Электромобили становятся «чище». Почему?

Электромобили становятся «чище», поскольку процесс производства достигает стадии переработки, жизненный цикл электромобилей становится все более полным благодаря переходу на возобновляемые источники энергии и прорывам в области зеленых технологий.

Электромобили VinFast доступны многим, компания занята заказами на доставку автомобилей - Фото: CONG TRUNG

Многие крупные вьетнамские предприятия объединяют усилия для инвестирования в исследования и производство электромобилей, помогая автомобильной промышленности перейти на экологически безопасное направление.

Зелёные технологии , основа электромобилей

По данным Международного совета по чистому транспорту (ICCT), электромобили выбрасывают лишь четверть _CO2 от выбросов транспортных средств с двигателем внутреннего сгорания. Например, бензиновая Toyota Camry выбрасывает около 68 тонн _CO2 за весь свой жизненный цикл, от производства до эксплуатации, в то время как электрическая Tesla Model 3 выбрасывает всего около 15 тонн _CO2 , включая выбросы от добычи сырья, производства аккумуляторов и зарядки.

Это делает электромобили оптимальным выбором для потребителей и предприятий, стремящихся снизить свое воздействие на окружающую среду.

Электромобили способствуют сокращению вредных выбросов в окружающую среду, обеспечивая более чистый воздух и улучшая качество жизни общества. В крупных городах, таких как Ханой и Хошимин, где загрязнение воздуха транспортными средствами является тревожной проблемой.

Эксперты подсчитали, что если считать каждую машину и мотоцикл на дороге мобильной станцией по очистке выхлопных газов, то во Вьетнаме будет около 80,6 млн таких «станций» по очистке выхлопных газов, согласно количеству зарегистрированных транспортных средств по состоянию на конец 2023 года. Из них более 6,3 млн автомобилей и 74,3 млн мотоциклов.

Автомобили и мотоциклы, работающие на ископаемом топливе, не только являются основной причиной загрязнения воздуха, но и оказывают прямое негативное воздействие на здоровье людей.

Электромобили работают плавно, не шумят и не пахнут бензином, поэтому они особенно подходят для густонаселенных городских районов и семей с маленькими детьми. Использование электромобилей значительно снизит воздействие на окружающую среду.

Хотя электромобили превосходят их по уровню выбросов во время эксплуатации, производство аккумуляторов по-прежнему сталкивается со многими проблемами.

Процесс добычи и переработки основных материалов для аккумуляторов, таких как литий, никель и марганец, требует сложных и энергоемких процессов, что оказывает значительное воздействие на окружающую среду.

Однако производители работают над способами переработки минералов из отходов горнодобывающей промышленности и извлечения редких минералов, оставшихся после производственного процесса. Это не только сокращает выбросы, но и уменьшает количество токсичных отходов, обещая «более чистое» и более устойчивое будущее для производства аккумуляторов.

Многие модели автомобилей VinFast продаются лучше, чем японские, корейские автомобили... на вьетнамском рынке - Фото: CONG TRUNG

Возобновляемая энергия — ключ к более экологичным электромобилям

Является ли электромобиль действительно «зеленым», во многом зависит от источника энергии, используемого для зарядки его батарей. При зарядке от возобновляемых источников энергии, таких как ветер и солнце, электромобили имеют потенциал сократить выбросы парниковых газов значительно больше, чем при использовании электроэнергии из ископаемого топлива.

По данным Международного энергетического агентства (МЭА), в 2023 году мировая мощность возобновляемых источников энергии достигла 510 гигаватт, а к 2028 году на их долю, как ожидается, будет приходиться 42% выработки электроэнергии. Это важный шаг на пути к максимизации экологических преимуществ электромобилей.

Во Вьетнаме План развития энергетики VIII устанавливает цель увеличения мощности возобновляемых источников энергии до 71,5% к 2050 году, подтверждая твердую приверженность сокращению выбросов и защите окружающей среды.

Благодаря быстрому развитию проектов в области ветра и солнца электромобили получат возможность доступа к более чистым источникам энергии и максимизации потенциала сокращения выбросов. Однако во многих областях электромобили по-прежнему полагаются на сеть из угля и ископаемого топлива, поэтому всеобъемлющий переход на возобновляемые источники энергии по-прежнему является долгосрочной целью, которую необходимо достичь для достижения максимальных экологических преимуществ электромобилей.

Привлечение инвестиционного капитала для электромобилей

Столкнувшись с огромным потенциалом электромобилей, многие предприятия во Вьетнаме увеличили инвестиции и вышли на рынок электромобилей. Как правило, Saigon Transport Mechanical Corporation (Samco) сотрудничала с VinFast для строительства дилерского центра электромобилей в районе Бинь Тан города Хошимин, который предоставляет полный спектр услуг от покупки и обслуживания до обслуживания электромобилей.

Председатель совета директоров Samco г-н Фам Куок Хуэй заявил, что открытие дилерского центра электромобилей VinFast - Samco Binh Tan не только способствует внедрению первой линейки электромобилей, произведенных во Вьетнаме, но и является практическим шагом по содействию развитию устойчивого транспорта и сокращению выбросов _CO2 .

В первый год работы дилерский центр планирует продать 264 автомобиля и выполнить более 12 000 ремонтов, при этом планируется ежегодно увеличивать продажи автомобилей на 10%, а объем услуг — на 5%.

Г-н Хай сообщил, что Samco продолжает продвигать бизнес-исследования, производство и сборку электромобилей. Первоначальный ассортимент продукции, как ожидается, будет включать электробусы, электромобили для туризма ... Линейки электромобилей, разработанные Samco, не конкурируют напрямую с ассортиментом автомобилей VinFast.

Кроме того, Togo Group и Lado Taxi вложили значительные средства в электромобили, чтобы удовлетворить спрос на экологически чистые транспортные услуги. Г-н Во Куок Бинь, представитель Togo Group Joint Stock Company (HCMC), сказал, что это предприятие подписало контракт на покупку более 2000 электромобилей для запуска сервиса.

Согласно плану, компания получит 500 единиц авансом в 2024 году и уже получила более 100 единиц. Кроме того, компания также подписала принципиальный контракт с вьетнамским автопроизводителем VinFast на покупку 1000 единиц VF 3.

Будущее электромобилей во Вьетнаме

Чтобы электромобили были действительно «чистыми», увеличение инвестиций в возобновляемые источники энергии является важным и неизбежным шагом. Правительство Вьетнама предложило сильную политику поддержки развития электромобилей и чистой энергии. Цель состоит в том, чтобы достичь пиковых выбросов к 2030 году и перейти к чистым нулевым выбросам к 2050 году.

Активный выход предприятий на рынок электромобилей наряду с политикой стимулирования правительства станут важной движущей силой, которая поможет электромобилям стать основным видом транспорта.

Г-н Хоанг Дуонг Тунг, председатель Vietnam Clean Air Network, оценил, что Ханой и многие другие города Вьетнама в настоящее время серьезно загрязнены. Одной из основных причин загрязнения воздуха являются личные транспортные средства.

Есть много мотоциклов и автомобилей, работающих на ископаемом топливе. Нет никаких правил, контролирующих выбросы на мотоциклах, поэтому они могут выбрасывать столько черного дыма, сколько захотят.

VinFast, как и многие другие компании, использует электромобили, такие как мотоциклы, автомобили и автобусы, в качестве большого усилия по сокращению загрязнения. Параллельно расширяется система общественного транспорта, высаживаются деревья и строятся надземные железные дороги...

По словам г-на Туна, переход на электромобили и отказ от ископаемого топлива — это правильное направление, мы должны идти вперед, другого пути нет, иначе загрязнение продолжится.

Источник: https://tuoitre.vn/xe-dien-ngay-cang-sach-hon-vi-sao-20241106235748407.htm