
Помню, несколько лет назад наша поездка в коммуну Чиенг Хоа была долгой и трудной. На мотоцикле мы ехали по узким грунтовым дорогам с множеством отдаленных лесных участков; внезапные дожди сделали и без того сложную дорогу еще более скользкой и грязной. Вернувшись в Чиенг Хоа на этот раз, мы с радостью обнаружили, что дорога, соединяющая центр коммуны Муонг Ла с коммуной Чиенг Хоа (часть проекта национальной автомагистрали 279D, соединяющейся с национальной автомагистралью 37), завершена на 98%, что значительно облегчает передвижение для местных жителей.
После завершения проекта строительства национальной автомагистрали 279D, соединяющей её с национальной автомагистралью 37, она станет «жизненно важной артерией», которая поможет Чиенгхоа преодолеть изоляцию, свяжет его с другими районами, облегчит передвижение и торговлю для населения и будет способствовать экономическому развитию региона. Г-жа Джианг Тхи Тхань из деревни Мао, коммуна Чиенгхоа, с радостью сказала: «Мы очень рады. Дорога заасфальтирована, что значительно облегчает передвижение. Особенно когда кто-то из членов семьи болен и ему нужно в больницу, это занимает всего около 30 минут, больше не нужно плыть на лодке до района Та Бу, а затем ехать в Муонг Ла, как раньше, что занимало много времени».

После объединения коммуна Чиенг Хоа располагает природной территорией площадью более 29 000 гектаров. Расположенная вдоль реки Да, она включает в себя множество труднодоступных горных деревень. Большинство дорог, ведущих к этим деревням, по-прежнему грунтовые, крутые, подверженные оползням и изолированные во время сезона дождей. Сразу после объединения коммуна провела оценку состояния всей сельской инфраструктуры в этом районе, особенно транспортной, и эффективно реализовала проекты инвестиций в инфраструктуру, используя средства, выделенные из национальных целевых программ. В то же время коммуна уделила приоритетное внимание инвестициям в необходимую инфраструктуру в отдаленных деревнях, такие как асфальтирование дорог, ирригационные системы; строительство школьных зданий, общественных культурных центров и т. д. Она поручила деревням в пределах коммуны реализовывать проекты, повышая осведомленность и мобилизуя людей на добровольное предоставление земли и труда для обеспечения скорейшего завершения проектов.
В настоящее время в коммуне насчитывается 397,5 км дорог, из которых заасфальтировано только 39,5 км муниципальных дорог и 25,8 км сельских дорог; оставшиеся 332 км муниципальных, сельских и межпоселковых дорог еще не заасфальтированы. С 2025 года по настоящее время в коммуну были инвестированы средства в 10 проектов сельской инфраструктуры, включая 5 проектов по содержанию и ремонту дорог; 4 проекта орошения для 15 гектаров рисовых полей с двукратным урожаем; и 1 проект водоснабжения, общая сумма инвестиций в которые превысила 20 миллиардов донгов. На сегодняшний день эти проекты сданы в эксплуатацию и введены в эксплуатацию, обеспечивая комфортную жизнь и функционирование населения.

Строительство ирригационного канала в деревне Та, коммуна Чиенг Хоа, началось и завершилось в декабре 2025 года. Канал длиной 1 км обеспечивает оросительной водой 10 гектаров рисовых полей в течение двух сезонов. Г-н Тонг Ван Тхуонг, секретарь партийной организации и глава деревни Та, сказал: «Жители деревни очень рады, что в этот проект были вложены средства и он был усовершенствован для обеспечения сельскохозяйственного производства, благодаря чему нам больше не нужно беспокоиться о ожидании воды для посадки, как раньше. Благодаря этому урожай весеннего риса в этом году хорошо развивается, и мы надеемся на обильный урожай».
Чиенг Хоа — это особенно неблагополучная коммуна, не имеющая местных источников дохода, поэтому 100% инвестиций в инфраструктуру зависят от поддержки государственных программ и проектов. Доходы населения низкие, в основном это натуральное сельское хозяйство, поэтому мобилизация денежных средств на строительство сельских дорог в рамках принципа «Государство и народ работают вместе» ограничена. Кроме того, местность изрезана холмами, горами, реками и ручьями; многие деревни расположены в высокогорных районах с крутыми склонами и глубокими оврагами, что создает множество трудностей в процессе строительства сельской инфраструктуры.
Г-н Ку А Дан, председатель Народного комитета коммуны Чиенг Хоа, сообщил: «Для преодоления этих трудностей коммуна активно интегрировала средства из национальных целевых программ, чтобы сосредоточить инвестиции на важнейших инфраструктурных проектах для населения, избегая разрозненных вложений и решая каждый проект окончательно. Приоритет отдается проектированию сооружений, адаптированных к рельефу местности, с акцентом на проектирование горных дорог с глубокими водоотводными канавами и укрепление склонов в местах, подверженных оползням, для продления срока службы сооружений. Ресурсы концентрируются на модернизации ключевой инфраструктуры и дорог, соединяющих район Чиенг Ан - Чиенг Конг с центром коммуны, чтобы упростить административные процедуры для населения».
Инфраструктурные проекты, находящиеся в настоящее время в стадии инвестирования, являются яркими примерами, придающими новую жизнь сельскому ландшафту Чиенгхоа. Для преодоления трудностей и более эффективной поддержки развития Чиенгхоа необходимо уделить больше внимания и приоритетное внимание со стороны провинции и соответствующих ведомств при распределении инвестиционного капитала на основную транспортную систему, соединяющую регион с соседними районами. Это постепенно облегчит трудности для населения в торговле, производстве и повседневной жизни, способствуя повышению уровня жизни и устойчивому сокращению бедности среди местного населения.
Источник: https://baosonla.vn/kinh-te/uu-tien-phat-trien-co-so-ha-tang-xACCea5vR.html






Комментарий (0)