TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала популярным трендом во всем мире . Во Вьетнаме многие инвесторы ориентируются на развитие по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.
TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, основанная на системах общественного транспорта, которая стала популярным трендом во всем мире. Во Вьетнаме многие инвесторы ориентируются на развитие по этой модели, особенно в крупных городах, таких как Ханой и Хошимин.
Неизбежная тенденция TOD
В условиях быстрой урбанизации возникло множество экологических проблем, заставивших страны сосредоточиться на транзитно-ориентированном городском развитии (TOD) для снижения транспортной нагрузки и обеспечения устойчивого развития.
Правительства многих стран мира сосредоточились на инвестициях в транспортную инфраструктуру, особенно в высокоскоростные железнодорожные системы. Модель TOD подразумевает не только инвестиции в транспортную систему, но и городское планирование с целью оптимизации землепользования и создания плотных городских зон вокруг транспортных станций. Япония также является одной из стран-лидеров в развитии TOD, уделяя особое внимание снижению зависимости от личного транспорта для уменьшения заторов и защиты окружающей среды.
Модель TOD во Вьетнаме
Во Вьетнаме постоянное развитие систем общественного транспорта, таких как метро и электробусы, формирует рынок недвижимости в Ханое и Хошимине , причем не только в жилом сегменте, но и в торговом и офисном секторах.
Пересмотренный Закон о капитале, принятый Национальной ассамблеей, разрешил инвестиции в развитие городских железных дорог в Ханое по модели TOD, обеспечивая современность и устойчивость. Г-н Ле Чинь Трук, заместитель директора Ханойского института городского планирования, заявил, что темпы развития общественного транспорта к 2035 году превысят 50%, а к 2045 году — превысят 60%.
В городе Хошимин Народный комитет города опубликовал планы по созданию зон TOD вдоль линий метрополитена с целью развития общественного транспорта и привлечения инвестиций.
Крупные инвесторы лидируют в тренде
«Моя семья хотела найти прохладное, просторное и зелёное место для жизни, но мы боялись, что оно будет слишком далеко от центра города. После раздумий мы выбрали проекты, расположенные на крупных магистралях, откуда удобно добираться до центра города», — поделился г-н Т. Там из Хошимина.
Спрос на зелёные, просторные жилые пространства недалеко от центра города растёт. В Хошимине растёт уровень иммиграции, что приводит к перегрузке инфраструктуры. Согласно данным Главного статистического управления за 2021 год, Хошимин занимает второе место по уровню иммиграции в стране, достигая 25,4%.
Видя потенциал модели TOD в будущем, многие инвесторы построили городские районы, чтобы воспользоваться этой возможностью, включая Gamuda Land — авторитетного инвестора в секторе недвижимости, всегда лидирующего с такими проектами, как малоэтажный жилой район The Meadow в Биньчане или торговая улица Artisan Park в Биньзыонге.
В последние годы они стали инвестиционными центрами Южного региона, поскольку являются населенными пунктами, привлекающими прямые иностранные инвестиции, а также всегда находящимися в числе лидеров по темпам урбанизации, а также являются местами, где у людей самый высокий средний доход в стране.
Биньчан, городской район-спутник Хошимина, также является перспективным районом, высоко ценимым инвесторами. Будучи воротами на юго-запад Хошимина, Биньчан строит множество транспортных проектов, таких как линия метро 3A (Бентхань – Танкиен) с общим объемом инвестиций более 67 000 миллиардов донгов и линия метро 5 (перекрёсток Бэйхиен – мост Сайгон), коммерческая эксплуатация которой, как ожидается, начнётся после 2032 года.
Проект The Meadow компании Gamuda расположен на улице Виньлок, важной магистрали района Биньчан. |
Проект Meadow, разработанный компанией Gamuda Land, считается очень удобным, так как расположен прямо на улице Виньлок — одной из важных магистралей района Биньчань. Из проекта жители могут легко добраться до соседних районов, таких как 6-й и 8-й районы, район Биньтан и центр Хошимина.
Жилой комплекс «The Meadow» расположен в районе с развитой транспортной системой, где пересекаются такие крупные магистрали, как проспект Во Ван Киет, Ханойское шоссе, национальное шоссе 1А и внутренняя кольцевая дорога. Это позволяет жителям легко добраться до соседних районов, а также до центра Хошимина. Кроме того, проект расположен недалеко от станций метро и автобусных маршрутов, что обеспечивает жителям широкий выбор транспортных средств.
Еще один проект компании Gamuda Land — Artisan Park расположен на главной улице нового города Биньзыонг. |
Жилой комплекс Artisan Park расположен прямо на улице Ле Хоан, одной из главных улиц Нового города Биньзыонг. Отсюда жители имеют удобный доступ к существующей системе коммуникаций международного уровня, включая: центральный парк площадью 75 гектаров с экологическим озером, торговый центр Aeon Mall, международную школьную систему Viet Hoa, университет Viet Duc, больницу общего профиля Binh Duong и административный центр Binh Duong.
На выставке Gamuda Land Collection Expo, состоявшейся 3 ноября 2024 года в Ханое, эксперты по недвижимости поделились новыми интересными взглядами на рынок недвижимости Юга, а также представили панорамный обзор рынка недвижимости Вьетнама, основанный на онлайн-данных и глубоком исследовании психологии потребителей. Участвуя в мероприятии, брокеры и инвесторы получили возможность частично оценить общую картину рынка, ознакомиться с последними тенденциями цен, спроса и предложения, а также инвестиционными возможностями в сфере недвижимости Юга.
Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html
Комментарий (0)