответственных за строительство скоростной автомагистрали Бай Вот — Хам Нги — сосредоточила свои трудовые ресурсы, технику и оборудование на укладке асфальтобетона на основном дорожном покрытии на участке, прилегающем к развязке национальной автомагистрали № 8, в месте ее соединения со скоростной автомагистралью Дьен Чау — Бай Вот в коммуне Тхань Бинь Тхинь, район Дык Тхо.

Воспользуйтесь погодой, чтобы "пробежаться"

В интервью газете Vietnam Law инженер Данг Динь Дуен (частное предприятие Xuan Truong Construction) заявил, что компания также «борется со временем», чтобы обеспечить открытие скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг в соответствии с планом. В настоящее время на протяжении всего проекта участок XL 12 на Хам Нги - Вунг Анг, строящийся компанией Xuan Truong Construction, часто работает ночью, используя благоприятные погодные условия. Чтобы сэкономить время, строительные бригады часто питаются на месте. Ужин и закуски для персонала и рабочих, такие как рис, хлеб или яичница, доставляются непосредственно на строительную площадку для тех, кто работает в «ночные смены», чтобы они могли перекусить на месте.

С начала года из-за частых дождей в Хатине, которые значительно повлияли на строительный процесс, подрядчику пришлось мобилизовать дополнительную рабочую силу и технику, разделив работу на 3 смены и 4 бригады, чтобы наверстать упущенное в сухую погоду. Во время «финального рывка» на строительной площадке могут работать сверхурочно до 21:00 или даже позже, если асфальтобетонные заводы еще не загружены полностью.

Компания Xuan Truong Enterprise отвечает за 42 из 54 км скоростной автомагистрали Хам Нги - Вунг Анг. На сегодняшний день подрядчик выполнил более 90% работ, многие участки уже заасфальтированы, установлены знаки безопасности и защитные ограждения. «Мы уверены, что сможем завершить проект до 30 апреля, если погода будет благоприятной», — сказал инженер Данг Динь Дуен.

Представители подрядчика проекта Бай Вот - Хам Нги (Генеральная корпорация 319 - Министерство национальной обороны ) сообщили, что на заключительном этапе крайне важно уделять пристальное внимание деталям, чтобы избежать проблем с качеством. В частности, на пересечении с провинциальной дорогой 550 подразделение задействовало еще 11 строительных бригад для одновременного выполнения работ. На сегодняшний день объем работ на пересечении достиг более 95%, и ожидается, что все работы будут завершены к 26 апреля.

На сегодняшний день 10 крупных мостов, транспортных развязок и 12 км основных дорог, построенных Генеральным управлением 319, в основном завершены, при этом транспортная развязка, соединяющая город с Хатинь, готова более чем на 95%. В периоды сверхурочной работы инженеры и рабочие получают от компании компенсацию за питание и оплату сверхурочных в соответствии с правилами.

Таким образом, четыре ключевых проекта скоростных автомагистралей Север-Юг, проходящих через Центральный Вьетнам, включая Бай Вот - Хам Нги, Хам Нги - Вунг Анг, Бунг - Ван Нинь (138 км) и Ван Фонг - Нячанг (83 км), проходящие через провинцию Кханьхоа, будут открыты для движения по случаю 50-й годовщины полного освобождения Южного Вьетнама и национального воссоединения 30 апреля 2025 года. Эти автомагистрали также являются важными звеньями в торговле и способствуют социально-экономическому развитию солнечного и ветреного Центрального региона, обладающего огромным потенциалом.

Джиа Хонг

Источник: https://baophapluat.vn/thi-cong-cao-toc-bac-nam-tang-ca-tang-kip-suot-ngay-dem-post545312.html