4 300 miljarder VND för underhåll av järnvägsinfrastruktur år 2025

Transportministeriet anslog 4 300 miljarder VND i statsbudgeten för 2025 för att utveckla underhållsnormer och utföra underhåll av järnvägsinfrastrukturen.

Transportministeriet har just beslutat att tilldela Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag de beräknade utgifterna för statsbudgeten för 2025 och utgifterna för järnvägens ekonomiska verksamhet.

Följaktligen är de totala utgifterna för järnvägsekonomisk verksamhet 4 300 miljarder VND. Av dessa har transportministeriet anslagit mer än 3,5 miljarder VND till Vietnams järnvägsmyndighet för att utföra uppgiften att "bygga standarder för förvaltning och underhåll av nationell järnvägsinfrastruktur", inklusive: Justering och komplettering av standarder för underhåll av nationell järnvägsinfrastruktur; Byggstandarder för underhåll av Long Bien-bron, järnvägslinjen Hanoi - Dong Dang; Byggstandarder för underhåll av Thang Long-bron, järnvägslinjen Bac Hong - Van Dien.

Vietnam Railway Corporation tilldelades mer än 4 296 miljarder för att utföra uppgifterna "Förvalta och regelbundet underhålla järnvägsinfrastruktur" och "Reparera och fullständigt komplettera signalsystemet vid bemannade järnvägsövergångar senast 2025".

Transportministeriet har avsatt en budget på 4 300 miljarder VND för underhåll av järnvägsinfrastrukturen år 2025 (Illustration: Ta Hai).

Vietnams järnvägsmyndighet och Vietnams järnvägsbolag är fullt ansvariga för: föreslagna data och budgetdokument som föreslås för tilldelning; riktigheten av innehåll, objekt och budgetbelopp som föreslås för budgettilldelning; insamling, bevarande och lagring av relaterade dokument; organisation av genomförandet i enlighet med den nationella underhållsplanen för järnvägsinfrastruktur 2025, den godkända planen för reparation och komplettering av signalsystemet vid bemannade järnvägsövergångar 2025, den tilldelade budgeten säkerställer överensstämmelse med standarder och normer och är ekonomisk och effektiv, utan förlust eller slöseri.

Enligt Giao Thong Newspapers undersökning genomförs Vietnam Railway Corporations uppdrag att genomföra investeringar i infrastrukturunderhåll under 2025 i enlighet med gällande juridiska dokument och förordningar, inklusive projektet om förvaltning, användning och exploatering av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten, vilket godkändes av premiärministern i beslut nr 797/QD-TTg daterat 5 augusti 2024.

I beslut 797 föreskrivs att Vietnam Railways Corporation (ett järnvägsinfrastrukturföretag där staten äger 100 % av sitt charterkapital) senast i slutet av 2030 ska ha i uppdrag att förvalta, använda och exploatera nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltas av staten i en form som inte inkluderar den statliga kapitalkomponenten i företaget.

Beträffande mekanismen för att genomföra förvaltning och underhåll av nationella järnvägsinfrastrukturtillgångar som investerats och förvaltats av staten när de tilldelats Vietnams järnvägsbolag för förvaltning, användning och exploatering, föreskrivs i beslut 797: Transportministeriet ska organisera beställningar av hela förvaltningen och underhållet av nationell järnvägsinfrastruktur hos Vietnams järnvägsbolag; Vietnams järnvägsbolag ska organisera genomförandet och vara ansvarigt inför regeringen, premiärministern och transportministeriet för genomförandet av förvaltningen och underhållet av nationella järnvägar för att säkerställa en smidig, ordnad, säker och korrekt järnvägstrafik i enlighet med lagstadgade bestämmelser.

Tidigare, från 2021 till 2024, implementerades kapital för underhåll av järnvägsinfrastruktur enligt följande mekanism: Transportministeriet gav Vietnams järnvägsmyndighet i uppdrag att lägga upp beställningar hos Vietnams järnvägsbolag för att utföra förvaltning och underhåll av nationell järnvägsinfrastruktur.

Källa: https://www.baogiaothong.vn/4300-ty-dong-bao-tri-ha-tang-duong-sat-nam-2025-192250103115738333.htm