Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Реагирование на рост цен на материалы

Подрядчики внедряют множество решений, таких как управление затратами, взаимозачет по контрактам и налаживание связей в цепочке поставок.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động31/03/2026




С начала марта на рынке строительных материалов наблюдается резкое и повсеместное повышение цен: от стали, песка и щебня до цемента и бетона.

Сократить расходы, пересмотреть контракты.

Согласно последнему заявлению от 30 марта, Северо-Центральное вьетнамское отделение компании Hoa Phat Group Co., Ltd. в провинции Биньдин повысило цену на ребристые стальные прутки и стальные рулоны на 600 000 донгов/тонну, а на проволоку в рулонах — на 400 000 донгов/тонну. Ранее предприятия, входящие в группу Hoa Phat, несколько раз корректировали цены на сталь, каждый раз повышая их примерно на 200 000–300 000 донгов/тонну в зависимости от вида продукции.

Не только компания Hoa Phat, но и ряд других сталелитейных компаний одновременно повысили цены. Компания Viet Y Steel только что объявила о повышении цен на арматуру на 300 000 донгов/тонну и на стальные рулоны на 200 донгов/кг. Компании Viet Duc Steel и Vina Kyoei также повысили свои отпускные цены на аналогичную сумму.

Резкий рост цен наблюдается не только на сталь, но и на другие материалы, такие как песок, камень, кирпич и бетон. Цены на кирпич выросли с 1800 до 2100 донгов за штуку (без учета транспортных расходов); цены на черный песок увеличились с 470 000 до 570 000 донгов за кубический метр, а цены на желтый песок — с 750 000 до 800 000 донгов за кубический метр. Примечательно, что цена на готовый бетон марки М300 выросла с примерно 1,1 миллиона донгов за кубический метр до почти 1,5 миллиона донгов за кубический метр всего за несколько недель.

Г-н Чыонг Динь Тхи, директор строительной компании Dori (Хошимин), заявил, что цены на строительные материалы выросли на 50-60% по сравнению с прошлым годом и еще на 30-40% с начала этого года. «Многие подписанные контракты сейчас необходимо пересматривать с инвесторами, чтобы компенсировать убытки. Но для проектов, близящихся к завершению, корректировка невозможна; это как работать бесплатно», — поделился г-н Тхи.

По словам г-на Тхи, при заключении договора с домовладельцем цена песка и щебня составляла лишь около 40-50% от текущей цены. Даже с учетом инфляции резервный фонд составлял всего 10-20%, чего недостаточно для компенсации фактического повышения цен.

Председатель совета директоров Bcons Group, доктор Ле Нху Тхач, считает, что основной причиной является рост цен на топливо из-за геополитических колебаний, что приводит к увеличению производственных и транспортных расходов. «Всего за несколько недель цена на бетон выросла примерно на 100 000 донгов/м³, достигнув почти 1,5 миллиона донгов/м³. Давление на стоимость огромно», — сказал он.

В этой ситуации компании Bcons пришлось пересмотреть ход выполнения проектов, временно приостановить те, которые еще не были запущены, и ускорить текущие проекты, чтобы сохранить свою репутацию. «Мы были вынуждены сократить расходы, уменьшить ненужные трудозатраты, оптимизировать материалы и даже рассмотреть возможность использования переработанных материалов. Уже то, что мы не понесли убытков в этот период, — большая удача», — поделился г-н Тач.

По словам доктора Фам Вьет Тхуана, директора Института экономики ресурсов и окружающей среды в Хошимине, в контексте установленного правительством целевого показателя двузначного роста на 2026 год государственные инвестиции рассматриваются как важнейшая движущая сила. Однако растущее давление оказывают растущие цены на материалы. «Проекты, финансируемые из государственного бюджета, особенно контракты с фиксированной суммой, столкнутся со значительными трудностями, поскольку затраты будут расти, но не смогут быть скорректированы», — предупредил доктор Тхуан.

Реагирование на рост цен на строительные материалы в контексте экономики 2026 года — Изображение 2.

Многие строительные проекты были приостановлены из-за чрезмерно высокой стоимости строительных материалов.

Объединение для формирования цепочки поставок.

Вьетнамская ассоциация инвесторов в инфраструктуру автомобильного транспорта (VARSI) направила в соответствующие министерства и ведомства документ с рекомендацией внимательно следить за развитием рынка для оперативного внедрения мер по стабилизации цен на топливо и сырье.

В то же время VARSI надеется, что власти разработают механизм обновления и корректировки индекса цен на строительные услуги в соответствии с реальным положением дел, создав правовую основу для инвесторов и подрядчиков для корректировки контрактов и ограничения финансовых рисков. Для проектов, серьезно пострадавших от кризиса, VARSI предлагает рассмотреть вопрос о продлении сроков, а также о создании механизма распределения рисков в случаях, когда затраты превышают общую сумму инвестиций.

Кроме того, ассоциация также потребовала от нефтяных компаний обеспечить бесперебойные поставки, расставить приоритеты для ключевых проектов и разрешить подрядчикам закупать топливо в больших количествах во избежание сбоев в строительстве. Необходимо также ужесточить регулирование рынка строительных материалов, чтобы предотвратить спекуляции и необоснованное повышение цен.

Разделяя эту точку зрения, Вьетнамская ассоциация строительных подрядчиков (VACC) считает, что колебания цен на топливо и материалы напрямую влияют на строительный бизнес, особенно на транспортные проекты, требующие больших объемов топлива и сыпучих материалов. Поэтому VACC предлагает правительству разрешить компенсацию затрат на топливо в строительных контрактах с марта 2026 года до стабилизации цен; и одновременно создать механизмы контроля транспортных расходов и ужесточения цен на материалы на местном уровне. В случае длительных колебаний, вызванных геополитическими факторами, следует рассмотреть возможность применения положений о форс-мажоре для корректировки контрактов.

Кроме того, VACC предлагает поощрять предприятия к формированию цепочек поставок для снижения рисков, связанных с поставками и ценами на сырье, тем самым способствуя обеспечению прогресса в реализации ключевых национальных проектов.

Внимательно следите за процессом декларирования, внесения в реестр и распространения.

Заместитель председателя Народного комитета города Кантхо, Вуонг Куок Нам, только что подписал директиву об усилении мер по регулированию и стабилизации цен на строительные материалы в регионе в условиях рыночных колебаний.

По данным Народного комитета города Кантхо, в последнее время цены на многие виды строительных материалов, такие как песок, гравий, щебень, кирпич, выравнивающие материалы и т. д., аномально выросли, что напрямую повлияло на инвестиционные затраты и ход строительства проектов, особенно ключевых проектов, объектов общественного назначения и жилищного строительства.

Для оперативного урегулирования ситуации городские власти обратились к департаментам, ведомствам и местным органам власти с просьбой усилить контроль за декларированием цен и размещением объявлений, обеспечивая прозрачность и открытость рыночной информации. В то же время им необходимо заблаговременно предотвращать спекуляции, накопление запасов и завышение цен, которые приводят к нестабильности.

Город Кантхо также поручил департаментам сельского хозяйства и окружающей среды, промышленности и торговли, финансов и строительства координировать предоставление полной информации об источниках поставок, особенно о месторождениях полезных ископаемых, а также внимательно следить за оборотом и распределением строительных материалов в этом районе.

С. Линь



Источник: https://nld.com.vn/ung-pho-gia-vat-lieu-tang-196260330211854698.htm


Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Военный дух

Военный дух

Цветок

Цветок

Мирное место

Мирное место