От снижения затрат и трансформации моделей до налаживания производственных связей — эти гибкие подходы помогают фермерам постепенно преодолевать трудности и поддерживать экономическую эффективность.
Рыбаки поддерживают ритм своих выходов в море.
Рост цен на топливо оказывает значительное давление на рыболовную отрасль, поскольку затраты на топливо составляют существенную часть каждой рыболовной поездки. В этих условиях, вместо сокращения объемов производства, многие рыбаки заблаговременно скорректировали свои методы ловли, гибко адаптируясь к новым условиям, чтобы продолжать ловить рыбу и сохранять средства к существованию.
Рыбак Нгуен Динь Тхань (район Хоа Хиеп) рассказал, что, несмотря на повышение цен на топливо до более чем 30 000 донгов за литр, его семья продолжает выходить в море, поскольку это их основной источник дохода. Его рыболовецкая лодка имеет мощность 420 лошадиных сил, и раньше каждый рейс длился 15-20 дней, потребляя около 1500-2000 литров топлива. Теперь, чтобы оптимизировать расходы, он решил брать с собой около 2500 литров топлива, увеличивая время пребывания в море и сокращая количество рейсов к берегу, а также надеясь увеличить улов, чтобы компенсировать затраты.
По словам рыбаков, каждый рыболовный рейс не только обеспечивает средства к существованию 7-10 непосредственным работникам на борту, но и создает рабочие места для многих работников в секторе логистики рыболовства. Поэтому, несмотря на многочисленные трудности, поддержание рыболовной деятельности остается первоочередной задачей.
Чтобы снизить затраты на топливо, многие владельцы лодок смело инвестируют в технологии и применяют их в рыболовстве. Например, они устанавливают эхолоты для определения местоположения рыбных скоплений, глубины и структуры морского дна, тем самым сокращая время поиска, экономя топливо и повышая эффективность рыбалки. Кроме того, для замены традиционных осветительных приборов в условиях световой рыбалки используются светодиодные системы освещения, что позволяет снизить энергопотребление.
Тем временем рыбак Нгуен Ван Тханг (район Фу Йен ) выбрал более подходящий для условий производства своей семьи вариант: перешел на прибрежную рыбалку, чтобы сократить расходы на топливо. Каждый рейс потребляет всего около 7-10 литров топлива. Кроме того, он уделяет особое внимание правильной настройке скорости лодки и экономичному использованию бортового оборудования для минимизации расхода топлива.
 |
| Производители кофе переходят на капельное орошение, чтобы контролировать уровень воды и минимизировать эксплуатационные расходы насосов. Фото: П. Хоанг |
Фермеры зарабатывают себе на жизнь тяжелым трудом.
Чтобы справиться с резким ростом цен, фермеры также заблаговременно перешли на другие методы орошения, чтобы минимизировать затраты на топливо.
Одним из наиболее эффективных решений является переход от дизельных генераторов к трехфазному электричеству. Г-н Нгуен Хуу Чуонг (коммуна Длие Я) рассказал, что его семья выращивает кофе на площади почти 2 гектара, чередуя его с перцем и дурианом. Если бы они продолжали поливать дизельным топливом, как раньше, каждый цикл полива обходился бы его семье примерно в 8 миллионов донгов. Чтобы снизить затраты на топливо, он инвестировал в трехфазную систему электроснабжения для своей фермы. По оценкам, на той же общей площади использование электроэнергии для полива обходится примерно в 2 миллиона донгов за цикл, что является значительным снижением по сравнению с использованием дизельного топлива.
Помимо смены источника энергии, семья г-на Чуонга временно отказалась от автоматической системы дождевального орошения и вернулась к традиционному методу капельного орошения (полив непосредственно у основания деревьев). Хотя этот метод требует больше трудозатрат, поскольку включает в себя ручную прокладку труб к каждому дереву, он более эффективен с точки зрения расхода воды и экономии топлива.
Согласно расчетам фермеров, выращивающих кофе, в среднем каждый год кофейному растению требуется от 4 до 5 циклов полива для обеспечения интенсивного цветения и завязывания плодов. При такой высокой частоте полива поиск решений для снижения затрат на топливо является не только непосредственной экономической задачей, но и способствует увеличению доходов фермеров на той же площади в долгосрочной перспективе. Когда все затраты растут, фермеры всегда выбирают «работу ради прибыли» в качестве временного решения для поддержания семейного дохода.
В действительности, столкнувшись с колебаниями цен на топливо, фермеры и рыбаки перестали быть пассивными и стали активно корректировать масштабы, сроки и методы производства. Хотя эти решения не полностью устранили трудности, они способствовали снижению издержек, поддержанию рыболовства, стабилизации источников средств к существованию и продолжению производства даже в условиях колебаний цен на топливо и многих других затрат.
Нху Тхань - Фам Хоанг
Источник: https://baodaklak.vn/kinh-te/202603/thich-ung-de-duy-tri-sinh-ke-cb37d18/
Комментарий (0)