Временный сбор платы за пользование тротуаром в Ба Риа

TPO - Проект по взиманию временной платы за пользование тротуарами в городах Вунгтау, Ба Риа и Фу Ми в сочетании с установкой систем камер безопасности и мониторинга дорожного движения, а также камер видеонаблюдения в общественных местах создают спокойствие для туристов.

По словам г-на Ле Нгок Ханя, заместителя председателя Народного комитета провинции Ба Риа-Вунгтау , Народный комитет провинции Ба Риа-Вунгтау опубликовал план по реализации «Года городского благоустройства» с апреля 2023 года по июнь 2025 года, включающий множество конкретных мероприятий, которые будут осуществляться синхронно и непрерывно.

Соответственно, провинция Бариа-Вунгтау выбрала район Кондао для создания образцового района городского благоустройства; города Вунгтау, Бариа и Фуми выбрали не менее двух районов для создания образцового района городского благоустройства. Остальные районы выбрали не менее одного города для создания образцового района городского благоустройства.

Целью этого плана является запуск движения по эффективному выполнению задач, связанных с благоустройством города, городским порядком, созданием и развитием имиджа городских территорий провинции Бариа-Вунгтау для отечественных и иностранных туристов , способствуя развитию высококачественного туризма.

Благодаря реализации этих проектов, благоустройство города, улучшение экологической обстановки и обеспечение городского порядка привели к позитивным изменениям. Проекты городского благоустройства были ускорены; во многих населённых пунктах были реализованы решения по модернизации, ремонту, благоустройству и созданию впечатляющих общественных пространств для привлечения туристов и жителей, особенно в праздничные дни и во время Тэта.

Как взимать плату за временное пользование тротуаром в Ба Риа, Вунгтау? Фото 1

Город Вунгтау взимает плату за пользование тротуарами и парковку автомобилей на улице. Фото: VT

Наряду с этим усиливается управление городским порядком, строятся образцовые дороги и прекрасные образцы городского благоустройства, все больше повышается осведомленность людей о необходимости создания культурного и цивилизованного городского образа жизни.

Благодаря внедрению многих хороших моделей передовой опыт распространился на низовые уровни, например, модель «Зеленое воскресенье» города Вунгтау, модель «Сбор перерабатываемого мусора» Союза молодежи провинции Бариа-Вунгтау...

В частности, было уделено внимание и сосредоточено на реализации ряда крупных проектов, напрямую обслуживающих туризм, включая детальное планирование оси Туи Ван - Бай Сау, Вунгтау; организацию зоны обслуживания ночного рынка в городе Ба Риа; Ночного квартала, моста с видом на море в Сюен Моке, общественного пляжного парка Хо Трам и т. д.

В то же время проект по взиманию временной платы за пользование тротуарами в городах Вунгтау, Ба Риа и Фу Май Таун в сочетании с установкой камер видеонаблюдения и систем мониторинга дорожного движения, камер видеонаблюдения в общественных местах вносят большой вклад в обеспечение безопасности дорожного движения, защищенности и порядка, создавая спокойствие для туристов и жителей этого района.

Однако, помимо достигнутых результатов, в Бариа-Вунгтау всё ещё существуют ограничения, которые необходимо преодолеть. Речь идёт о парковке автомобилей на дорогах с запрещающими знаками, на тротуарах, особенно в жилых районах, возле некоторых ресторанов, закусочных, кафе...

Реализация инвестиционных проектов по строительству общественных парковок в городе Вунгтау по-прежнему идёт крайне медленно, особенно в праздничные и выходные дни. В некоторых населённых пунктах неэффективно реализован проект по сбору платы за временное пользование тротуарами, что приводит к повторному загромождению тротуаров.

Ситуация с незаконным строительством индивидуальных жилых домов, зданий и сооружений, строительством на сельскохозяйственных землях, незаконным строительством в охранной зоне ирригационных сооружений и незаконным строительством на лесных землях по-прежнему имеет место в некоторых населённых пунктах, но полностью не решена. Особенно в некоторых промышленных парках и промышленных кластерах строительство по-прежнему ведётся без прохождения процедуры землепользования, без разрешения или без соответствующего разрешения.