Как обстоят дела со строительством линии метро 2?

(NLDO)- Расчистка участка под проект линии метро 2 достигла 99,83%, остался только 1 случай в округе 3.

По данным Совета по управлению городской железной дорогой города Хошимин (MAUR), готовность участка под проект линии метро 2 достигла 99,83%, передано 584/585 дел.

Известен также случай с государственными землями, где расположено здание полицейского управления 3-го округа, который всё ещё находится в процессе передачи между Министерством общественной безопасности и полицией города Хошимин. Ожидается, что передача будет завершена в первом квартале 2025 года.

MAUR предложила Народному комитету округа 3 и окружному совету по компенсациям и расчистке участков продолжить поддержку ускорения процедур приобретения земли, выплаты компенсаций и передачи участков для обеспечения прогресса проекта.

Передана чистая земля в районе Танбинь

Что касается переноса технической инфраструктуры, по данным MAUR, подрядчики перемещают системы электроснабжения, телекоммуникаций, водоснабжения и водоотведения, освещения и деревьев... на 12/12 станциях и открытых участках.

Однако темпы строительства по-прежнему ниже запланированных по ряду причин: строительство ведется в узкой городской зоне, при этом выполняется множество подземных работ, выходящих за рамки проекта; в некоторых домохозяйствах имеются работы, предусмотренные проектом, но не полностью завершенные; мобилизация человеческих ресурсов и оборудования подрядчиков не соответствует требованиям, несмотря на взятые обязательства.

Кроме того, на этапе реализации проекта мобилизация человеческих ресурсов и строительной техники подрядчиками осуществлялась медленно, несмотря на обязательства перед инвестором.

MAUR заявила, что настоятельно рекомендует подрядчикам сосредоточиться на ускорении темпов строительства, чтобы завершить перенос инфраструктуры в третьем квартале 2025 года.

Фасад станции Le Thi Rieng Park огорожен в связи с проведением работ по переносу технической инфраструктуры.

Что касается финансирования, по данным MAUR, на сегодняшний день все основные тендерные пакеты проекта приостановлены в связи с изменением источников финансирования. Ранее проект финансировался Азиатским банком развития (АБР), Германским банком реконструкции (KfW) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). Однако с конца 2024 года правительство Хошимина согласилось использовать городской бюджет для реализации следующих этапов проекта второй линии метро вместо использования средств ОПР.

Народный комитет города Хошимин доложил премьер-министру о прекращении использования капитала ОПР и льготных кредитов на проект второй линии метро.

На станции Фам Ван Бах организуют передислокацию технической инфраструктуры.

Что касается тендера, MAUR заключила контракт с консалтинговой компанией по поддержке управления проектами (PMSC) на выбор подрядчика для пакета услуг по контролю проекта и надзору за строительством (пакет CS2B). Приглашение к участию в тендере было опубликовано и продлено до 30 августа 2024 года.

Строительство линии метро 2 было одобрено в 2010 году с первоначальным общим объемом инвестиций в 26 000 млрд донгов. К 2019 году капитальные вложения проекта были скорректированы и увеличились почти до 47 900 млрд донгов. Протяженность всей линии составляет более 11 км, из которых 9,2 км проходят под землей, остальная часть — надземная, а также дорога, ведущая к станции Тхам Лыонг (район 12).

Ожидается, что вторая линия метро будет завершена в 2030 году.

Источник: https://nld.com.vn/tien-do-tuyen-metro-so-2-ra-sao-196250221155214803.htm