Нехватка песка для строительства дорожного полотна на трассе Чау Док — Кантхо.

Идентификация источников песка для строительства скоростной автомагистрали Чау Док - Кантхо - Сок Чанг до сих пор не соответствует требованиям, что влияет на ход реализации проекта.

Министерство транспорта недавно опубликовало документ, адресованный избирателям провинции Анзянг, относительно хода реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Чаудок – Кантхо – Сокчанг.

Строительство скоростной автомагистрали Чау Док — Кантхо — Сок Чанг (Фото: Хуонг Нган).

Согласно Министерству транспорта, в соответствии с политикой, утвержденной Национальным собранием, проект скоростной автомагистрали Чау Док – Кантхо – Сокчанг разделен на четыре составных части и передан в ведение народных комитетов провинций и городов Анзянг, Кантхо, Хаузянг и Сокчанг в качестве органов управления для его реализации.

Будучи специализированным министерством по управлению проектами, Министерство транспорта в последнее время тесно координировало свою деятельность с местными властями, организовывало инспекции, призывало инвесторов и подрядчиков ускорить темпы работ и предлагало решения для преодоления трудностей, возникающих в ходе реализации проекта.

Благодаря решительному руководству премьер-министра, тесной координации министерств и ведомств, а также усилиям местных властей, инвесторов и подрядчиков, проект на сегодняшний день достиг определенных результатов.

Из них 99% приходится на работы по расчистке земель и переселению, а объем строительства составляет приблизительно 30%...

Однако, по данным Министерства транспорта, ход строительства скоростной автомагистрали Чау Док — Кантхо — Сок Чанг отстает от графика из-за нехватки песка для дорожной насыпи.

В настоящее время соответствующие подразделения определили источники примерно 23 миллионов кубических метров из общего объема потребности проекта, составляющего около 29 миллионов кубических метров.

«Для соблюдения установленных сроков местные власти ускоряют процедуры выдачи лицензий на добычу полезных ископаемых, а также пересматривают и пополняют запасы песка в районе Пучжонха, рассматривая при этом возможность использования морского песка в провинции Сокчанг для строительства дорожных насыпей».

«Министерство транспорта продолжит тесно координировать свои действия с местными властями, чтобы сосредоточиться на решении трудностей и препятствий, связанных с источниками строительных материалов, и настоятельно призывает инвесторов и подрядчиков разработать планы строительства, которые компенсируют задержки в выполнении отдельных этапов проекта», — подтвердило Министерство транспорта.

Проект скоростной автомагистрали Чау Док - Кантхо - Сок Чанг имеет общую протяженность более 188 км, поэтапное строительство с расширением до 4 полос, а предварительный общий объем инвестиций составляет 44 691 миллиард донгов.

Проект разделён на четыре независимо действующих компонентных проекта. Из них компонентный проект 1 (протяжённостью 57 км) находится в ведении провинции Анзянг.

Управление проектом 2 (протяженностью более 37 км) осуществляет городская администрация Кантхо.

Проектная единица № 3 (длиной почти 37 км) находится в ведении провинции Хаузянг.

Проектная единица №4 (протяженностью более 58 км) находится в ведении провинции Сокчанг.

Согласно плану, проект будет в основном завершен в 2026 году и полностью введен в эксплуатацию в 2027 году.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/thieu-cat-dap-nen-duong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-cham-tien-do-192250213184120551.htm