| Характерные извилистые повороты перевала Тхам Ма представляют собой серьезное испытание для путешественников, любящих приключения. |
Но все же трудно в полной мере описать величие и великолепие уникальных ландшафтов, а также очарование горной жизни и многовековые культурные традиции коренных общин. Хотя высокие горы, глубокие долины и извилистая, коварная местность незнакомы людям из низин, очарование скалистого плато побудило нас отправиться в путешествие, чтобы задокументировать все это на нашем мотоцикле .
Красота скалистого плато раскрывается вдоль дорог, поэтому не стоит слишком радоваться или удивляться захватывающему ощущению у «Врат рая» или спокойному путешествию по сосновому лесу, ведь «страх», который заставит вас кричать от радости и изумления… еще ждет вас впереди.
Часть 1: Захватывающий маршрут в самой северной точке страны.
От нулевого километра в городе Хазянг, следуя по национальной автомагистрали 4C в гору на протяжении 155 км до карстового плато Донг Ван, проезжая через Ви Сюен, нас встретили пышные зеленые холмы и извилистые, плавно изгибающиеся склоны. От «Небесных ворот» Куан Ба постепенно, в ослепительном солнечном свете и бескрайних облаках, показался волнистый ландшафт карстового плато Донг Ван.
Погружение в историческую страну «рок-рая»
Мы прибыли к Небесным Воротам Куан Ба ближе к полудню, солнце ярко светило, пробиваясь сквозь слои высоких облаков. Это излюбленное место регистрации туристов и место для множества потрясающих фотографий, на которых можно запечатлеть облака.
Отсюда открывается вид на обширную долину Там Сон, окруженную бесконечными горными хребтами, пышными зелеными рисовыми полями и полями сельскохозяйственных культур... Главная достопримечательность — «Двойные сказочные горы» — два известняковых конуса, по форме напоминающие грудь молодой женщины.
Если карстовое плато Донг Ван считается «раем из камней», то Небесные Врата Куан Ба — это врата, ведущие в этот неземной рай.
Отсюда дорога Счастья (QL4C) также представляет собой вызов для водителей, едущих по равнинам. По мере того, как скалистое плато поднимается все выше, дорога становится все более опасной: с одной стороны — многочисленные горные перевалы, с другой — глубокое ущелье, крутые повороты, подъемы и спуски…
«На высоте тысячи футов, на высоте тысячи футов / Чей это дом в Пха-Луонге, где дождь льет далеко в море…?» Мой попутчик прочитал стихотворение Куанг Дунга «Тай Тьен», которое, казалось, идеально подходило к контексту, пока мы скользили по прохладным сосновым лесам Йен-Минь, а затем выехали на извилистые дороги.
Возможно, название этого маршрута не подразумевает, что вам следует «путешествовать вдвоем», потому что деревни и города расположены так далеко друг от друга, что на этих пустынных дорогах часто остаетесь «только вы и я». Вам нужен кто-то, с кем можно поболтать, выразить свои чувства или «посмеяться», чтобы не сбиться с ритма, любуясь захватывающими дух пейзажами, превосходящими все ваши ожидания.
Карстовое плато Донг Ван, расположенное в северо-восточной части провинции Хазянг, включает в себя районы Куанба, Йенминь, Меовак и Донгван. Находясь на средней высоте 1000-1600 метров над уровнем моря, оно занимает площадь более 2360 квадратных километров.
В 2010 году Карстовое плато Донг Ван официально стало Всемирным геопарком ЮНЕСКО. Карстовое плато Донг Ван наглядно и непрерывно воссоздает более чем 500 миллионов лет геологической эволюции и жизни на Земле.
Более 90% территории плато занимают известняковые горы с острыми, зазубренными вершинами и глубокими, узкими ущельями, за что оно получило прозвище «Страна ущелий». Из-за многочисленных разломов и последующего воздействия водной эрозии и растворения образовалось множество ущелий, таких как ущелье Ту Сан на реке Нхо Куэ, достигающее глубины 700-800 м; ущелье реки Миен в Куан Ба; ущелье Лиа в Донг Ван; и ущелье Мау Дуэ в Йен Минь…
Кроме того, существует множество других проявлений разломов, таких как знаменитый разлом Лао Ва Чай в Йен Минь, разлом из дробленого известняка в Куан Ба, а также складки и изгибы в Кан Ти…
На скалистом плато легко найти бесчисленное множество палеонтологических ископаемых, таких как окаменелости трилобитов в Лунг Ку, датируемые более чем 500 миллионами лет; окаменелости брахиопод в Ма Ле (Донг Ван), датируемые примерно 400 миллионами лет; или другие окаменелости, такие как веретенообразные простейшие, морские лилии, кораллы... возрастом около 350-250 миллионов лет. Не говоря уже о многих других уникальных геологических памятниках, таких как горы Ко Тьен, пещера Лунг Кхуй, пещера Кхо Ми в Куан Ба... которые «моложе» — образовались всего около 5 миллионов лет назад. Читать обо всем этом поистине ошеломляет.
«Ездите на низкой передаче» по великолепным пейзажам.
Горные дороги на скалистом плато довольно пустынны. И даже с аккуратно упакованным багажом, надежно прикрепленным к велосипеду, все равно необходимо брать с собой воду и перекусы, чтобы утолить голод в пути. Остановки для отдыха на полпути к вершине скалистых гор, например, в районе Мун-Рок, встречаются очень редко. Посетители тепло встречают улыбающихся детей с корзинами, полными полевых цветов, и дружелюбных торговцев.
В «гриле» госпожи То Тхи Май подавали ароматные жареные яйца, клейкую кукурузу, свинину и колбаски... а также белый и фиолетовый рис, приготовленный в бамбуке, который мы все «заказали на пробу». Госпожа Май была дружелюбна и поболтала с нами, рассказав, что она и многие другие жители деревни Лунг Хоа Б, коммуны Са Пхин (Донг Ван), продают напитки и закуски проезжающим мимо туристам.
Клейкий рис, приготовленный в бамбуковых трубках, делают из особого клейкого риса Йен Миня, а кукурузу выращивают местные жители в скалистых расщелинах. «Здесь можно выращивать только кукурузу, и только один сезон. Зимой ничего выращивать нельзя», — сказала г-жа Мэй, ее улыбка сияла так же ярко, как и чудеса за окном.
| Закусочная г-жи То Тхи Мэй расположена на площадке для отдыха с потрясающим видом на пляж Мун Рок. |
«Лунные скалы» образованы выветренными известняковыми горными хребтами, практически без растительного покрова на поверхности; склоны гор покрыты валунами и глыбами камней. По мнению геологов, «лунный ландшафт» был создан карстовыми процессами (известняковой эрозией) на протяжении миллионов лет. Возможно, именно этот величественный, но суровый природный ландшафт создает у людей ощущение пребывания на Луне, отсюда и название.
Но наше ощущение «переноса на Луну» должно было «смениться на противоположное», когда мы крепко сжали руль, поднимаясь по коварному, девятиизвилистому горному перевалу, одновременно ужасающему и любимому искателями приключений и покорителями: перевалу Там Ма. Машина постоянно переключала передачи на «крутом, извилистом склоне», но нам постоянно казалось, что мы отстаём. Перевал Там Ма известен как склон, используемый для проверки выносливости лошади.
| Две маленькие девочки прыгают через скакалку и играют на вершине склона Тхам Ма. |
Согласно легенде, в старину люди использовали лошадей для перевозки товаров по этому склону. Любая лошадь, которая, добравшись до вершины, оставалась сильной, считалась хорошей и содержалась местными жителями. Лошадям, ослабевшим и запыхавшимся после подъема, на высокогорных рынках подавали тханг ко (традиционное рагу).
Сегодня эти мощные мотоциклы покорили не только перевал Тхам Ма, но и одну горную вершину за другой на скалистом плато. Среди них перевал Ма Пи Ленг – маршрут, манящий любителей приключений, – издалека выглядит как нить, натянутая через крутые скалистые горы.
Но за «страхом» скрывается захватывающе красивый и величественный горный пейзаж! На языке хмонг «Ма Пи Ленг» означает «лошадиный нос», указывая на самую опасную дорогу с крутыми склонами, напоминающими лошадиный нос. На этом 20-километровом горном перевале, соединяющем районы Донг Ван и Мео Вак, посетители чувствуют себя так, словно путешествуют по местам действия научно-фантастического фильма.
Строительство дороги, получившей название «Дорога Счастья», началось 10 сентября 1959 года при участии более 1300 молодых добровольцев и более 1000 рабочих из 16 этнических групп, включая хмонгов, тай, дао, пупео, лоло и др.
Каменный монумент на вершине перевала отмечает этапы строительства дороги и служит памятником тем, кто пожертвовал своей жизнью. Для строительства дороги тысячи рабочих трудились днем и ночью, высекая камни. Двухкилометровый участок дороги, пролегающий по скалам на вершине перевала Ма Пи Ленг, был построен молодыми людьми, рискувшими жизнью, вися на склоне горы, дюйм за дюймом, в течение 11 месяцев. Их непоколебимая решимость, воплощающая дух «наши собственные руки могут создать все», перед лицом сурового и опасного рельефа, придала пограничному плато новый облик!
По сравнению с первоначальным горным перевалом, который был достаточно широк только для пешеходов и конных повозок, Дорога Счастья теперь широка, удобна для передвижения и может вместить большие транспортные средства. Многие участки в настоящее время расширяются и ремонтируются. Стоя на вершине Ма Пи Ленга, чувствуешь себя невероятно маленьким перед лицом природы, и Дорога Счастья — это поистине необыкновенный шедевр, созданный человечеством.
Существует множество способов исследовать скалистое плато. В городе Хазянг можно арендовать мотоцикл за 180 000–350 000 VND в день (в зависимости от типа мотоцикла). Пункты проката достаточно профессиональны и обычно тщательно обслуживают и проверяют мотоциклы перед передачей клиентам. Вам нужно аккуратно упаковать свой багаж, надежно закрепить его на мотоцикле и, что немаловажно, заправить бак перед подъемом на плато. Туристы могут добраться до скалистого плато на автобусе или арендовать автомобиль на 2 дня и 1 ночь примерно за 2 500 000 донгов. |
Текст и фотографии: Тран Фуок
>> Следующий эпизод: От вершины флагштока Лун Ку до глубокого ущелья Ту Сан
Ссылка на источник






Комментарий (0)