Это скоростная автомагистраль Кан Тхо - Камау, скоростная автомагистраль Чау Док - Кан Тхо - Сок Транг , скоростная автомагистраль Као Лань - Ан Хуу, скоростная автомагистраль Ми Ан - Као Лан, участок дороги Хошимина Рач Сой - Бен Нхат, Го Квао - Винь Туан...
Премьер-министр приветствовал рабочих на строительной площадке третьего этапа проекта автомагистрали через Хаузянг . Фото: Ле Ан.
Это знакомый образ, который служит огромной мотивацией для тысяч офицеров, инженеров и рабочих, которые день и ночь трудятся на объектах строительства транспортных магистралей.
Премьер-министр и руководители профильных министерств и ведомств передвигались словно челноки. Во время поездки премьер-министр внимательно слушал и наблюдал.
После этого он непосредственно на месте разрешал возникающие трудности и проблемы, предлагая множество важных решений.
На совещании 13 июля, слушая предложение министра транспорта Нгуена Ван Тханга увеличить время разработки на песчаных карьерах на реке с 7:00 до 19:00 (нормативное время — с 7:00 до 17:00) для обеспечения возможности обслуживания строительной площадки (необходимо 70 000–80 000 м3 песка в день, при этом мощность разработки еще не достигла 50%), премьер-министр сразу же заявил: «Мы рассмотрим вопрос о предоставлении большего времени разработки для обеспечения строительной площадки песком, не обязательно в 19:00».
Премьер-министр понял и разделил проблему нехватки песка и камня на проектах в Западном регионе. Он поручил советам по управлению проектами тесно взаимодействовать с местными властями.
«Правительство сделает все, что в его силах», — заявил он.
Премьер-министр подчеркнул необходимость не распространять ложную информацию о политике правительства в отношении морского песка. Он предложил восточным провинциям, имеющим множество карьеров, делиться поставками песка с западным регионом.
По его словам, у каждого населенного пункта есть свои сильные стороны, которыми необходимо делиться с другими населенными пунктами, чтобы все могло улучшиться.
Работая с провинциями, он обеспокоен состоянием перекрестков, соединяющих шоссе с жилыми районами, «чтобы избежать ситуации, когда после завершения строительства шоссе нам придется открывать более дорогие перекрестки, как это недавно произошло в некоторых местах».
Премьер-министр призвал и подчеркнул решимость провинций дельты Меконга завершить строительство 600 км автомагистралей в этом периоде и еще 600 км на следующем этапе.
Того же самого на протяжении поколений желают 20 миллионов человек, проживающих в районах выращивания риса, фруктов, рыбы и креветок на Западе.
Можно сказать, что премьер-министр Фам Минь Чинь посетил многие ключевые транспортные проекты страны. Он сделал это, чтобы оценить реальное положение дел и устранить препятствия.
Трудно перечислить все поездки главы правительства. Они могут быть на выходные, в праздники, во время Тэта и даже во время Тэта, по всей стране.
Куда бы он ни приходил, он выслушивал и оперативно решал проблемы, предлагал конкретные решения, и таким образом многие узлы были развязаны.
Благодаря этому гарантируется ход и качество проектов, многие проекты завершаются на несколько месяцев раньше запланированного срока.
На сегодняшний день введены в эксплуатацию все 11 проектов скоростных автомагистралей «Север-Юг» на период 2017–2020 годов общей протяженностью 653 км, в результате чего общая протяженность скоростных автомагистралей по всей стране превысила 2000 км.
Этот результат был достигнут по многим причинам, но, безусловно, дух «только обсуждения действий, а не отступления», который неоднократно подчеркивал премьер-министр, распространился на каждый кадровый состав, инженера и рабочего.
«Только работа, никаких пререканий», «Стой навстречу солнцу, преодолевай дождь», «Работа в 3 смены, в 4 смены»... теперь стали не только девизом транспортной отрасли, но и получили широкое распространение.
Несмотря на то, что все еще существует множество трудностей, с учетом проделанной работы можно сказать, что цель построить к 2025 году 3000 км скоростных автомагистралей уже не за горами.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/tu-nhung-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192240716002341495.htm
Комментарий (0)