
В декабре 2025 года на Форуме по торговым связям в приграничном регионе было подписано соглашение о сотрудничестве между вьетнамскими и камбоджийскими компаниями.
Фото: DUC TOAN
Положительный момент в экономике приграничной торговли.
Провинция Анзянг обладает двойным преимуществом в сельском хозяйстве и экономике, имея береговую линию протяженностью более 200 км. Этот потенциал и сильные стороны позволили создать комплексный мультимодальный экономический коридор, напрямую связанный с Камбоджей. Провинция имеет сухопутную границу с Камбоджей протяженностью более 148 км, включающую три международных пограничных пункта: Виньсюонг, Тиньбьен и Хатьен; и два национальных пограничных пункта: Кханьбинь и Зянгтхань. Эти пограничные пункты позволяют Анзянгу стать стратегическим транзитным пунктом для товаров в обоих направлениях, ключевым торговым центром для всего региона дельты Меконга с Пномпенем (Камбоджа) и Сиамским заливом.
По словам заместителя председателя Народного комитета провинции Ле Чунг Хо, в условиях нестабильной региональной экономики приграничные провинции Вьетнама и Камбоджи стремятся поддерживать стабильный рост торговли. В частности, в провинции Анзянг приграничная торговля остается ярким пятном, мощной движущей силой, поддерживающей производственную и коммерческую деятельность предприятий. Прогнозируется, что с 2021 по 2025 год общая стоимость товаров, экспортируемых и импортируемых через сухопутные пограничные пункты, будет увеличиваться в среднем на 12,7% в год. В частности, стоимость товаров, экспортируемых через сухопутную границу из Анзянга в Камбоджу, составляет в среднем более 500 миллионов долларов США в год. В свою очередь, стоимость товаров, импортируемых в обратном направлении, превышает 600 миллионов долларов США в год. Структура товаров, торгуемых в обоих направлениях, является взаимодополняющей и включает в себя: сырье, сельскохозяйственную продукцию для производства, морепродукты, рис, потребительские товары, удобрения и т. д.
Торговля и сфера услуг также получили развитие. В приграничной зоне провинции в настоящее время действуют 17 приграничных рынков, где работают более 1700 мелких торговцев, и 3 магазина товаров повседневного спроса. Кроме того, провинция постоянно уделяет приоритетное внимание инвестициям и развитию складских помещений на пограничных пунктах. В функциональных зонах приграничной экономической зоны Анзянга 8 предприятий имеют пункты сбора, проверки и мониторинга экспортных и импортных товаров. «Правительства обеих стран уделяют особое внимание развитию приграничной торговли. Для Анзянга торговое сотрудничество с Камбоджей имеет не только экономическое значение, но и способствует укреплению безопасности границ и развитию традиционной солидарности и дружбы между народами двух стран», — подчеркнул товарищ Ле Чунг Хо.
Развитие инфраструктуры приграничной торговли
Однако, наряду с достижениями, провинция Анзянг откровенно признает, что приграничная торговля все еще имеет некоторые ограничения, которые необходимо устранить. В настоящее время инфраструктура пограничных пунктов, склады, логистика и транспортная инфраструктура еще не синхронизированы и не успевают за темпами роста торговли. Процедуры и сроки таможенного оформления по-прежнему нестабильны в определенные периоды, особенно для сельскохозяйственной и рыбной продукции, требующей высоких стандартов хранения.
Кроме того, обмен рыночной информацией, стандартами на продукцию и техническими регламентами между предприятиями по-прежнему ограничен, что приводит к увеличению затрат и снижению конкурентоспособности товаров. С другой стороны, трансграничная электронная коммерция, трансграничные цифровые платежи и услуги поддержки бизнеса еще не достигли своего полного потенциала, что влияет на возможность расширения торговли современным и устойчивым образом.
По словам заместителя директора Департамента промышленности и торговли Нгуен Дуй Линь Тхао, для развития приграничной торговли провинция сосредоточится на улучшении инфраструктуры и логистики на пограничных пунктах. Это включает в себя ускорение инвестиций в инфраструктуру приграничных экономических зон Тиньбьен, Кханьбинь и Хатьен; строительство крупных внутренних портов, таможенных складов и холодильных установок; а также развитие транспортной системы, соединяющей пограничные пункты с национальными автомагистралями, скоростными дорогами внутри и за пределами провинции, а также с промышленными зонами.
«Провинция сосредоточится на содействии цифровой трансформации в приграничной торговле; поддержке предприятий в выходе на камбоджийский рынок; и развитии приграничной торговли и услуг. Кроме того, мы модернизируем приграничные рынки; будем развивать новые виды торговли, такие как центры беспошлинной торговли, логистические услуги и международные перевозки. В то же время мы укрепим двустороннее сотрудничество с провинциями Кандал и Такео; и будем организовывать ежегодные вьетнамско-камбоджийские приграничные ярмарки в Тиньбьене и Лонгбине», — подчеркнула г-жа Нгуен Дуй Линь Тхао. (ДУК ТОАН)
| В соответствии с планом развития приграничной торговой инфраструктуры Вьетнама и Камбоджи до 2030 года с перспективой до 2035 года, Министерство промышленности и торговли уделяет приоритетное внимание завершению и модернизации системы торговой инфраструктуры в приграничных районах. Основное внимание уделяется развитию логистических центров, таможенных складов и холодильных установок на важных международных пограничных пунктах, таких как: Биньхиеп, Мокбай (Тайнинь); Хатьен-Зянгтхань, Тиньбьен-Виньсюонг (Анзянг); Тхыонгфуок-Диньба (Донгтхап); Хоалу (Биньфуок); Летхань (Гялай)... для удовлетворения растущего спроса на перемещение товаров. К 2030 году в районах Анзянга с большим торговым и туристическим потенциалом, включая Чаудок и Тиньбьен, будут созданы приграничные торговые выставочные центры. Это станет ключевым элементом в продвижении торговли, рекламе товаров и налаживании связей между предприятиями по всей цепочке производства, распределения и логистики. |
ДУК ТОАН
Источник: https://baoangiang.com.vn/thuc-day-giao-thuong-vung-bien-a471552.html






Комментарий (0)