Пилотная программа по внедрению системы разделения полос движения и снижению скорости на скоростной автомагистрали Фантьет — Дау Гиай.

TPO - Начиная с 27 октября, Вьетнамское управление дорожного хозяйства начнет пилотный проект по разделению полос движения и корректировке скоростного режима на автомагистрали Фантьет - Дау Гиай. В соответствии с этим, большегрузным автомобилям весом более 7,5 тонн и пассажирским автобусам с более чем 29 местами будет запрещено движение по полосе 1 — ближайшей к разделительной полосе.

Управление дорожного хозяйства Вьетнама только что издало решение об утверждении корректировки и дополнении пилотного плана организации дорожного движения по разделению полос и ограничению скорости на скоростной автомагистрали Фантьет — Дау Зяй, являющейся частью проекта восточного участка автомагистрали Север-Юг, этап 2017–2020 гг.

Соответственно, максимально допустимая скорость на маршруте остается на уровне 120 км/ч на обеих полосах, но минимальные скорости регулируются по-разному: на полосе 1 — 80 км/ч, а на полосе 2 (рядом с аварийной полосой) — 60 км/ч. Следует отметить, что движение по полосе 1 запрещено для грузовых автомобилей общей массой более 7,5 тонн и пассажирских автобусов вместимостью более 29 мест.

Скоростная автомагистраль Фантьет – Дау Гиай. Фото: Дуй Куанг.

Согласно новым правилам, транспортные средства, которым разрешено двигаться по полосе 1, должны соблюдать скоростной режим 80-120 км/ч; на полосе 2 действует скоростной режим 60-120 км/ч, независимо от типа транспортного средства. Транспортные средства на полосе 2, которым необходимо обогнать другое транспортное средство, могут перестроиться на полосу 1 для обгона, а затем вернуться на полосу 2, чтобы продолжить движение.

При обгоне водители обязаны подавать сигналы и соблюдать безопасную дистанцию ​​до впереди идущего транспортного средства. Водитель несет полную ответственность за любые аварии, произошедшие в результате неправильной смены полосы движения или обгона.

Кроме того, водители на автомагистралях обязаны соблюдать указания системы дорожных знаков, разметки полос движения, знаков ограничения скорости на дорожном покрытии, а также правила дорожного движения, установленные Законом о дорожном движении и Законом о порядке и безопасности дорожного движения.

В ходе этого пилотного этапа соответствующие органы установят знаки разделения полос движения, знаки ограничения максимальной и минимальной скорости, а также нанесут соответствующие ограничения скорости на дорожное покрытие в легкодоступных местах на въездах на автомагистрали, помогая водителям распознавать и соблюдать новые правила.

Пилотная программа продлится один месяц, начиная с 27 октября. В течение этого периода, если потребуется техническое обслуживание, ремонт или устранение неполадок, подразделение управления может временно ограничить скорость, но это должно быть одобрено компетентным органом.

Управление дорожного хозяйства Вьетнама поручило Управлению дорожного хозяйства IV зоны организовать и осуществить все корректировки и пересмотреть план организации дорожного движения с учетом масштаба, ширины дорожного полотна, количества полос, системы сигнализации и сооружений обеспечения безопасности дорожного движения на данном маршруте.

Грузовым автомобилям общей массой более 7,5 тонн и пассажирским автобусам вместимостью более 29 мест запрещено движение по первой полосе скоростной автомагистрали Фантьет — Дау Зяй. Фото: газета «Дау Ту».

При необходимости зона управления дорогами IV имеет право вносить временные корректировки в определенных местах для облегчения строительных работ, технического обслуживания или ликвидации последствий инцидентов, но должна соблюдать положения Закона о дорогах, Постановления 165/2024/ND-CP и Циркуляра 41/2024/TT-BGTVT.

Это подразделение также отвечает за координацию действий с Департаментом дорожной полиции, местной полицией, Департаментом строительства и властями провинций Ламдонг и Донгнай в целях распространения информации и обеспечения порядка и безопасности дорожного движения на данном маршруте.

До окончания 10-дневного пилотного периода зона управления дорогами IV должна завершить подготовку отчета об оценке и предложить официальный план, который заменит временный план.

Управление дорожного хозяйства Вьетнама требует от соответствующих подразделений тщательно проверять и контролировать выполнение нового плана организации дорожного движения и воздерживаться от увеличения скорости движения на пилотном этапе. В случае возникновения каких-либо проблем подразделения должны незамедлительно сообщать о них в Управление дорожного хозяйства Вьетнама для рассмотрения и решения, обеспечивая безопасную, бесперебойную и эффективную работу скоростной автомагистрали Фантьет — Дау Зяй.

Помимо автомагистрали Фантьет — Дау Гиай, Вьетнамское управление дорожного хозяйства недавно также издало ряд решений, утверждающих временные корректировки и дополнения к планам организации дорожного движения на автомагистралях Хошимин — Чунг Луонг, Ной Бай — Лаокай и Кау Ги — Ниньбинь.

На всех трех маршрутах Департамент устанавливает, что полоса 1 предназначена для легковых автомобилей и транспортных средств массой менее 7,5 тонн, запрещая движение большегрузных автомобилей и пассажирских автобусов с более чем 29 местами. В частности, на полосе 1 действует ограничение скорости 80-100 км/ч; на полосе 2 — 60-100 км/ч.

Транспортным средствам разрешается обгонять другие транспортные средства, движущиеся в том же направлении, перестраиваясь на полосу 1, но они должны быстро вернуться на полосу 2 и соблюдать безопасную дистанцию. На специальных участках, таких как подземные переходы и мосты через Красную реку и реку Ло (на автомагистрали Нойбай — Лаокай), ограничение скорости снижается до 80 км/ч для обеспечения безопасности.

Варианты разделения полос движения будут опробованы в течение одного месяца на скоростных автомагистралях Хошимин — Чунг Луонг и Ной Бай — Лаокай, а также в течение пяти месяцев на участке от км 239+800 до км 242+900 скоростной автомагистрали Кау Ги — Нинь Бинь (участок, где ведется строительство развязки Лием Сон). После завершения пилотного периода Вьетнамская корпорация инвестиций и развития скоростных автомагистралей (VEC) и Управление дорожного хозяйства оценят и доработают официальный план.

Источник: https://tienphong.vn/thi-diem-phan-lan-giam-toc-xe-chay-cao-toc-phan-thiet-dau-giay-post1791096.tpo