Почему маленькие птицы могут сбить самолет?

(Дэн Три) - Иногда маленькие птицы могут стать причиной крушения гигантского самолета, что приведет к катастрофическому авиационному происшествию. Так как же эти птицы разбили самолет?

Птицы могли стать причиной крушения самолета с 242 людьми в Индии

Следователи пытаются определить, что стало причиной крушения самолета Air India, на борту которого находились 242 человека, днем ​​12 июня. Boeing 787 Dreamliner следовал из Ахмадабада (Индия) в Лондон (Англия).

На видео , записанном очевидцами и камерами наблюдения, видно, как самолет внезапно теряет высоту, набирая ее после взлета, и врезается в здание общежития студентов-медиков недалеко от аэропорта.

Момент, когда самолет Air India потерял высоту при взлете (Видео: DM).

В результате крушения погибло более 290 человек, включая тех, кто находился на земле. Выжил только один пассажир самолета, сидевший на месте 11A.

Рамеш Вишвас Кумар Бучарвада, 38 лет, гражданин Великобритании и счастливчик, выживший в авиакатастрофе, сказал: «Через тридцать секунд после взлета раздался громкий шум, а затем самолет рухнул. Все произошло так быстро».

До крушения самолет Boeing 787 Dreamliner имел безупречную репутацию в плане безопасности: с момента его первого полета в 2009 году не было зафиксировано ни одного несчастного случая со смертельным исходом.

«Если бы такой большой самолет, как 787 Dreamliner, потерпел крушение на высоте всего 183 м через несколько минут после взлета, это, безусловно, была бы катастрофическая авария», — прокомментировал Доддабаллапур Прасанна Хемант, генеральный директор Азиатско -Тихоокеанской академии подготовки пилотов.

Г-н Хемант сказал, что пока еще слишком рано говорить о причинах аварии, но, основываясь на записанных видео, он заявил, что столкновение с птицей могло привести к потере тяги самолета при наборе высоты и падению на землю.

«Должно быть, это была очень большая стая птиц, и оба двигателя одновременно засосали птиц, из-за чего самолет так быстро упал после взлета», — прокомментировал г-н Хемант.

Момент взрыва самолета Air India после крушения (Видео: Telegram).

По данным Управления гражданской авиации Индии, пилоты разбившегося самолета Air India передали сигнал бедствия, предположив, что самолет столкнулся с серьезными проблемами при наборе высоты, и одной из причин могло стать столкновение с птицей.

Почему маленькие птицы могут сбить гигантский самолет?

Почему, казалось бы, маленькие и безобидные птицы могут стать причиной неполадок или даже крушений гигантских самолетов, что приводит к серьезным авариям?

Когда самолет летит со скоростью сотни километров в час, столкновение с небольшими предметами, даже весящими всего несколько граммов, например, с птицами, вызовет удар огромной силы.

Столкновения с птицами могут привести к разбиванию стекла кабины и повреждению таких компонентов самолета, как шасси, крылья, навигационные радары или датчики снаружи самолета...

Момент, когда птица врезалась в окно кабины, когда самолет собирался приземлиться (Видео: Авиация).

Ущерб от столкновений будет еще больше, если самолет столкнется с крупными птицами, такими как ястребы, гуси...

Особенно в случае попадания одной или нескольких птиц в реактивный двигатель самолета это может привести к повреждению двигателя, что приведет к потере подъемной силы и, как следствие, к серьезной авиационной аварии или повреждению самолета.

По статистике Международной организации гражданской авиации (ИКАО), около 90% столкновений самолетов с птицами происходит вблизи аэропортов, на высоте менее 1000 м, как правило, во время взлета или посадки, которые являются важнейшими моментами полета.

Находясь на высоте ниже 1000 м, у пилотов будет очень мало времени и пространства для реагирования на инциденты в целом и на случай столкновения самолета с птицей в частности.

Пассажиры засняли момент взрыва двигателя самолета после того, как в него попала птица во время взлета (Видео: X).

В частности, если самолет врежется в птицу сразу после взлета, пилоту будет сложно справиться с инцидентом, поскольку в это время самолет еще набирает высоту, не достиг оптимальной скорости, а также очень сложно совершить аварийную посадку, поскольку самолет все еще очень тяжелый, так как топливо внутри еще полное.

Трагические авиакатастрофы, вызванные столкновениями самолетов с птицами

Произошло много авиакатастроф, вызванных столкновениями самолетов с птицами, что привело к серьезным последствиям.

Последний инцидент произошел 29 декабря 2024 года, когда самолет Boeing 737-800 авиакомпании Jeju Air (Южная Корея) столкнулся с птицей при подготовке к посадке в аэропорту города Муан, в результате чего шасси не смогли выпуститься.

Самолет авиакомпании Jeju Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, врезался в бетонную кучу и взорвался (видео: Newsflare).

В результате самолет проехал на брюхе по взлетно-посадочной полосе, а затем врезался в бетонную антенну в конце полосы и взорвался. В результате инцидента погибли 179 человек на борту, выжили только две стюардессы, сидевшие в задней части самолета.

Всего несколькими днями ранее, 25 декабря 2024 года, самолет Embraer E190 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (Азербайджан), на борту которого находились 67 человек, следовавший из Баку (Азербайджан) в Грозный (Россия), столкнулся с птицей, в результате чего пилоту пришлось совершить аварийную посадку в аэропорту Актау (Казахстан).

Однако позже самолет потерпел крушение, в результате чего погибли 38 человек, включая двух пилотов.

Пассажирский самолет потерпел крушение и взорвался в Казахстане 25 декабря 2024 года (Видео: Newsflare).

15 сентября 1988 года самолет Ethiopian Airlines, взлетевший из Бахр-Дара, Эфиопия, врезался в стаю голубей вскоре после отрыва от взлетно-посадочной полосы. Множество птиц попало в двигатель № 2, в результате чего самолет потерял управление.

Хотя пилот попытался вернуться в аэропорт для аварийной посадки, самолет не смог достичь необходимой высоты и рухнул в близлежащее поле.

В результате аварии погибли 35 из 104 человек, находившихся на борту.

Почему бы не установить защиту двигателя, чтобы уменьшить ущерб от столкновений с птицами?

Серьезные аварии, связанные со столкновением с птицами, в основном происходят из-за того, что птицы засасываются в реактивные двигатели самолета, что приводит к отказу двигателя и потере подъемной силы.

Это заставило многих людей задаться вопросом, почему производители самолетов не устанавливают защитные сетки, чтобы предотвратить засасывание птиц в двигатели и избежать опасных аварий.

Однако установка сетчатого щита нецелесообразна, поскольку реактивным двигателям необходим максимально плавный и сильный поток воздуха. Любое препятствие, даже самая мелкая сетка, снизит производительность, оставив двигатель без достаточной подъемной силы, чтобы поднять самолет в воздух.

Пилотов обучают справляться со столкновениями с птицами, но они не всегда могут успешно справиться с ситуацией (Иллюстрация: Getty).

Кроме того, сетки защиты двигателя могут также замерзнуть, когда самолет достигает крейсерской высоты (выше 10 000 м), что приводит к риску остановки двигателя самолета. Установка защитной сетки также приводит к риску разрыва сетки, ее повреждения и засасывания в двигатель, что еще опаснее, чем столкновение с птицей.

Вместо установки сеток для защиты двигателей самолетов аэропорты по всему миру теперь тратят миллионы долларов каждый год на различные решения, направленные на предотвращение попадания птиц на взлетно-посадочные полосы, включая воспроизведение отпугивающих птиц звуков, использование обученных хищных птиц для отпугивания перелетных птиц, установку мощных фонарей для отпугивания птиц...

Однако эти решения не всегда работают, о чем свидетельствует тот факт, что столкновения самолетов с птицами все еще происходят.

Пилотов также обучают и инструктируют, как правильно действовать в случае столкновения их самолета с птицей, но они не всегда способны успешно справиться с этой ситуацией, когда она происходит, особенно если самолет серьезно поврежден после столкновения с птицей.

Хищные птицы используются для отпугивания птиц в районе аэропорта в Пекине, Китай (Фото: BGV).

Авиационная промышленность продолжает исследовать и разрабатывать новые технологии для снижения риска авиационных происшествий, вызванных птицами. Однако, пока не будет найдено подходящее и эффективное решение, птицы будут продолжать оставаться «кошмаром», с которым пилоты сталкиваются каждый раз, когда управляют самолетом.

Источник: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-nhung-con-chim-be-nho-co-the-lam-roi-ca-mot-chiec-may-bay-20250613032856877.htm