Американский истребитель шестого поколения F-47: жертвовать незаметностью ради скорости?

(CLO) ВВС США недавно официально заключили контракт на разработку истребителя F-47 для Boeing в рамках программы Next Generation Air Superiority (NGAD). Это новейший истребитель шестого поколения, разработанный США.

Особое внимание уделено боковым крыльям.

На церемонии в Белом доме также было продемонстрировано первое официальное изображение F-47, наиболее заметной особенностью которого является «утка» — небольшое крыло, прикрепленное к передней части основного крыла.

Эта деталь сразу же вызвала бурные споры среди военных экспертов о роли и конструкции F-47, поскольку он явно отличается от самолетов-невидимок предыдущего поколения, таких как F-22 и F-35.

Многомиллиардный контракт выводит Boeing на лидирующие позиции по поставке истребителя, который сможет заменить устаревшие платформы, такие как F-22 Raptor, который, как ожидается, поступит на вооружение в конце этого десятилетия.

Фотография модели американского истребителя Boeing F-47. Фото ВВС США.

Первые изображения демонстрируют сложную аэродинамическую конструкцию, включая асимметричные воздухозаборники, что порождает предположения о том, что ВВС США намеренно скрывают конфиденциальные данные от иностранной разведки.

Официальные лица США лишь сообщили, что F-47 будет оснащён «передовыми технологиями» для борьбы с растущими угрозами. «Утки» — не новая конструкция, они использовались на таких самолётах, как Dassault Rafale, Saab Gripen и Eurofighter Typhoon, помогая повысить манёвренность.

Однако для американского истребителя-невидимки появление законцовок крыла может означать изменение стратегии проектирования: достижение баланса между малозаметностью и боевыми характеристиками.

Эксперт по аэрокосмической технике Майкл Прайс из Центра стратегических и международных исследований заявил, что раннее раскрытие этой функции ВВС США может означать, что они отдают приоритет ближнему бою или высокоскоростным воздушным боям, а не абсолютной скрытности. Одной из причин может быть постоянное развитие вражеских радиолокационных технологий, особенно низкочастотных радаров, способных обнаруживать малозаметные самолёты на расстоянии.

Программа NGAD, в основе которой лежит F-47, разрабатывается уже много лет, а прототипы полетают с 2020 года. Программа ориентирована не только на отдельный самолет, но и на создание целой экосистемы воздушного боя, работающей с беспилотниками и передовыми датчиками для сохранения преимущества над противниками.

Победа Boeing над Lockheed Martin в борьбе за контракт знаменует собой важный поворотный момент. Lockheed Martin — производитель F-22 и F-35, но Boeing доказал свою состоятельность, представив мощные боевые самолёты, такие как F/A-18 Super Hornet и учебный самолёт T-7A Red Hawk.

Скоростная гонка с китайским J-20 и российским Су-57

Уткообразные элементы (ПГО) F-47, возможно, представляют собой сочетание двух противоположных концепций: американской малозаметности и манёвренности китайских и российских самолётов. Китайский J-20 также имеет ПГО, что обеспечивает ему большую манёвренность, хотя его возможности в области малозаметности пока неизвестны. В то же время российский Су-57 жертвует малозаметностью ради сверхманёвренности.

Эллен Павликовски, отставной генерал ВВС, считает, что будущее воздушной войны — в «хаотичной, противоречивой» обстановке, где скорость и маневренность будут так же важны, как и скрытность. Возможно, это объясняет, почему Boeing выбрала другой подход к F-47.

Однако конструкция также вызывает вопросы относительно стоимости и сложности. NGAD оказался под пристальным вниманием из-за своего огромного бюджета, оцениваемого более чем в 100 миллиардов долларов. Добавление крыльев может усложнить производство, требуя сложных инженерных решений для сохранения малозаметности и аэродинамических характеристик.

Если у F-47 действительно есть переднее оперение, это может означать существенный сдвиг в стратегии воздушных боев США, которая будет опираться не только на скрытность, но и на улучшенные боевые возможности в более сложных ситуациях.

Нгок Ань (по данным WH, болгарских военных, AFP)