Новые новости о строительстве стоянки для отдыха на Северной скоростной автомагистрали

TPO - Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что утвердил результаты отбора инвесторов для трех проектов остановок для отдыха в рамках проекта Национальной автомагистрали 45 на участках Нги Сон, Ван Нинь - Кам Ло и Кам Ло - Ла Сон на скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток.

TPO - Директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама только что утвердил результаты отбора инвесторов для трех проектов остановок для отдыха в рамках проекта Национальной автомагистрали 45 на участках Нги Сон, Ван Нинь - Кам Ло и Кам Ло - Ла Сон на скоростной автомагистрали Север - Юго-Восток.

В частности, победившая тендерная цена проекта строительства стоянки для отдыха на участке 366+850 км (правый маршрут) и 366+920 км (левый маршрут), входящего в состав проекта национального шоссе 45 – Нги Сон, составляет 126 млрд донгов из государственного бюджета; предварительная стоимость реализации составляет 328,172 млрд донгов; стоимость компенсации, поддержки и переселения – 10,2 млрд донгов. Срок реализации стоянки для отдыха составляет 12 месяцев, срок завершения работ по обслуживанию – 9 месяцев; срок эксплуатации после завершения инвестиций – 25 лет.

Победившая тендерная цена проекта зоны отдыха «Км36+500», входящего в состав проекта «Камло – Лашон», составляет 15,36 млрд донгов, уплачиваемых в государственный бюджет; предварительная стоимость реализации – 289,709 млрд донгов; стоимость компенсации, поддержки и переселения – 7,4 млрд донгов. Продолжительность реализации проекта составляет 14 месяцев, срок завершения коммунальных работ – 9 месяцев; срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ – 25 лет.

Три проекта остановок для отдыха в рамках проекта на скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке только что выбрали подрядчиков и завершили строительство. Иллюстрация: Фуок Туан.

Стоимость проекта строительства стоянки для отдыха на участке 725+500 км в рамках проекта участка Ваннинь – Камло, выплаченная в государственный бюджет после победы в тендере, составила 360 млн донгов; предварительная стоимость реализации – 354,352 млрд донгов; стоимость компенсации, поддержки и переселения – 6,4 млрд донгов. Срок реализации стоянки для отдыха составляет 14 месяцев, срок завершения работ по благоустройству – 9 месяцев; срок эксплуатации объекта после завершения инвестиционных работ – 25 лет.

Что касается хода работ по обустройству стоянок для отдыха на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», Министерство транспорта недавно разослало распоряжение с просьбой к Советам по управлению проектами (PMU) 2, 6, 7, 85, Тханг Лонг, Митхуан, Хо Ши Мин Роуд скоординировать свои действия с местными органами власти, чтобы завершить расчистку площадок всех 21 стоянки для отдыха не позднее февраля 2025 года.

Министерство транспорта требует завершения отбора инвесторов для оставшихся 13 остановок для осуществления строительства, обеспечивая при этом выполнение основных работ по обслуживанию, таких как обустройство туалетов и парковок, к моменту ввода в эксплуатацию отдельных объектов, особенно проектов, завершение которых запланировано до 30 апреля.

Давно известная стоянка для отдыха на шоссе. Иллюстрация: Loc Lien.

Ранее заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама (VEA) Нгуен Куанг Жянг сообщил, что на скоростной автомагистрали Север-Юг VEA подписало контракты с инвесторами на 8 остановок для отдыха, включая составные проекты Майшон - национальное шоссе 45, Нгишон - Дьенчау, Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао, Виньхао - Фантхьет (2 станции) и Фантхьет - Даужай.

По состоянию на конец января, строительство двух станций, а именно Виньхао – Фантхьет и Фантхьет – Даузяй, завершено и находится в стадии реализации в рамках части необходимых работ по временному обеспечению работы в период празднования Лунного Нового года. Что касается самого объекта, то 3 станции уже сдали его, в целом отвечая условиям реализации, 2 станции сдали часть объекта, а оставшиеся 3 станции ещё не сданы.

Известно, что, несмотря на подписание контракта с инвесторами в августе 2024 года, реализация оставшихся остановок задерживается из-за сложностей с расчисткой площадки. Ожидается, что инвесторы смогут начать строительство в первом квартале 2025 года.

В связи с этим Управление скоростных автомагистралей Вьетнама рекомендует инвесторам сократить сроки строительства и с самого начала сосредоточиться на завершении строительства таких объектов, как туалеты и парковки, для удобства людей. Кроме того, советам по управлению проектом необходимо срочно расчистить территорию, чтобы обеспечить бесперебойную реализацию проекта.

В недавно направленном в Правительство документе № 11, содержащем проект Постановления, регулирующего функции, задачи, полномочия и организационную структуру Министерства строительства (после слияния Министерства строительства и Министерства транспорта), указано, что Вьетнамская дорожная администрация будет функционировать на основе слияния Вьетнамской дорожной администрации и Вьетнамской администрации скоростных автомагистралей.

Лок Лиен

Источник: https://tienphong.vn/tin-moi-ve-viec-xay-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-post1717650.tpo