В начале мая филиппинское грузовое судно Western Stabaek пришвартовалось к пирсу №3 порта Вунг-Анг. 40-тысячник зашёл в порт для приёма калия от лаосского предприятия, экспортирующего его в Японию. При швартовке и разгрузке груза члены экипажа были очень довольны, поскольку порт соответствовал техническим требованиям и получал активную поддержку со стороны властей.

Г-н Мигель Балларта, капитан судна Western Stabaek, отметил: «Причал 3 отвечает требованиям современного порта и может с удобством принимать крупнотоннажные суда. Здесь я также получил очень своевременную поддержку от руководства и эксплуатационных служб порта».
Причал № 3 порта Вунг Анг имеет причальную конструкцию, соединенную с берегом, длиной 225 м; принимает суда для перевозки генеральных грузов тоннажем до 45 000 тонн, максимальным водоизмещением 55 052 тонны.
При проектной мощности 2,15 млн тонн/год, всего за 3 месяца эксплуатации, по состоянию на начало августа 2025 года, Терминал № 3 принял в порт 41 судно с производительностью погрузки и выгрузки почти 500 тыс. тонн.

Г-н Чу Ван Хань, работник погрузочно-разгрузочного предприятия Лаосско-Вьетнамского международного портового акционерного общества, воодушевлённо отметил: «С момента ввода в эксплуатацию причала № 3 количество грузовых судов, проходящих через порт, увеличилось, особенно с грузами из Лаоса, экспортируемыми через Вунганг. Благодаря этому у нас появилось больше рабочих мест и выросли доходы».
Г-н Нгуен Ань Туан, директор акционерного общества «Лаосско-Вьетнамский международный порт», отметил: «С момента ввода в коммерческую эксплуатацию Терминал № 3 эффективно работает с 100% проектной мощности. Обнадеживающим признаком является рост объёма лаосских товаров, проходящих через порт. Это важный фактор для компании, позволяющий продолжать инвестировать и повышать качество услуг по перевозке и разгрузке».
Наряду с терминалами 1, 2, 3, Терминал 4, в который инвестировала акционерная компания Hoanh Son Group, также находится в стадии завершения и готовится к вводу в эксплуатацию в начале 2026 года. После ввода в эксплуатацию новые терминалы будут способствовать продвижению логистических услуг, повышению конкурентоспособности, увеличению индекса привлекательности для привлечения инвестиций в регион и все более качественному обслуживанию импорта, экспорта и торговли товарами.
Г-н Нгуен Динь Бинь, заместитель начальника таможни порта Вунганг, отметил: «Эксплуатация терминала № 3 способствовала развитию логистических услуг в порту, тем самым привлекая бизнес и инвесторов в экономическую зону, тем самым создавая источник доходов бюджета и способствуя экономическому развитию провинции».

Благодаря синхронной и современной причальной системе за первые 7 месяцев года через порт Вунганг прошло 3 миллиона тонн грузов. Ввод в эксплуатацию нового причала придаст новый импульс развитию порта, способствуя увеличению объёма грузов, проходящих через порт. Это создаст важные движущие силы не только для создания рабочих мест и пополнения бюджета, но и, совместно с Хатинем, для достижения цели превращения портового кластера Вунганг-Шонзыонг в движущую силу экономического роста.
В 2024 году объем грузов, проходящих через порт акционерного общества «Лаосско-Вьетский международный порт», достигнет 5 млн тонн и ожидается, что с вводом в эксплуатацию Терминала № 3 объем грузов, проходящих через порт в 2025 году, достигнет 6 млн тонн.
Источник: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
Комментарий (0)