Вьетнамская дорожная администрация только что опубликовала документ с просьбой к Совету по управлению проектом Тханг Лонг ускорить выбор инвесторов для проекта скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу.
По данным Вьетнамской дорожной администрации, инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу (фаза 1) по методу ГЧП был одобрен для инвестирования Министерством транспорта (ныне Министерство строительства ) Решением № 954 от 30 июля 2024 года.
Выполняя функции приглашающей стороны и организуя отбор инвесторов для реализации проекта, Совет по управлению проектом Thang Long 27 февраля 2025 года открыл тендер.
Проект скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу станет движущей силой для соединения, содействия сотрудничеству и развития юго-восточного региона с дельтой Меконга, Центральным нагорьем и южно-центральным регионом (иллюстративное фото).
Чтобы обеспечить реализацию проекта, Вьетнамская дорожная администрация обратилась к Совету по управлению проектом Тханг Лонг с просьбой оперативно завершить оценку тендерной документации и представить Министерству строительства результаты выбора инвестора.
В то же время координировать работу с соответствующими ведомствами для разработки плана реализации проекта, включая план начала строительства, с учетом требований премьер-министра и министерства строительства к ходу работ.
Согласно решению Министерства транспорта об утверждении проекта, инвестиционный проект строительства скоростной автомагистрали Дау Гиай - Тан Фу (фаза 1) по методу ГЧП общей протяженностью более 60 км.
Проект начинается на 0+000 км, на пересечении с Национальным шоссе 1, соединяющимся со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даугжай, в городе Даугжай, уезда Тхонгнят, провинция Донгнай. Конечная точка — на 60+243,83 км (конец пересечения с Национальным шоссе 20), соединяющимся со строительством скоростной автомагистрали Танфу — Баолок (Ламдонг), в коммуне Фучунг, уезда Танфу, провинция Донгнай.
Общий объём инвестиций в проект составляет более 8 981 млрд донгов. Привлечённый инвестором капитал составляет около 7 681 млрд донгов, планируемое распределение капитала в 2025 году составляет около 30%, в 2026 году – около 40%, в 2027 году – около 30%. Государственное финансирование, участвующее в проекте, составляет около 1 300 млрд донгов и входит в среднесрочный план государственных инвестиций государственного бюджета на период 2021–2025 годов, утверждённый Премьер-министром.
К началу 2025 года Министерство транспорта одобрило корректировку общего объема инвестиций в проект скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу до более чем 8 490 млрд донгов.
Этот капитал сокращен почти на 500 млрд донгов по сравнению с предыдущим планом. Из них более 7 190 млрд донгов приходится на привлечённый инвесторами капитал, а 1 300 млрд донгов – на государственный. Срок окупаемости также значительно сокращён: с 18 лет и 2 месяцев до 16 лет и 11 месяцев.
Масштаб проекта останется прежним: первый этап будет построен в соответствии со стандартами автодорог класса 100 с 4 полосами движения и шириной дорожного полотна 17 м. Участки со слабым грунтом, мосты и аварийные остановки будут построены в полном масштабе с шириной дорожного полотна 24,75 м.
После завершения строительства скоростная автомагистраль достигнет проектной скорости 100 км/ч, будет иметь 4 полосы движения и ширину дорожного полотна 24,7 м.
Проект направлен на удовлетворение транспортных потребностей, снижение нагрузки и обеспечение безопасности дорожного движения на национальной автомагистрали 20, содействие одновременной эксплуатации высокоскоростных автомагистралей с высокой пропускной способностью на транспортном коридоре Хошимин — Даузяй — Льенкхыонг, содействие социально-экономическому развитию провинции Донгнай и Юго-Восточного региона.
Срок реализации проекта с 2024 года, основное завершение в 2026 году, ввод в эксплуатацию с 2027 года.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/thuc-tien-do-lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192250314212128853.htm
Комментарий (0)