Transportministeriet har anslagit 4 300 miljarder VND från statsbudgeten för 2025 för utveckling av underhållsstandarder och implementering av underhåll av järnvägsinfrastrukturen.
Transportministeriet har just beslutat att fördela den beräknade statsbudgeten för 2025, särskilt utgifterna för järnvägens ekonomiska verksamhet, till Vietnams järnvägsdepartement och Vietnams järnvägsbolag.
Följaktligen är de totala utgifterna för järnvägsekonomisk verksamhet 4 300 miljarder VND. Av detta har transportministeriet tilldelat och tilldelat över 3,5 miljarder VND till Vietnams järnvägsmyndighet för att utföra uppgiften att "utveckla förvaltnings- och underhållsnormer för nationell järnvägsinfrastruktur", inklusive: Justera och komplettera underhållsnormer för nationell järnvägsinfrastruktur; utveckla underhållsnormer för Long Bien-bron på järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang; och utveckla underhållsnormer för Thang Long-bron på järnvägslinjen Bac Hong - Van Dien.
Vietnam Railways Corporation har tilldelats över 4 296 miljarder VND för att utföra uppgifterna "Förvalta och regelbundet underhålla järnvägsinfrastruktur" och "Reparera och fullständigt komplettera signalsystemet vid bemannade järnvägsövergångar senast 2025".
Transportministeriet har anslagit 4 300 miljarder VND för underhåll av järnvägsinfrastrukturen under 2025 (Illustrativ bild: Ta Hai).
Vietnams järnvägsdepartement och Vietnams järnvägsbolag är fullt ansvariga för: föreslagna data och budgetfördelningsdokument; riktigheten av innehåll, ämnen och belopp i föreslagna budgetfördelningar; insamling, bevarande och arkivering av relevanta dokument; organisation och implementering i enlighet med den godkända nationella underhållsplanen för järnvägsinfrastruktur 2025, planen för reparation och komplettering av signalsystem vid bevakade planövergångar 2025 och den tilldelade budgeten, vilket säkerställer efterlevnad av standarder, normer och effektivitet, utan förlust eller slöseri.
Enligt Traffic Newspapers undersökning genomförs tilldelningen av infrastrukturunderhållsmedel till Vietnam Railways Corporation år 2025 i enlighet med gällande juridiska dokument och förordningar, inklusive projektet om förvaltning, användning och exploatering av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten, vilket godkändes av premiärministern i beslut nr 797/QD-TTg daterat 5 augusti 2024.
Enligt beslut 797 har Vietnam Railways Corporation (ett järnvägsinfrastrukturföretag med 100 % statligt ägt kapital) fram till slutet av 2030 i uppdrag att förvalta, utnyttja och exploatera nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten, utan att inkludera dem som en del av statens kapital i företaget.
Beträffande mekanismen för att förvalta och underhålla nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten när de tilldelats Vietnam Railways Corporation för förvaltning, användning och drift, föreskrivs i beslut 797: Transportministeriet organiserar beställningen av all förvaltning och underhåll av nationell järnvägsinfrastruktur från Vietnam Railways Corporation; Vietnam Railways Corporation organiserar genomförandet och ansvarar inför regeringen, premiärministern och transportministeriet för förvaltning och underhåll av den nationella järnvägen för att säkerställa smidig, ordnad, säker och korrekt järnvägstransportverksamhet i enlighet med lagen.
Tidigare, från 2021 till 2024, implementerades finansiering av underhåll av järnvägsinfrastruktur enligt följande mekanism: Transportministeriet gav Vietnams järnvägsmyndighet i uppdrag att Vietnams järnvägsbolag förvalta och underhålla den nationella järnvägsinfrastrukturen.
[annons_2]
Källa: https://www.baogiaothong.vn/4300-ty-dong-bao-tri-ha-tang-duong-sat-nam-2025-192250103115738333.htm







Kommentar (0)