Бензин E10: потребители все еще «незнакомы», несмотря на более низкую цену и экологичность

Бензин E10 только что официально поступил в широкую продажу, но многие люди все еще с опаской относятся к этому новому виду топлива.

Пилоты Petrolimex продают биотопливо E10 RON95 на автозаправочных станциях с 1 августа. Фото: NHAT XUAN

Наблюдения Tuoi Tre Online на многих заправочных станциях в городе Хошимин в начале августа показали, что колонки с бензином E10 размещались параллельно с традиционным топливом, таким как 95-й октановый номер. Поскольку это все еще новый вид биотоплива, число клиентов, активно выбирающих этот тип, пока еще очень мало.

В настоящее время бензин E10 продаётся по цене около 19 600 донгов за литр, что примерно на 240 донгов дешевле, чем бензин с октановым числом 95-III. Несмотря на ценовое преимущество и призыв к защите окружающей среды, этой разницы всё ещё недостаточно, чтобы убедить потребителей изменить свои давние привычки.

Привыкайте к новому типу бензина

Г-н Нгуен Динь Фонг (41 год, житель Хошимина) рассказал Tuoi Tre Online, что в последние дни он слышал о бензине E10, но не решался попробовать его, поскольку у него все еще было много опасений.

«Я слышал, что E10 — это экологичный бензин, полезный для окружающей среды. Но я не уверен в его эффективности и в том, влияет ли он на двигатель. Я только что купил машину, поэтому пока не решаюсь его использовать, боюсь, что он несовместим с двигателем», — сказал он.

Г-н Фонг рассказал, что он и многие его знакомые всё ещё колеблются, особенно читая противоречивые мнения в социальных сетях. «Мои друзья всё ещё верны старому бензину. Я часто читаю информацию в TikTok, Facebook или автомобильных группах, но она хаотична. Чем больше я читаю, тем больше запутываюсь», — поделился он.

Тран Фу (24 года, житель Хошимина) разделяет это мнение и сказал, что прочитал в интернете множество статей и комментариев о бензине E10, но не знает, какие из них верны. «Некоторые говорили, что он экономичный и полезен для двигателя, другие — что он легко вызывает коррозию. Я хочу поддержать экологичные продукты, но всё ещё колеблюсь», — сказал Фу.

Несмотря на то, что он попробовал бензин E10, Фу все же признает, что он «просто попробовал его ради опыта», поскольку его по-прежнему беспокоят стабильность и пригодность этого типа бензина.

Объем продаж постепенно увеличивался.

На заправке на улице Ле Ван Си установлена ​​табличка «Бензин E10 — экологически чистый» на видном месте для повышения узнаваемости. Фото: NHAT XUAN

На заправочной станции на улице Фан Данг Луу (район Фу Нхуан) менеджер магазина рассказал, что в первую неделю официального внедрения средний расход бензина E10 составил всего около 200 литров в день, что составляет очень небольшой процент по сравнению с общим объемом проданного бензина.

«Большинство клиентов все еще находятся в состоянии зондирования, с любопытством интересуются, слушают советы, а затем смеются и снова выбирают бензин с октановым числом 95, поскольку беспокоятся, что их автомобили еще не знакомы с новым топливом», — поделился он.

Однако обнадёживает тот факт, что объёмы продаж бензина E10 стабильно растут, а покупатели всё больше положительно относятся к новой линейке топлива. Магазин продолжает регулярно консультировать покупателей, организует дежурство сотрудников у заправки E10 для ответов на вопросы, а также оснащает дополнительные вывески и стенды с понятными инструкциями. Кроме того, многие покупатели, ранее пользовавшиеся бензином E5, также возвращаются к новому бензину.

Представитель магазина ожидает, что с сентября, когда ученики вернутся в школу, потребление резко возрастёт из-за возросшего спроса на поездки. Однако, по его словам, чтобы успокоить людей, необходимы более активные официальные коммуникационные кампании.

По словам доцента доктора До Ван Зунга, бывшего директора Университета технического образования города Хошимин, потребителям необходимо понимать технические характеристики бензина E10, чтобы использовать его безопасно и эффективно.

Он отметил, что этанол обладает сильными гигроскопичными свойствами, легко впитывает воду из воздуха, вызывая коррозию металлических деталей, таких как топливные насосы, трубы, цилиндры... «Отечественные исследования показывают, что при неправильном использовании срок службы двигателей старых моделей автомобилей может сократиться на 20–30%», — предупредил он.

Однако г-н Дунг также подчеркнул, что большинство автомобилей, выпущенных с 1998 года, используют антикоррозионные материалы, совместимые с биотопливом. Даже с 2010 года многие современные автомобили разрабатываются специально для этого вида топлива.

Что касается мотоциклов, г-н Дунг отметил, что большинство новых транспортных средств совместимы с бензином E10, однако владельцам старых транспортных средств необходимо уделять внимание регулярному техническому обслуживанию и внимательно следить за необычными признаками, чтобы своевременно реагировать на них.

Какие автомобили хорошие, а каких следует избегать?

Согласно списку ACEA (Европейской автомобильной ассоциации), все бензиновые автомобили, выпущенные с 2000 года, могут безопасно использовать E10. Во Вьетнаме такие компании, как Toyota, Honda и Ford, подтверждают полную совместимость автомобилей моделей с 2011 года.

Для мотоциклов Honda, Yamaha и Harley-Davidson, выпущенных с 1986 года, можно использовать E10, если топливо не остаётся в баке слишком долго. Мотоциклам, выпущенным до 1986 года, или старым европейским автомобилям, например, некоторым моделям Alfa Romeo до 2011 года, следует быть особенно осторожными.

По словам г-на Зунга, во Вьетнаме старые популярные модели автомобилей, такие как Dream, Wave первого поколения, а также импортные подержанные автомобили следует тщательно проверять перед использованием. В случае несовместимости следует выбирать бензин E5 или другой высококачественный бензин.

Вернуться к теме

НХАТ СУАН

Источник: https://tuoitre.vn/xang-e10-nguoi-dung-con-la-lam-du-gia-re-hon-xanh-hon-20250731160159138.htm