Местные усилия
Строительство моста Ван Ли и подъездных дорог к нему началось 16 сентября 2023 года и проходит через город Дьенбан и район Дайлок. Общая протяженность проекта составляет 7,78 км, включая мост Ван Ли и 2 подъездные дороги.
Ответвление дороги N1 имеет длину 3,65 км и начинается в конце маршрута DT610B (коммуна Дьен Куанг, Дьен Бан), пересекает реку Тху Бон и заканчивается на пересечении дорог DT609B и DT609C (пересечение Нью Куанг Хюэ , коммуна Дай Хоа, Дай Лок).
Ветка N2, принадлежащая коммуне Дьен Хонг, начинается от пересечения с веткой N1 и доходит до пересечения улиц DT609 и DT605 (пересечение улиц Кам Ли, Дьен Бан) и имеет длину 4,13 км.
Дорога, проходящая через коммуну Дай Хоа, имеет длину около 2,8 км (2,6 км занимают сельскохозяйственные угодья). Дорога в Дьен Бане включает в себя 2 коммуны: Дьен Куанг и Дьен Хонг. Из них дорога, проходящая через коммуну Дьен Куанг, имеет площадь около 0,34 км, в основном сельскохозяйственные угодья; дорога, проходящая через коммуну Дьен Хонг, имеет длину около 4,43 км.
Управление инвестиционными проектами по строительству дорожного полотна в провинции Куангнам (инвестор) сообщило, что дорожное покрытие, ведущее к коммуне Дьенкуанг, в основном передано заказчику; а оператор насосной станции Ту Фу завершает процедуры по переносу и строительству на новом месте.
Кроме того, Дьенбан передал через коммуну Дьенхонг участок сельскохозяйственных земель длиной около 1,1 км. Город только что утвердил план компенсаций и поддержки для оставшегося участка сельскохозяйственных земель длиной 2 км. Инвестор перевел средства для подготовки выплат домохозяйствам.
Поскольку часть территории GPMB застроена жилыми домами, а пострадавшие домохозяйства полностью снесены, в населенном пункте проводится подсчет, но проверка происхождения земли еще не проведена. Для переселения пострадавших домохозяйств в городе будет построен новый жилой район Тхань Ан.
Проектная группа разработала проект, но его стоимость превысила общий объем инвестиций по сравнению с утвержденной инвестиционной политикой (увеличилась примерно на 30%), поэтому потребовалась корректировка инвестиционной политики или инвестирование в несколько этапов. В результате работы по расчистке участка не могли быть выполнены из-за отсутствия утвержденной проектной документации.
В коммуне Дай Хоа района Дай Лок утвержден план компенсаций и поддержки сельскохозяйственных земель протяженностью около 1,85 км. На участке дороги до сих пор находятся две могилы, расположенные на старинном кладбище семьи Буи. Семья согласилась перенести кладбище. Однако, помимо компенсации и поддержки, семья запросила финансовую помощь на новое строительство и попросила обустроить прилегающую к старому кладбищу землю (расположенную на участке, ранее застроенном предками рядом со старым кладбищем).
Проблемы по-прежнему остаются.
Инженер Дао Хонг Нгок, технический директор компании Dat Phuong Group Joint Stock Company, заявил, что строительство моста Ван Ли близится к завершению. В то же время, стоимость строительства только подъездной дороги (включая виадук) составляет более 267 миллиардов донгов, но на данный момент эта сумма превышает 0,5 миллиарда донгов, выделенных на строительство подъездной дороги в коммуне Дьен Куанг.
В районе Дай Лок расчищено около 1,85 км, но многие участки по-прежнему покрыты «кожей леопарда». Кроме того, конечная точка маршрута еще не сдана, а бетонная дорога в этом районе узкая и узкая, без подъездных путей к строительной площадке.
Инвестор заявил, что происхождение земельных участков, принадлежащих домохозяйствам в коммуне Дай Хоа, которые были снесены, выясняется, но остаются нерешенные юридические вопросы, касающиеся земли. Строительство зоны переселения в коммуне Дай Хоа еще не началось.
Местным властям также необходимо скорректировать топографическую карту для проведения работ по расчистке территории из-за части земли, ранее находившейся в ведении коммуны Дай Ан. В коммуне Дьен Хонг, несмотря на то, что город передал 1,1 км земли, поскольку заключительный участок трассы (пересечение дорог DT609 и DT605) не расчищен, подрядчик не имеет доступа к объекту.
Если первый участок маршрута будет сдан досрочно, инвестор рассмотрит возможность продолжения использования маршрута DH11.DB для перевозки материалов и доставки техники на строительную площадку.
Главный руководитель проекта, инженер Буй Хуй Фу, сотрудник 3-го центра дорожного строительства, сообщил, что критически важным моментом проекта являются три эстакады, расположенные на дороге, ведущей через коммуну Дьен Хонг. Несмотря на петиции и предложения, поступавшие более года, проблема заторов на сельскохозяйственных землях до сих пор не решена.
Хотя три упомянутых выше моста небольшие по размеру, время их строительства значительно превышает время земляных работ и засыпки дорожного полотна. Поэтому подрядчик продолжает надеяться, что местные власти обратят внимание на необходимость приоритетной расчистки территории для строительства трех вышеупомянутых путепроводов.
Недавно инвестор обратился к партийному комитету и правительству города Дьенбан и района Дайлок с просьбой продолжать решительно руководить работами по расчистке территории и завершить их в сроки, установленные руководством провинции.
7 февраля 2025 года, во время инспекции проекта, товарищ Луонг Нгуен Минь Триет – заместитель члена Центрального комитета партии, секретарь провинциального комитета партии – обратился к постоянным комитетам городского комитета партии, районным комитетам партийных комитетов двух муниципалитетов, а также к главам комитетов партийных комитетов и властям коммун с просьбой сосредоточиться на руководстве, управлении и стремлении к достижению наилучших результатов; внимательно следить за детальным планом работ по расчистке территории и передаче участка инвестору для ускорения строительных работ.
Мобилизуйте людей, чтобы они согласились на получение компенсации и финансовой поддержки. В случаях, когда предписанные меры были полностью применены, а вопросы, касающиеся земли, были подняты и обсуждались неоднократно, но передача земли по-прежнему задерживается, решительно защищайте строительство или, при необходимости, обеспечивайте его реализацию.
Источник: https://baoquangnam.vn/du-an-cau-van-ly-vuong-mat-bang-duong-dan-3152772.html
![[Видео] Ремесло создания народных картин Донг Хо внесено ЮНЕСКО в Список ремесел, нуждающихся в срочной охране.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/12/10/1765350246533_tranh-dong-ho-734-jpg.webp)
Комментарий (0)