Экономика процветает, но накопленное богатство пока невелико.
В настоящее время в коммуне Лао Бао насчитывается 115 предприятий, 1796 торговых точек и предприятий сферы услуг, а также 248 транспортных и пассажирских автомобилей. Активно развиваются импортно-экспортная деятельность, транспорт, складирование и перевалка грузов, что приносит значительные доходы бюджету, предприятиям и домохозяйствам, а также обеспечивает занятость. Прогнозируется, что к 2025 году объем импортно-экспортных перевозок через международный пограничный пункт Лао Бао достигнет 448 миллионов долларов США, что принесет бюджету более 446 миллиардов донгов.
Деловая активность в приграничных районах, на пешеходных улицах, рынках, в торговых центрах, гостиницах, ресторанах, предприятиях общественного питания, пассажирских и грузовых перевозках остается стабильной, эффективно удовлетворяя производственные, деловые и потребительские потребности населения. Ожидается, что в 2025 году объем производства, торговли, услуг и туризма достигнет 5 630 миллиардов донгов, что составит 73% от местной экономической структуры.
![]() |
| Приграничный рынок Лао Бао привлекает большое количество людей. Фото: NTH |
Бурное развитие торговли и услуг через международный пограничный пункт Лао-Бао является движущей силой местной экономики. Однако, учитывая значительную долю торговли и услуг в экономике Лао-Бао, в то время как промышленность и сельское хозяйство развиваются непропорционально, экономика города легко становится зависимой. В действительности, когда происходят изменения на региональном рынке или корректируется торговая политика, импортно-экспортная деятельность немедленно нарушается, и это явно сказывается на экономике Лао-Бао.
В настоящее время производственные мощности в коммуне Лао Бао остаются мелкомасштабными, с низкой добавленной стоимостью, и замкнутые цепочки производства-переработки-потребления еще не сформированы. Хотя в сельском хозяйстве есть и положительные моменты, такие как получение бананами 3-звездочного сертификата OCOP, оно остается фрагментированным и лишено связей.
Примечательно, что, несмотря на быстрый рост числа предприятий, их качество и масштабы еще не достигли настоящего прорыва. Большинство из них — это малые и средние предприятия (МСП) и индивидуальные предприниматели, работающие преимущественно в сфере услуг. Это приводит к парадоксу: динамичная экономика, но низкий уровень накопленного капитала. На сегодняшний день средний доход на душу населения в коммуне Лао Бао составляет всего 47,5 миллионов донгов в год. Многие виды деятельности по-прежнему ориентированы на транзит, получая больше выгоды от расположения на границе, чем от собственных возможностей.
От «передачи» к «созданию ценности»
Преимущества положения пограничного пункта неоспоримы. Однако для устойчивого развития Лао-Бао не может полагаться исключительно на количество товаров, проходящих через него. Чтобы максимально использовать стратегические преимущества расположения Лао-Бао в приграничной экономической зоне и на Восточно-Западном экономическом коридоре, коммуна Лао-Бао определила необходимость содействия инновациям в торговле, услугах и логистике, связанных с приграничной экономикой, а также развития туризма, связанного с историческими и культурными достопримечательностями и ключевыми сельскохозяйственными продуктами.
По словам Ле Ба Куонга, заместителя председателя Народного комитета коммуны Лао Бао, в последние годы торговля и сфера услуг в районе международного пограничного пункта Лао Бао процветают, обеспечивая множество рабочих мест и доходов для большого числа жителей приграничных районов. Однако, откровенно говоря, хотя в коммуне Лао Бао много предприятий, они в основном работают в сфере торговли и услуг, в то время как производственный сектор остается относительно спокойным.
«Эта реальность представляет собой вызов: перестройка экономики в более сбалансированном направлении, с упором на развитие перерабатывающей промышленности, особенно переработки сельскохозяйственной и лесной продукции, а также продукции, обладающей существующими преимуществами, такой как бананы и местная сельскохозяйственная продукция, способная выйти на более крупные рынки. Одновременно необходимо переосмыслить роль приграничной торговли в более современном ключе, не просто как транзитного пункта для товаров, а как логистического центра и центра предоставления услуг с добавленной стоимостью. Это требует долгосрочного планирования, привлечения стратегических инвесторов и модернизации инфраструктуры; содействия цифровой трансформации в производстве и бизнесе. Когда люди и предприятия научатся использовать цифровые платформы для расширения рынков и повышения ценности продукции, они станут важнейшей движущей силой роста», — заявил г-н Куонг.
Экономика Лао-Бао пережила впечатляющий период роста, заложив важный фундамент для будущего. Однако для дальнейшего развития Лао-Бао не может полагаться исключительно на свои существующие географические преимущества; ему необходимо перейти от «транзитного узла» к «создателю добавленной стоимости». Когда контейнерные грузовики с товарами проезжают через международный пограничный пункт Лао-Бао в обоих направлениях, и когда производственная деятельность в приграничной зоне процветает, это предоставляет приграничному региону возможность прорваться и утвердить свои позиции в общей картине развития провинции.
Тхань Хай
Источник: https://baoquangtri.vn/kinh-te/202604/tran-tro-lao-bao-a993775/







Комментарий (0)