Для достижения цели по нулевым выбросам многие страны мира активно внедряют решения, направленные на поддержку электромобилей. Одним из таких решений является создание инфраструктуры зарядных станций, позволяющей быстро интегрировать электромобили в жизнь людей.
Индия — одна из стран, активно внедряющих экономичные и экологически чистые методы транспорта. По данным Индийского совета по энергетике, окружающей среде и водным ресурсам, в 2022 году в этой южноазиатской стране было продано более 1 миллиона электромобилей. Ожидается, что к 2030 году это число увеличится примерно до 14 миллионов автомобилей в год.
Впервые в Индии Управление жилищного строительства и развития штата Махараштра (MHADA) предоставило в жилых комплексах парковочные места для электромобилей и автомобилей на солнечных батареях. Многие частные лица и строительные компании активно устанавливают зарядные станции для электромобилей в жилых районах, чтобы облегчить жителям зарядку своих автомобилей в ночное время. Это не только приносит дополнительный доход, но и помогает привлечь больше потенциальных клиентов. Квартиры, оборудованные зарядными станциями для электромобилей, упрощают повседневную жизнь автовладельцев, экономя им время и деньги.
Китай также является одной из стран, ускоряющих электрификацию транспортных средств. В сентябре прошлого года нефтегазовая компания Shell и производитель электромобилей BYD запланировали строительство крупнейшей в мире системы зарядки электромобилей в Шэньчжэне. Будет построена масштабная зарядная станция с 258 зарядными пунктами и общей мощностью выработки электроэнергии в 300 000 кВт/ч. В настоящее время Shell управляет примерно 800 зарядными станциями для электромобилей через совместные предприятия или дочерние компании по всей стране.
При обсуждении тенденций развития электромобилей нельзя упускать из виду Соединенные Штаты. В 2021 году Закон об инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест одобрил выделение 7,5 миллиардов долларов на финансирование инфраструктуры зарядки электромобилей. Недавно Закон о снижении инфляции предоставил налоговые льготы как для легковых, так и для коммерческих электромобилей. Штат Калифорния объявил о запрете продажи автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году. Калифорния также требует, чтобы 3% от общего количества парковочных мест в коммерческих зданиях были подготовлены под зарядные станции. С 2017 года город Атланта принял постановление о «готовности к электромобилям», требующее, чтобы все новые жилые комплексы и общественные парковки были приспособлены для электромобилей. Кроме того, 20% площади на всех коммерческих и жилых парковках должны быть отведены под электромобили.
По прогнозам, количество зарядных станций в США увеличится с нынешних примерно 4 миллионов до около 35 миллионов к 2030 году. Рынок оборудования для зарядки электромобилей может вырасти с 7 миллиардов долларов до 100 миллиардов долларов к 2040 году при среднегодовом темпе роста в 15%. Согласно анализу PwC, количество электромобилей в США, по оценкам, достигнет 27 миллионов к 2030 году и 92 миллионов к 2040 году. Системы зарядки электромобилей на рабочих местах и в общественных местах, вероятно, будут демонстрировать самый быстрый рост до 2030 года.
В Европе количество общественных зарядных станций в 2022 году увеличилось на 48% по сравнению с 2021 годом, с 320 000 до 475 000. Нидерланды лидировали по развитию общественной зарядной инфраструктуры. В 2022 году страна, расположенная ниже уровня моря, имела наибольшее количество общественных зарядных станций в ЕС — 111 721, за ней следовали Германия (87 674) и Франция (83 317). Это означает, что 24% всех общественных зарядных станций в ЕС находились в Нидерландах, а совокупная рыночная доля Нидерландов, Германии и Франции составила 59% от всех зарядных станций для электромобилей в ЕС в 2022 году.
Источник
Комментарий (0)