За прошедшие годы развитие «умных городов» во Вьетнаме сосредоточилось не только на центрах обработки данных или системах видеонаблюдения, но и расширилось за счет новых технологий, способных к гибкому наблюдению и сбору данных в режиме реального времени. Пилотная программа полиции Ханоя , использующая беспилотные летательные аппараты в сочетании с искусственным интеллектом для мониторинга безопасности и порядка, является примером этой тенденции.
Согласно плану, власти проведут испытания в ключевых районах Хоан Кием и Тай Хо. Изображения с беспилотных летательных аппаратов будут передаваться напрямую через инфраструктуру 4G/5G в Информационно-командный центр для мониторинга, управления и реагирования на ситуации.
В отличие от стационарных систем видеонаблюдения, беспилотные летательные аппараты обладают преимуществом мобильности, возможностью быстрого доступа к различным зонам и расширенным диапазоном воздушного наблюдения. Это позволяет властям контролировать места с интенсивным движением транспорта, проблемы с городским порядком или зоны с большим скоплением людей без привлечения чрезмерного количества персонала на месте.
Важно отметить, что БПЛА не работают автономно, а интегрированы с другими цифровыми технологиями, такими как ИИ, цифровое картографирование ГИС и интеллектуальные центры управления. Такое сочетание позволяет системе обеспечивать раннее обнаружение нарушений, таких как незаконное использование дорог и тротуаров, незаконная парковка, неправильная утилизация отходов или другие угрозы общественному порядку и безопасности.
При обнаружении любой необычной активности БПЛА могут записывать изображения, видео , координаты и передавать данные в режиме реального времени в командный центр. Эта быстро обновляемая информация помогает властям разрабатывать планы реагирования, а также повышает объективность и прозрачность при проверке и рассмотрении нарушений.
На самом деле, применение дронов в управлении дорожным движением не является чем-то совершенно новым. Ранее в этом году, в апреле, ханойская дорожная полиция использовала дроны для мониторинга и пресечения случаев незаконной парковки на улице Нгуен Трай. В связи с многочисленными ключевыми строительными проектами на этой дороге, в результате которых в ряде мест сужаются полосы движения, воздушное наблюдение значительно помогло в регулировании дорожного движения и обеспечило бесперебойный поток транспорта.
Начиная с применения в транспорте, беспилотные летательные аппараты постепенно расширяют свою сферу деятельности в области городского управления и общественной безопасности. Эта тенденция наблюдается во многих странах, стремящихся использовать преимущества цифровых технологий в современном городском управлении.
Кроме того, данные, собранные с помощью БПЛА, могут способствовать формированию городских баз данных для долгосрочного управления. Сохраненные и проанализированные изображения, видео и информация о местоположении будут использоваться для проведения расследований и отслеживания при необходимости, а также помогут властям выявлять недостатки в инфраструктуре или организации дорожного движения, чтобы можно было внести соответствующие корректировки.
Еще одним положительным моментом является то, что все беспилотные летательные аппараты, использованные в испытаниях, были отечественного производства. Это позволяет подразделению более активно адаптировать характеристики в соответствии с эксплуатационными требованиями, а также демонстрирует технологические возможности вьетнамских компаний в области беспилотных летательных аппаратов.
Внедрение беспилотных летательных аппаратов в городское управление — это не просто применение нового технологического устройства. Что еще важнее, это шаг вперед в процессе цифровой трансформации, объединяющий данные с мест с централизованной операционной системой, что способствует созданию более безопасной, цивилизованной и эффективной городской среды для горожан.
Источник: https://daidoanket.vn/uav-ho-tro-quan-ly-do-thi-thong-minh.html
