Письмо из Германии: Германия, принимающая страна, одержала крупную победу.

Компания Deutsche Bahn, один из главных спонсоров Евро-2024, только что объявила, что более 3 миллионов человек (в основном футбольные болельщики) воспользовались поездом ICE (Intercity Express — высокоскоростной междугородний поезд, соединяющий 180 станций ICE в Германии и 6 соседних странах: Австрии, Швейцарии, Франции, Бельгии, Нидерландах и Дании) менее чем за 10 дней Евро-2024. Deutsche Bahn сообщила, что несколько национальных сборных, таких как Швейцария и Румыния, использовали поезд ICE для поездок на матчи.

Примерно 182 000 билетов было выделено футбольным болельщикам, включая около 60 000 карт Fan BahnCard (железнодорожных проездных) и около 7 000 проездных Interrail (для междугородних и региональных поездов в пределах Европейского союза). Городами с наибольшим количеством болельщиков стали Берлин, за ним следуют Франкфурт и Мюнхен. Используя стратегию предоставления скидочных билетов футбольным болельщикам, Deutsche Bahn сообщила об увеличении количества мест примерно на 10 000 в день.

В Германии во время Евро-2024 наблюдается резкий рост продаж пива и закусок в высокоскоростных поездах.

Немецкий национальный железнодорожный оператор заявил, что помимо примерно 3 миллионов человек, пользующихся поездами, впечатляющим был также рост продаж пива и закусок на борту. Компания Deutsche Bahn удвоила продажи пива в первую неделю Евро-2024, продав около 44 588 литров пива — вдвое больше обычного объема — в поездах в период с 14 по 19 июня. Тем временем продажи закусок и напитков, в основном традиционных немецких колбасок (братвурст), выросли примерно на 63%.

Однако принимающая страна, Германия, также столкнулась с некоторыми неприятными последствиями во время Евро-2024. Германия, когда-то считавшаяся символом пунктуальности и эффективности, теперь подвергается значительной критике за свою железнодорожную сеть. Это связано с отсутствием регулярного технического обслуживания и ремонта, а также с забастовками рабочих, которые привели к сбоям в железнодорожном сообщении. Компания Deutsche Bahn признала, что в первые дни Евро-2024 железнодорожная сеть Германии столкнулась с серьезными сбоями на основных маршрутах.

«Оператор запланировал полную модернизацию всей железнодорожной системы к 2030 году. Основные этапы этой программы модернизации начнутся сразу после завершения Евро-2024», — заявила компания Deutsche Bahn.

Неблагоприятные погодные условия также привели к закрытию нескольких фан-зон. Пожалуй, больше всего не повезло более чем 10 000 турецких болельщиков, которые не смогли собраться в фан-зонах, чтобы поддержать свою команду, поскольку местные власти решили закрыть несколько зон из соображений «безопасности посетителей». Причиной закрытия фан-зон местные власти назвали частые сильные дожди, иногда даже с градом, в это время года.

Источник: https://nld.com.vn/thu-tu-duc-chu-nha-duc-thang-lon-196240626210901352.htm