Deutsche Bahn — один из главных спонсоров Евро-2024, только что объявил, что более 3 миллионов человек (в основном футбольные болельщики) воспользовались поездами ICE (Intercity Express — междугородний экспресс, соединяющий 180 станций ICE в Германии и 6 соседних стран: Австрию, Швейцарию, Францию, Бельгию, Нидерланды и Данию) менее чем за 10 дней Евро-2024. Deutsche Bahn сообщила, что некоторые национальные сборные использовали поезда ICE для поездок на матчи, например, в Швейцарию и Румынию.
Футбольным болельщикам доступно около 182 000 билетов, включая около 60 000 карт Fan BahnCards (железнодорожные карты) и около 7 000 карт Interrail (поезда между штатами и странами внутри европейского блока). Городами, которые посетило больше всего болельщиков, стали столица Германии Берлин, а также Франкфурт и Мюнхен. По данным Deutsche Bahn, благодаря стратегии снижения цен для владельцев билетов на футбол, количество билетов увеличивается примерно на 10 000 мест каждый день.
В преддверии Евро-2024 в немецких скоростных поездах резко возросли продажи пива и закусок
Национальный железнодорожный оператор Германии заявил, что, учитывая, что поездами пользуются около 3 миллионов человек, бум продаж пива и закусок на борту также оказался впечатляющим. Только за первую неделю Евро-2024 компания Deutsche Bahn увеличила продажи пива вдвое: с 14 по 19 июня на борту поездов было куплено около 44 588 литров пива, что вдвое больше обычного объема. Между тем продажи закусок и напитков, в основном традиционных немецких колбасок (называемых братвурстами), выросли примерно на 63%.
Однако у принимающей Германии есть и некоторые печальные недостатки во время Евро-2024. Когда-то Германия считалась символом пунктуальности и эффективности, но теперь железнодорожная сеть страны подвергается большой критике. Это было связано с отсутствием регулярного технического обслуживания железнодорожной системы, а также забастовками рабочих, которые привели к стагнации системы железнодорожного транспорта. Deutsche Bahn признала, что в первые дни Евро-2024 железнодорожная сеть Германии столкнулась с серьезными перебоями на ключевых маршрутах.
«Оператор планирует провести капитальный ремонт всей железнодорожной системы к 2030 году. Основные пункты этой программы капитального ремонта начнутся сразу после окончания Евро-2024», — сообщает Deutsche Bahn.
Неблагоприятные погодные условия также стали причиной закрытия некоторых фан-зон. Больше всего не повезло, пожалуй, более 10 000 турецких болельщиков. Они не смогли собраться в фан-зоне, чтобы поддержать свою команду, поскольку местные власти решили закрыть несколько фан-зон из соображений «безопасности туристов». Причина, по которой местные власти закрыли фан-зону, заключается в том, что в этот сезон часто идут сильные дожди, иногда даже с градом.
Источник: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm
Комментарий (0)