В Ханое «импровизированные» тротуары под кафе.

Поскольку тротуары больше не являются автоматическим продолжением кафе, ханойские кафе вынуждены искать способы сохранить свой «уличный характер» в новых условиях.

ZNews•29/05/2026

В одном из винных баров Ханоя ступени используются в качестве сидений прямо у тротуара. Фото: Тран Хиен.

Когда команда основателей Lofi Lab Coffee получила новое помещение на улице То Хьеу (район Кау Зяй, Ханой), у них был другой проект. Но всего через несколько дней они решили полностью отказаться от первоначального плана, отодвинув фасад почти на 2 метра, чтобы создать открытую крытую террасу с видом на улицу.

В результате этого решения кафе потеряло почти треть своей полезной площади, причем только реконструкция открытой террасы обошлась более чем в 100 миллионов донгов. Взамен кафе сохранило то, что многим кафе в Ханое с трудом удается поддерживать в условиях ужесточения правил пользования тротуарами: ощущение пребывания на улице.

«Раньше наличие тротуара не было особым преимуществом, поскольку он был почти у каждого магазина. Но когда мест, способных удовлетворить этот спрос, стало мало, открытая зона для сидения на законно принадлежащей магазину земле становится отличительной чертой», — рассказал изданию Tri Thuc - Znews Нгуен Тьен Дат, один из основателей магазина.

Ханой, фото 1

Ханой, фото 2

Фасад кофейни Lofi Lab Coffee смещен на 2 метра назад, создавая «фальшивый тротуар». Фото: Нгуен Тьен Дат.

Создайте свой собственный «тротуар».

В конце мая многие центральные улицы Ханоя стали менее загруженными после усиления мер по борьбе с несанкционированным использованием тротуаров. В соответствии с текущим планом Ханоя по управлению и использованию дорог и тротуаров, город стремится усилить контроль за нецелевым использованием, отдать приоритет возвращению пространства пешеходам и управлять территорией более последовательно и прозрачно.

Это также означает, что многим кафе и ресторанам придется переосмыслить свои методы работы, к которым они привыкли за многие годы.

В Ханое тротуары никогда не были просто пространством перед магазинами. Для многих кафе они служат парковкой, местом для расстановки столов и стульев, приема посетителей и создания неповторимой атмосферы, характерной для улиц столицы.

Но по мере постепенного сужения этой «буферной зоны» многие владельцы бизнеса начинают искать способы адаптироваться, вместо того чтобы ждать, пока все вернется в норму.

Ханой, фото 3

Посетители кафе в районе Хоан Кием, Ханой, 2025 год — до начала реализации проекта по управлению и использованию дорог и тротуаров. Фото: Динь Ха.

Lofi Lab Coffee — не единственное кафе в Ханое, которое решило обустроить открытые террасы на территории своих законных владений, чтобы сохранить возможность размещения посетителей на открытом воздухе.

На улице Хюэ 28-летний Дуонг Чунг Тхань, владелец кофейни SOLUS, также сдвинул витрину внутрь почти на метр, создав буферную зону с двумя длинными скамейками, обращенными прямо к улице.

«Что касается атмосферы, клиенты по-прежнему сидят на улице. Но юридически все остается в пределах помещения ресторана», — поделился Тхань.

По его словам, это более экологичный способ работы в условиях ужесточения правил использования тротуаров. Однако такой дизайн также сопряжен с рядом компромиссов. Углубление витрины уменьшает размер кондиционируемого помещения, вынуждая предприятия пересмотреть функциональность, расположение столов и стульев, а также барной стойки.

Ханой, фото 4

Ханой, фото 5

Фасад кафе SOLUS до и после реконструкции, смещенного на 1 метр назад для размещения «тротуара, как указано в земельном акте». Фото: Дуонг Чунг Тхань.

В дни, когда в Ханое стоит палящая жара в 35-40 градусов Цельсия, количество посетителей, желающих посидеть внутри, резко возрастает, в то время как количество мест с кондиционерами ограничено. Нгуен Тьен Дат признал, что бывали случаи, когда ресторан терял клиентов из-за нехватки мест внутри.

Однако он считает, что ужесточение правил для тротуаров не обязательно является лишь препятствием.

«Вместо того чтобы рассматривать это как вызов, мы видим в этом новую проблему проектирования и эксплуатации», — сказал он.

По мнению многих владельцев кафе, клиенты ищут не просто несколько стульев на тротуаре, а ощущение близости к улице, возможность наблюдать за прохожими и чувствовать себя частью ритма жизни за окном. Когда они больше не могут использовать общественные пространства, как раньше, кафе вынуждены воссоздавать этот опыт более законным способом.

Ханой, фото 6

Импровизированный тротуар, созданный кафе на улице То Хьеу после открытия.

В пищевой промышленности Ханоя вступают в новые «правила игры».

По словам г-на Хоанг Тунга, председателя совета директоров компании F&B Investment, недавние меры по борьбе с незаконным захватом тротуаров создают явные различия в индустрии общественного питания Ханоя.

Бизнес-модели, ориентированные на обслуживание внутри помещений, еду на вынос, доставку или многоканальную торговлю, адаптировались быстрее. И наоборот, заведения, в значительной степени зависящие от торговых площадей и мест для сидения на открытом воздухе, столкнулись со значительно большим давлением.

Он сказал, что в некоторых магазинах продажи упали на 50-70% после того, как им запретили использовать тротуары, как раньше.

«Клиенты, сидящие на тротуаре, создают очень сильный эффект привлечения большего количества посетителей. В индустрии общественного питания образ переполненного ресторана всегда является формой естественного маркетинга», — сказал он.

Ханой, фото 7

Тротуар перед магазином напитков на улице Тонг Дан, район Хоан Кием, Ханой, в 4 часа утра в 2024 году — время до введения правил, ужесточающих регулирование уличной торговли. Фото: Динь Ха.

Однако, по словам г-на Тунга, не все стратегии адаптации требуют больших инвестиций. Многие рестораны могут начать с увеличения продаж еды на вынос, продвижения GrabFood и ShopeeFood, разработки контента для социальных сетей или добавления услуг кейтеринга.

«Сейчас самое время для владельцев бизнеса изменить свой подход: вместо продажи только в магазинах, нужно продавать через множество каналов», — отметил он.

С другой стороны, г-н Нгуен Тай Бинь, эксперт в сфере общественного питания и директор Concepts Academy (VCS), считает, что на этот раз наибольшее влияние оказывает не «потеря нескольких комплектов столов и стульев».

«Для многих заведений тротуар служит буферной зоной для работы, живой витриной, а также неотъемлемой частью самой атмосферы Ханоя», — сказал он.

По словам г-на Биня, на протяжении многих лет тротуары непреднамеренно превращались в своего рода «коммерческое пространство, которое не в полной мере учитывалось в арендной плате». Когда это пространство вернется к своей надлежащей общественной функции, предприятиям придется пересчитать свою точку безубыточности.

«Самое опасное — это не падение доходов на один месяц. Опасность заключается в попытке цепляться за модель, которая больше не соответствует новым правилам игры», — заметил он.

Ханой, фото 8

Посетители наслаждаются кофе в кафе в районе Хоан Кием, Ханой, в 2024 году — во времена, когда еще не были введены правила, запрещающие незаконное использование тротуаров. Фото: Тхуй Транг.

Однако он считает, что будущее индустрии общественного питания Ханоя заключается не в утрате ее «уличного колорита», а в поиске способов привнести этот дух в более профессиональную и устойчивую модель: открытые фасады, оптимизированное пространство, многоканальная работа и переосмысление впечатлений в рамках разрешенной законом зоны заведения.

«Профессиональный подход к организации общественного питания не означает утрату сути улицы. Профессионализм подразумевает сохранение души улицы, но при этом создание более чистой, безопасной и устойчивой модели работы», — сказал г-н Бинь.

Источник: https://znews.vn/via-he-tu-tao-cua-quan-ca-phe-ha-noi-post1654922.html