Днём 16 марта в центральной части Хошимина многие жители и туристы выразили свою радость по поводу того, что впервые смогли воспользоваться бесплатным общественным сервисом электровелосипедов.
Увлекательное путешествие
На станции проката общественных велосипедов у налогового отдела (улица Нгуен Хюэ, район Сайгон) корреспондент газеты «Нгуой Лао Донг» скачал приложение TNGo-HCM, зарегистрировал учетную запись и отсканировал QR-код. Получив пробный код, корреспондент разблокировал велосипед, сел на него и начал кататься.
Поездка была плавной, а управление — простым. Когда 15-минутный бесплатный пробный период подходил к концу, система в автомобиле автоматически выдала объявление, завершив наше приятное путешествие по оживленному городу.
Многие пассажиры разделяли такое же чувство восторга. Г-жа Нгуен Дьем Куинь (родилась в 2002 году, проживает в районе Сайгон) отметила, что пользоваться транспортным средством довольно просто и оно подходит для коротких поездок по центру города.
В Хошимине в конце 2021 года была запущена система общественного проката велосипедов с целью поддержки коротких поездок и соединения «заключительного участка» городской транспортной системы. На сегодняшний день система насчитывает 500 велосипедов, размещенных на 52 станциях в центральной части города.
Разделяя это мнение, г-н Нгуен Тьен Тунг (родился в 1995 году, проживает в районе Бинь Тхань) оценил, что электровелосипеды помогают пользователям экономить энергию по сравнению с традиционными велосипедами.
В сочетании с другими видами общественного транспорта, такими как метро или автобусы, эта модель может быстро стать предпочтительным вариантом для поездок людей на работу.
«Это удобно и способствует защите окружающей среды… Я очень надеюсь, что это не ограничится лишь развлечением, а станет частью системы общественного транспорта», — сказал Тунг.
Продвижение прогрессивных тенденций
Центр управления общественным транспортом города Хошимин объявил, что пробный запуск, организованный компанией Tri Nam Group Joint Stock Company, состоится с 15 по 31 марта. После этого все 500 общественных электровелосипедов будут официально введены в эксплуатацию на центральных станциях города.
Внедрение системы общественных электровелосипедов направлено на предоставление жителям гибкого варианта передвижения, а также на содействие развитию экологически чистых видов транспорта.
В контексте усилий Хошимина по развитию общественного пассажирского транспорта и контролю за частными автомобилями, этот вид услуг рассматривается как решение, способствующее взаимосвязи с другими видами транспорта, такими как автобусы или метро.

Люди знакомятся с общественными электровелосипедами.
Что касается развития общественного транспорта в частности и экологически чистого транспорта в целом, Центр управления общественным транспортом города Хошимин сообщает, что в городе насчитывается 180 автобусных маршрутов, из которых 109 субсидируются, а 71 — нет.
Хошимин ставит перед собой цель к 2030 году перевести 100% своих автобусов на экологически чистую энергию, и многие транспортные компании недавно начали переоборудовать свои автобусы на электробусы для достижения этой цели.
Совсем недавно компания VinBus Eco-Transport Services Co., Ltd. объявила о переводе всех 169 автобусов на 9 маршрутах, включая маршруты 32, 38, 45, 53, 64, 93, 127, 140 и 148, на электромобили.
Ранее, в конце 2025 года, эта компания эксплуатировала два маршрута электробусов: маршрут 33 (автовокзал Ан Суонг - Суой Тьен - Национальный университет Хошимина) и маршрут 150 (автовокзал Чо Лон - Новый Восточный автовокзал). Другая компания, Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company (Futa Buslines), также запустила 16 новых маршрутов электробусов, включая маршруты 01, 04, 08, 15, 22, 27, 43, 62, 65, 70, 74, 81, 110, 139, 152 и 170.
По словам г-на Буй Хоа Ана, заместителя директора Департамента строительства города Хошимин, переход на экологически чистые виды транспорта, особенно на электробусы, является важным шагом в соответствии с ориентацией города на «зеленое» городское развитие. В настоящее время в городе 66 из 180 автобусных маршрутов используют экологически чистую энергию, в том числе 50 маршрутов на электробусах и 16 маршрутов на сжатом природном газе (СПГ), что составляет в общей сложности 1082 транспортных средства, или почти 48,4% от общего числа действующих автобусов.
Помимо преобразования методов организации транспорта, город также продвигает применение технологий в управлении и эксплуатации автобусных маршрутов. Внедряются такие приложения, как MultiGo, безналичная оплата и электронные заказы на проезд, чтобы облегчить людям доступ к услугам общественного транспорта.
Увеличьте возможности подключения
После ввода в эксплуатацию наблюдения показывают, что количество людей, пользующихся выделенной велосипедной дорожкой на улице Май Чи Тхо (Хошимин), увеличилось, особенно в определенные часы дня.
По данным Центра управления городским движением, эта тенденция свидетельствует о том, что экологически чистые виды транспорта постепенно привлекают внимание общественности, а также способствуют формированию «зеленой» транспортной сети, связанной с линией метро № 1.

Постепенно формируется экологически чистая транспортная сеть, соединяющая метрополитен.
Первый этап проекта реализуется на улице Май Чи Тхо, от пересечения с улицей Нгуен Ко Тхач до пересечения с улицей D1. Этот район считается обладающим подходящей инфраструктурой, открытым пространством и играет связующую роль для многих важных объектов, от жилых районов до коммерческих и сервисных зон.
После оценки эффективности первого этапа и завершения строительства транспортной развязки Ан Фу, Хошимин приступит ко второму этапу, расширив велосипедные дорожки на оставшиеся участки маршрута Май Чи Тхо. Эта сеть также будет призвана соединить город с коммерческими районами, офисными зданиями, парками и другими достопримечательностями.
Источник: https://nld.com.vn/trai-nghiem-xe-dap-dien-cong-cong-19626031621164541.htm








Комментарий (0)