В преддверии 50-летия присвоения городу Хошимин имени президента Хо Ши Мина 2 июля 2026 года, власти города ускоряют процедуры для одновременного начала строительства многих стратегических инфраструктурных проектов с общим объемом инвестиций более 10 миллиардов долларов США, что эквивалентно более чем 250 000 миллиардам донгов.

Ранее, примерно 30 апреля, в Хошимине началось строительство многих объектов, включая вторую линию метро (Бен Тхань - Тху Тхием) - Фото: Хоанг Триеу
Среди них наиболее заметными являются: Железнодорожная линия Тху Тхием – Лонг Тхань имеет протяженность около 47,7 км, проходит через Хошимин и провинцию Донг Най и включает 19 станций, в том числе 2 подземные и 17 надземных. Проект предложен компанией Dai Quang Minh Real Estate Investment Joint Stock Company, дочерней компанией THACO , по модели «строительство-передача» (BT), с предварительной оценкой инвестиций в размере около 84 000 миллиардов донгов.
Линия спроектирована таким образом, чтобы быть технологически синхронизированной с сетью метро Хошимина и после завершения строительства в 2030 году будет напрямую соединяться с аэропортом Лонгтхань.

Вид в перспективе на городскую скоростную автомагистраль Хо Трам — аэропорт Лонг Тхань, которая планируется иметь в восемь полос.
Одновременно с этим ускоряется строительство городской скоростной автомагистрали Хо Трам – аэропорт Лонг Тхань, начало работ запланировано на 2 июля. Длина трассы составляет более 42 км, её начальная точка соединяется с кольцевой дорогой № 4 и провинциальной дорогой № 991 города Хошимин, а конечная – с прибрежной дорогой Вунгтау – Биньчау. Проект предусматривает 8 полос движения автомагистрали и параллельных дорог, а общий объем инвестиций составит более 51 500 миллиардов донгов. Предложенное компанией Masterise Long Thanh – Ho Tram Expressway Infrastructure Joint Stock Company строительство этой автомагистрали запланировано на 8 полос.

Перспективный вид на дорогу, ведущую через море между Кан Гио и Вунгтау.
Еще один масштабный проект — это морской мост и дорога в Кан Гио, предложенные компанией Vingroup (Can Gio Tourism Urban Development Joint Stock Company). Предварительный общий объем инвестиций составляет приблизительно 93 016 миллиардов донгов. Согласно новому пересмотренному плану, протяженность маршрута составляет более 14 км, включая более 8 км морского моста и почти 3,9 км морского тоннеля. Проект разработан в соответствии со стандартами городских главных дорог, предусматривает 6 полос движения, ограничение скорости 80 км/ч и планируется к завершению в 2029 году.

Перспективный вид на межпортовую дорогу Кат Лай — Фу Хуу, общий объем инвестиций в которую составляет приблизительно 8 782 миллиарда донгов.
В восточной части Хошимина также планируется начать строительство межпортовой дороги Катлай — Фухуу примерно в это же время. Проект протяженностью около 6 км и шириной 60 м напрямую соединит порт Катлай с автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузяй и кольцевой дорогой № 3. Общий объем инвестиций составляет приблизительно 8 782 миллиарда донгов, а срок завершения строительства — 2029 год.

Визуализация моста Тху Тхием 4, строительство которого планируется начать 2 июля.
Помимо межрегиональных соединительных маршрутов, Хошимин одновременно реализует множество важных проектов в области городского транспорта. Среди них – мост Тху Тхием 4, общий объем инвестиций в который превышает 5 063 миллиарда донгов. Ожидается, что он будет завершен к концу 2028 года, что улучшит транспортное сообщение между новым городским районом Тху Тхием и южной частью города.

Перспективный вид проекта строительства моста и дороги в провинции Биньтьен, общий объем инвестиций в который превышает 6 300 миллиардов донгов.
Строительство моста и дороги в районе Бинь Тьен, общий объем инвестиций в который составляет почти 6 300 миллиардов донгов, также ускоряется после многих лет ожидания. Маршрут протяженностью около 3,66 км представляет собой эстакадный мост от перекрестка Бинь Тьен – Фам Ван Чи до бульвара Нгуен Ван Линь, что способствует снижению транспортной нагрузки в западных и южных районах Хошимина.

Улица Нгуен Тат Тхань будет расширена до 8-10 полос движения.
Кроме того, после церемонии закладки первого камня в строительство культурного парка Бен Нха Ронг - Кхань Хой 30 апреля, Хошимин продолжает расширять улицу Нгуен Тат Тхань до 8-10 полос, строить подземный переход Хоанг Дьеу, модернизировать мост Тан Тхуан и инвестировать в строительство трех дополнительных пешеходных мостов через реку для оживления центральной прибрежной зоны.
Источник: https://nld.com.vn/tphcm-sap-khoi-cong-loat-du-an-hon-10-ti-usd-19626051915504859.htm









Комментарий (0)