Наступает новая весна, неся с собой веру и надежду. Весенняя атмосфера очевидна на строительных площадках ключевых транспортных работ. Инженеры и рабочие спешат и напряженно работают, чтобы завершить метры дорог и пролетов мостов. Подрядчики прилагают усилия для ускорения завершающего этапа строительства, чтобы важные транспортные работы можно было скорее ввести в эксплуатацию, облегчая передвижение людей, прокладывая путь к социально -экономическому развитию провинции.
Движущая сила
Когда первые километры маршрута Восток-Запад в основном завершены, соединяясь с перекрестком с шоссе Mai Son-National Highway 45, постепенно проясняется форма большой межрегиональной и межпровинциальной дороги. Глядя на новую просторную дорогу, которая вот-вот будет введена в эксплуатацию, г-н Нгуен Ван Труонг, отставной чиновник города Там Диеп, сказал: «За короткое время дорога, проходящая через город, приобрела другой вид. Это изменение не только существенно с точки зрения трафика, но и знаменует собой развитие местности. Наблюдая за переменами в нашем родном городе, мы все взволнованы. Надеемся, что когда дорога будет завершена, она продолжит создавать импульс для социально-экономического развития молодого города».
Инвестиционный проект строительства дороги Восток-Запад в провинции Ниньбинь (фаза I) был определен провинциальным партийным комитетом, XXII срок, 2020-2025 гг., как ключевой проект, который должен быть завершен как можно скорее, чтобы создать импульс и прорыв в социально-экономическом развитии провинции в ближайшем будущем, и имеет стратегическое и долгосрочное видение. Проект (фаза I) имеет протяженность 23 км, от Там Зиепа до Нхо Куана. Это крупнейший проект межрегионального транспортного сообщения в провинции Ниньбинь, создающий стратегическую транспортную ось, синхронно соединяющуюся с транспортной системой провинции; соединяющий экономические центры с Всемирным культурным и природным наследием живописного ландшафтного комплекса Чанган, горной лесной зоной Кук Фыонг и прибрежной зоной Ким Сон с большим потенциалом; открывающий пространство, создающий новое пространство и импульс для быстрого и устойчивого содействия социально-экономическому развитию провинции.
Товарищ Фам Куок Чинь, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства провинциального дорожного движения, сказал: Работы по расчистке участка были выполнены на 8 полосах всего маршрута. На данный момент населенные пункты передали 20,2/22,9 км участка. Инвестор координирует работу с соответствующими подразделениями, чтобы ускорить прогресс, стремясь ввести проект в эксплуатацию в 2025 году. Завершенный маршрут будет синхронно соединяться с важными национальными транспортными осями, такими как: скоростная автомагистраль Север-Юг на востоке, национальное шоссе 1A, прибрежная дорога, железная дорога Север-Юг... открывая связь с маршрутом Хошимина и межрегиональное сообщение между северо-западным регионом (Хоабинь, Сонла) и дельтой Красной реки.
Г-н Ле Ань Ту, директор Thanh Trung Construction and Trading Company Limited, представитель подрядчика совместного предприятия, поделился: «Воспользовавшись солнечной погодой, подрядчик собрал сотни инженеров и рабочих, мобилизовав всю технику и материалы для строительства. Кроме того, на строительной площадке постоянно присутствовали подрядчики, консультирующие и контролирующие, а также инвестор, чтобы контролировать качество строительства, методы и гарантировать предлагаемый прогресс».
В настоящее время подразделения осуществляют строительство дорожного полотна на переданном земельном участке, в основном завершая асфальтовое покрытие и соединяя первый участок трассы Восток-Запад с перекрестком с шоссе Mai Son-National Highway 45. Подрядчики сосредоточены на строительстве перекрестных водопропускных труб. Мосты Ma Chanh, Song Van, Xuan Vien... в основном завершены, завершается строительство мостового настила и перил. Стоимость реализации достигла почти 40% по сравнению с контрактом.
Откройте возможности для развития
Провинция Ниньбинь определила один из трех прорывов в перспективе 2020-2025 годов как сосредоточение на развитии синхронной, современной, внутрирегиональной и межрегиональной транспортной инфраструктуры. В частности, сосредоточение на инвестировании в важные транспортные проекты, создание импульса в привлечении инвестиций является важным фактором содействия социально-экономическому развитию и реструктуризации экономики, делая Ниньбинь полюсом роста региона дельты Красной реки.
Таким образом, с начала срока полномочий провинциальный партийный комитет издал множество постановлений и программ действий по развитию транспортной инфраструктуры, из которых Постановление № 10-NQ/TU от 14 декабря 2021 года о создании синхронной инфраструктуры, развитии цивилизованных и современных городских территорий в период 2021-2025 годов с перспективой до 2030 года четко определило цель сосредоточения внимания на инвестировании в важную транспортную инфраструктуру, обеспечении региональной и межрегиональной связанности, расширении городского пространства, создании пространства и движущей силы для социально-экономического развития.
Постоянный комитет провинциального партийного комитета продолжает реализовывать точку зрения по укреплению руководства и направления государственных инвестиций, требуя сосредоточения на быстрой и тщательной реализации каждого проекта, вводе его в эксплуатацию, повышении эффективности, создании основы и движущей силы для привлечения инвестиций, развитии социальной экономики, руководстве распределением концентрированного капитала, определении приоритетов ключевых проектов и проектов с потенциалом скорейшего завершения. Провинциальный народный комитет продолжает быть весьма решительным в реализации и распределении государственных инвестиционных проектов.
К концу 2023 года в Ниньбине будет завершено и введено в эксплуатацию множество важных работ и проектов, имеющих стратегическую роль, таких как: трасса, соединяющая национальное шоссе 12B с национальным шоссе 21B от моста Ту до моста Ко; координация открытия участка Майшон - национальное шоссе 45; в основном завершение укладки асфальта и соединение первого участка маршрута Восток-Запад, соединяющегося с перекрестком с Майшон - национальное шоссе 45; в основном завершение ряда маршрутов и мостов через реку Вак проекта маршрута DT.482; завершение процедур и начало строительства моста Ча Ла; реализация строительства набережной на обоих берегах реки Ван от моста Лим до моста Ван Санг... Это имеет особое значение, создавая движущую силу для активного содействия социально-экономическому развитию провинции в краткосрочной перспективе и со стратегическим и долгосрочным видением; сокращение большинства транспортных средств, въезжающих в центр городских районов провинции; создать благоприятные условия для использования потенциала и сильных сторон территорий, которые ранее считались «низменными» из-за ограничений на движение транспорта; открыть новые пространства и возможности для быстрого и устойчивого социально-экономического развития провинции Ниньбинь и других провинций.
Также в период 2021–2025 гг. провинция Ниньбинь проведет изыскания, инвестиционные процедуры или исследования и предложит инвестиции в строительство: маршрута Восток-Запад (фаза II); скоростной автомагистрали Ниньбинь — Хайфон (участок через провинцию Ниньбинь); планирует соединить маршрут Восток-Запад с маршрутом Хошимин для соединения и синхронизации с северо-западными провинциями, создав межрегиональную связь между дельтой Красной реки и горными и среднегорными районами Севера.
Благодаря вниманию и решительному руководству Центрального комитета партии, Национального собрания, правительства и тесной координации между министерствами, отраслями и населенными пунктами провинция Ниньбинь стремится завершить задачу по развитию синхронной и современной системы транспортной инфраструктуры, создать более разумную, эффективную и профессиональную транспортную структуру, способствуя успешной реализации Постановления № 30-NQ/TW от 23 ноября 2022 года Политбюро о социально-экономическом развитии и обеспечении национальной обороны и безопасности в районе дельты Красной реки до 2030 года с видением до 2045 года и Постановления 22-го съезда партии провинции Ниньбинь, что вскоре сделает Ниньбинь достаточно развитой провинцией в районе дельты Красной реки.
Нгуен Том
Источник
Комментарий (0)