Посмотрите, как роботы SpaceX «усердно трудятся», строя звездолет

На видео , предоставленном NASASpaceflight, можно увидеть, как большая роботизированная рука сваривает переднюю часть ракеты Starship внутри «Starfactory» — гигантского производственного объекта на стартовом комплексе «Starbase» компании SpaceX в Южном Техасе.

Согласно документам The Launch Pad Network, SpaceX намерена провести седьмое испытание Starship 11 января (если ничего не изменится).

Ожидается, что для испытательного запуска будет использовано новое поколение прототипов Starship под названием «Block 2», а первый представитель этого поколения называется «Ship 33». Неясно, принадлежит ли носовой обтекатель ракеты на видео к Ship 33 или к другому прототипу Block 2.

Робот SpaceX сваривает носовую часть корабля Starship. (Видео: NASASpaceflight)

Новая версия прототипа включает в себя несколько заметных усовершенствований, таких как новая конструкция переднего крыла, модернизированная компоновка теплозащитного экрана, увеличенная емкость топливного бака и возможность развивать большую тягу, чем предыдущие версии, а также многие другие изменения.

SpaceX вносит эти существенные изменения, чтобы помочь своему новому поколению ракет достичь Луны, поэтому испытательный запуск в следующем месяце будет ещё более сложным, чем когда-либо. По данным NASASpaceflight, Ship 33 завершил начальный этап испытаний на переохлаждение в конце октября.

Однако пока неясно, сможет ли прототип пережить предстоящие лётные испытания без повреждений. В ходе двух предыдущих запусков космический корабль SpaceX Starship падал в океан, подвергаясь воздействию экстремальных температур, которые расплавили металл при входе в атмосферу.

9 декабря компания SpaceX провела испытание на месте запуска своего сверхтяжелого ускорителя. Это важный шаг для проверки его тяги без запуска ракеты. (Фото: SpaceX)

Для генерального директора SpaceX Илона Маска ключевой целью является достижение возможности повторного запуска сразу после приземления, что рассматривается как настоящее испытание чрезвычайно амбициозной тяжелой ракетной платформы, которую NASA все еще надеется использовать для первой с 1970-х годов миссии по возвращению людей на Луну.

« Самая большая технологическая задача, которая осталась для Starship, — это создание теплового экрана, который можно было бы полностью и сразу использовать повторно. Возможность посадки, дозаправки и мгновенного запуска без трудоёмкого ремонта или проверок — это главное испытание », — написал Маск в Твиттере в прошлом месяце.

Кварц

Источник