Весна подходит к ключевым дорожным работам

Наступает новая весна, несущая с собой веру и надежду. Весеннее настроение ощущается на строительных площадках ключевых транспортных объектов. Инженеры и рабочие спешат и работают в авральном режиме, чтобы завершить строительство нескольких метров пролётов дорог и мостов. Подрядчики прилагают все усилия для ускорения завершающего этапа строительства, чтобы важные транспортные объекты могли быть введены в эксплуатацию как можно скорее, что облегчит поездки людей и проложит путь к социально -экономическому развитию провинции.

Движущая сила

Когда первые километры трассы «Восток-Запад» практически пройдены, включая развязку с шоссе Майсон-Нэшнл-45, постепенно вырисовывается облик большой межрегиональной и межпровинциальной дороги. Глядя на новую широкую дорогу, которая вот-вот будет сдана в эксплуатацию, г-н Нгуен Ван Чыонг, бывший чиновник города Тамдьеп, сказал: «За короткое время дорога, проходящая через город, приобрела совершенно другой вид. Эти изменения не только значимы с точки зрения дорожного движения, но и знаменуют собой развитие района. Наблюдая за переменами в нашем родном городе, мы все воодушевлены. Надеемся, что после завершения строительства дорога продолжит давать импульс социально-экономическому развитию молодого города».

Инвестиционный проект по строительству дороги Восток-Запад в провинции Ниньбинь (фаза I) был определен провинциальным партийным комитетом, XXII семестр, 2020-2025, как ключевой проект, который должен быть завершен как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в краткосрочной перспективе, и имеет стратегическое и долгосрочное видение. Проект (фаза I) протяженностью 23 км, от Тамдьепа до Нхокуана. Это крупнейший проект межрегионального транспортного сообщения в провинции Ниньбинь, создающий стратегическую транспортную ось, синхронно соединяющуюся с транспортной системой провинции; соединяющий экономические центры с ландшафтным комплексом Всемирного культурного и природного наследия Чанган, горой Кукфыонг и прибрежными районами Кимшон с большим потенциалом; открывающий пространство, создающий новое пространство и импульс для быстрого и устойчивого социально-экономического развития провинции.

Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального транспорта, сказал: «Работы по расчистке участка выполнены на 8 полосах всего маршрута. К настоящему времени населенные пункты передали 20,2/22,9 км участка. Инвестор координирует работу с соответствующими подразделениями для ускорения прогресса, стремясь ввести проект в эксплуатацию в 2025 году. Завершенный маршрут будет синхронно соединяться с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, национальное шоссе 1A, прибрежная дорога, железная дорога Север-Юг..., открывая связь с маршрутом Хошимина и межрегиональное сообщение между северо-западным регионом ( Хоабинь , Сонла) и дельтой Красной реки».

Г-н Ле Ань Ту, директор компании Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, представляющей подрядчика совместного предприятия, рассказал: «Воспользовавшись солнечной погодой, подрядчик собрал сотни инженеров и рабочих, мобилизовал всю необходимую технику и материалы для строительства. Кроме того, консультанты, супервайзеры и инвестор постоянно присутствовали на строительной площадке, контролируя качество строительства, применяемые технологии и обеспечивая запланированный прогресс».

В настоящее время подразделения ведут строительство дорожного полотна на переданном земельном участке, в основном завершая асфальтовое покрытие и соединяя первый участок трассы «Восток-Запад» с перекрёстком с Майшон и национальной автомагистралью № 45. Подрядчики сосредоточены на строительстве водопропускных труб на перекрёстках. Мосты Ма Чань, Сонгван и Суан Вьен практически завершены, завершается монтаж мостового полотна и перил. Стоимость реализации составила почти 40% от контракта.

Открытие пространства для развития

Весна подходит к ключевым дорожным работам — Строительство морской дамбы Биньминь 4 (этап 1) завершено и введено в эксплуатацию. Фото: Труонг Хёй

Провинция Ниньбинь определила одним из трёх прорывных направлений развития на период 2020–2025 годов развитие синхронной, современной транспортной инфраструктуры, соединяющей регион и другие регионы. В частности, инвестирование в важные транспортные проекты, создание импульса для привлечения инвестиций является важным фактором, способствующим социально-экономическому развитию и реструктуризации экономики, превращая Ниньбинь в полюс роста в дельте Красной реки.

Таким образом, с начала срока полномочий провинциальный партийный комитет издал множество постановлений и программ действий по развитию транспортной инфраструктуры, из которых Постановление № 10-NQ/TU от 14 декабря 2021 года о создании синхронной инфраструктуры, развитии цивилизованных и современных городских территорий в период 2021-2025 годов с перспективой до 2030 года четко определило цель сосредоточения внимания на инвестировании в важную транспортную инфраструктуру, обеспечении региональной и межрегиональной связанности, расширении городского пространства, создании пространства и движущей силы для социально-экономического развития.

Провинциальный Постоянный комитет партии продолжает придерживаться позиции укрепления руководства и направления в сфере государственных инвестиций, требуя сосредоточения внимания на быстрой и полной реализации каждого проекта, его вводе в эксплуатацию, повышении эффективности, создании основы и движущей силы для привлечения инвестиций, развитии социально-экономической сферы, управлении распределением концентрированного капитала, определении приоритетов ключевых проектов и проектов с потенциалом скорейшего завершения. Провинциальный Народный комитет продолжает проявлять решимость в реализации и освоении средств государственных инвестиционных проектов.

К концу 2023 года провинция Ниньбинь завершит и введет в эксплуатацию множество важных работ и проектов стратегической роли, таких как: Маршрут, соединяющий Национальное шоссе 12B с Национальным шоссе 21B от моста Ту до моста Ко; координировать организацию открытия участка скоростной автомагистрали Майшон - Национальное шоссе 45; в основном завершить укладку асфальта и соединить первый участок маршрута Восток-Запад, соединяющийся с перекрестком со скоростной автомагистралью Майшон - Национальное шоссе 45; в основном завершить ряд маршрутов и мостов через реку Вак проекта маршрута DT.482; завершить процедуры и начать строительство моста Ча Ла; развернуть строительство насыпей на обоих берегах реки Ван от моста Лим до моста Ван Санг... Это имеет особое значение, создавая движущую силу для решительного продвижения социально-экономического развития провинции в краткосрочной перспективе и имеет стратегическое и долгосрочное видение; сократить большую часть транспортных средств, идущих в центр городских районов провинции; создать благоприятные условия для использования потенциала и сильных сторон территорий, ранее считавшихся «низменными» из-за транспортных ограничений; открыть новые пространства и возможности для быстрого и устойчивого социально-экономического развития провинции Ниньбинь и других провинций.

Также в период 2021–2025 гг. провинция Ниньбинь проведет изыскания, инвестиционные процедуры или исследования и предложит инвестиции в строительство: маршрута Восток-Запад (фаза II); скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон (участок через провинцию Ниньбинь); планируется соединить маршрут Восток-Запад с маршрутом Хошимин для соединения и синхронизации с северо-западными провинциями, создав межрегиональную связь между дельтой Красной реки и горными и среднегорными районами Севера.

Благодаря сильному руководству и направлению Центрального Комитета партии, Национального собрания, Правительства, а также тесной координации между министерствами, отраслями и местными органами власти провинция Ниньбинь стремится завершить задачу по развитию синхронной и современной системы транспортной инфраструктуры, создать более разумную, эффективную и профессиональную транспортную структуру, внести вклад в успешную реализацию Постановления Политбюро № 30-NQ/TW от 23 ноября 2022 года о социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в районе дельты Красной реки до 2030 года с видением до 2045 года и Постановления 22-го съезда партии провинции Ниньбинь, что вскоре сделает Ниньбинь достаточно развитой провинцией в районе дельты Красной реки.

Нгуен Том

Источник