Хошимин ускоряет процесс управления городом с помощью «цифрового мозга».

VTV.vn - Хошимин ускоряет применение искусственного интеллекта и цифровых двойников для создания «цифрового мозга» для мегаполиса с населением 14 миллионов человек и координации городской деятельности в режиме реального времени.

Хошимин ускоряет применение искусственного интеллекта и цифровых двойников для создания «цифрового мозга» для своего мегаполиса с населением в 14 миллионов человек и для координации городской деятельности в режиме реального времени.

Градостроительство в эпоху данных.

Хошимин находится на переломном этапе в управлении городом. Если в предыдущие годы задача развития в основном сводилась к строительству дорог, мостов и расширению физической инфраструктуры, то сейчас город переключается на другую гонку: создание «цифрового мозга» для мегаполиса.

Этот тезис был наглядно продемонстрирован на международном семинаре «Умные города: где данные и управление пересекаются», организованном совместно Экономическим университетом Хошимина (UEH), Институтом умных городов и управления (ISCM) и Центром городской науки и прогресса (CUSP) Нью-Йоркского университета (NYU) при участии ЮНЕСКО.

Заместитель директора Департамента науки и технологий города Хошимин, г-н Нгуен Ки, заявил, что после объединения бывших городов Хошимин, Биньзыонг и Ба-Риа-Вунгтау население города теперь составляет приблизительно 14 миллионов человек на территории площадью 6772 км². Следовательно, давление на управление вышло на совершенно другой уровень.

По словам г-на Нгуен Ки, Хошимин сталкивается с тремя основными проблемами: трансформацией модели управления на основе цифровых данных и технологий; применением ИИ для решения проблем в сфере транспорта, окружающей среды, здравоохранения и образования; и развитием высококвалифицированных кадров для обеспечения функционирования мегаполиса.

Если раньше концепция «умных городов» в основном фокусировалась на оцифровке административных процедур или установке камер видеонаблюдения, то сейчас Хошимин переходит к модели управления в режиме реального времени.

Примечательно, что впервые цифровые двойники (цифровые копии городов) занимают центральное место в стратегии городского управления Хошимина. Город определил стратегию «ИИ прежде всего», сочетающую модель цифрового двойника для моделирования и координации решений таких проблем, как транспортные заторы, городские наводнения и управление твердыми отходами.

Если раньше концепция «умных городов» в основном фокусировалась на оцифровке административных процедур или установке камер видеонаблюдения, то сейчас Хошимин переходит к модели управления в режиме реального времени. В этой модели все данные о дорожном движении, освещении, водоотведении, окружающей среде и общественном транспорте непрерывно синхронизируются и анализируются на цифровой платформе.

По словам доктора Нгуен Минь Хонга, бывшего заместителя министра информации и коммуникаций и президента Вьетнамской ассоциации цифровых коммуникаций, технология цифрового зеркалирования перестала быть экспериментальной тенденцией и становится ключевой платформой для повышения оперативной эффективности цифровых правительств, использующих данные в своей работе.

С точки зрения организации дорожного движения, это колоссальное изменение. Вместо того чтобы бороться с пробками после происшествия, система цифровых двойников может помочь властям моделировать дорожные ситуации заранее и разрабатывать планы управления дорожным движением с самого начала.

По данным Департамента строительства города Хошимин, Центр управления и эксплуатации городского дорожного движения в настоящее время управляет более чем 1300 камерами и датчиками, включая камеры для контроля дорожного движения, камеры обнаружения нарушений с использованием искусственного интеллекта и системы датчиков IoT. Все данные передаются в централизованный центр обработки данных Data Lake, где искусственный интеллект на основе глубокого обучения анализирует транспортный поток, прогнозирует риски заторов и предлагает решения по регулированию дорожного движения в режиме реального времени.

В настоящее время система развернута на основных транспортных магистралях, таких как Май Чи Тхо, Во Ван Киет и Фам Ван Донг. Искусственный интеллект может оптимизировать циклы работы светофоров на основе фактической плотности трафика и предлагать сценарии управления дорожным движением при возникновении заторов.

В рамках своей стратегии по снижению транспортной загруженности на период 2026-2030 годов город Хошимин ставит перед собой цель сократить заторы на дорогах на 5-10%. В период с 2021 по 2025 год город завершит 39 из 45 проектов по модернизации транспортной инфраструктуры и начнет реализацию еще 53 проектов в 2026-2027 годах, включая 7 срочных проектов по строительству стальных путепроводов, которые планируется ввести в эксплуатацию в 2026 году.

Однако более примечательно не количество проектов, а изменение подхода к их реализации. Город постепенно переходит от модели «расширения инфраструктуры для решения проблем» к модели «оптимизации инфраструктуры с помощью данных».

Стремление к цели сопряжено с давлением.

Технология цифровых двойников открывает огромные возможности для Хошимина, особенно в условиях перегрузки инфраструктуры города. Эта технология позволяет моделировать все городские функции в цифровом пространстве, от дорожного движения и водоотведения до городского освещения.

По словам представителя Huawei Vietnam, тренд «города с искусственным интеллектом» становится новой моделью развития для многих крупных городов по всему миру. В этой модели ИИ выступает в роли «цифрового мозга», поддерживающего управление городом на основе данных в реальном времени, вместо того чтобы полагаться на ручные процессы.

Компания Huawei заявляет, что ее система искусственного интеллекта может автоматически обнаруживать нештатные ситуации, такие как пробки, наводнения, незаконная парковка или риски для безопасности на строительных площадках. Несколько моделей, разработанных в Китае, показали, что ИИ значительно сокращает время реагирования на инциденты и улучшает возможности прогнозирования.

В настоящее время город Хошимин расширяет применение цифровых двойников в системах водоотведения, городского освещения и управления строительными заказами.

В Хошимине также расширяют применение цифровых двойников в системах водоотведения, городского освещения и управления строительными заказами. В секторе освещения все данные с пультов управления, фонарных столбов и оборудования оцифрованы в соответствии со стандартами GPS. Система может автоматически регулировать интенсивность освещения в зависимости от погодных условий и отслеживать происшествия в режиме реального времени.

Одновременно с этим город ускоряет цифровизацию управления городским пространством. За более чем три месяца реализации Плана 53/KH-UBND по укреплению общественного порядка и управлению городским порядком, функциональные подразделения провели более 24 700 патрулирований, зафиксировали более 33 000 нарушений с общей суммой штрафов почти в 29 миллиардов донгов. Было демонтировано более 2200 знаков и навесов, занимающих тротуары.

Цифровая модель лицензирования использования дорог и тротуаров в районе Ан Донг также демонстрирует новый подход города. Вскоре после внедрения в этом районе было зарегистрировано 58 заявок, а общая сумма собранных средств составила более 911 миллионов донгов.

Однако за стремлением создать «цифровой мозг» скрываются огромные проблемы. Доктор Динь Конг Кхай, заместитель директора UEH, считает, что ценность данных заключается не только в их масштабе, но и в способности управлять ими, обмениваться ими и использовать их ответственно.

Это также является самым большим препятствием на данный момент. Хошимин может инвестировать в технологии, но если данные останутся разрозненными между ведомствами, цифровые двойники с трудом смогут быть по-настоящему эффективными.

По данным Департамента строительства города Хошимин, город одновременно развертывает множество специализированных баз данных с целью завершения создания всех 19 обязательных баз данных для подключения и обмена к третьему кварталу 2026 года. К первому и второму кварталам 2026 года многие системы будут стабильно работать в соответствии с критериями «точность, полнота, чистота и активность». Это важная основа для перехода Хошимина к модели управления, основанной на прогнозировании, которая заменит предыдущий пассивный подход к управлению.

В конкуренции между будущими мегаполисами преимущество будет заключаться не только в количестве небоскребов или размере ВВП. Решающими факторами станут возможности обработки данных, оперативность в режиме реального времени и интеллектуальное управление городом. При правильном подходе цифровые двойники могут стать «цифровым мозгом», который поможет Хошимину оптимизировать инфраструктуру, снизить социальные издержки, связанные с пробками, и улучшить качество жизни его жителей.

Источник: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-tang-toc-quan-tri-do-thi-bang-bo-nao-so-100260528171844966.htm