8 vägprojekt har ökat hastigheten till 90 km/h

Transportministeriet har gått med på att höja maxhastigheten från 80 till 90 km/h för åtta fyrfiliga motorvägsprojekt, inklusive Mai Son - Riksväg 45 och Nha Trang - Cam Lam.

Den 2 februari meddelade en representant för transportministeriet att de hade godkänt hastighetsjusteringar för personbilar, skåpbilar med upp till 30 säten och lastbilar med upp till 3,5 ton på motorvägar med fyra körfält och en mittremsa (två körfält åt varje håll).

De 8 motorvägssträckorna med ökad hastighet inkluderar: Mai Son - Riksväg 45, Riksväg 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - gränsporten Kim Thanh. Av dessa hör 7 sträckor till den första fasen av nord-sydlig motorvägsprojekt (2017-2021).

Avdelningen för bygginvesteringar (transportministeriet) fick i uppdrag att ge projektledningsnämnder och investerare i uppdrag att granska de utnyttjade motorvägssträckorna, kontrollera tekniska faktorer för att säkerställa att hastighetsgränsen på 90 km/h uppfylls och justera driftshastigheten i trafikorganisationsplanen.

8 vägprojekt har ökat hastigheten till 90 km/h

Mai Son Expressway - Riksväg 45 har fyra körfält för begränsad trafik och ett nödkörfält. Foto: Le Hoang

Med den 15 km långa motorvägen Cao Bo - Mai Son, eftersom rutten har fyra broar utan en sammanhängande hård mittremsa, vilket inte säkerställer längden på accelerationssträckan, har ministeriet ännu inte tillåtit ökningen av körhastigheten.

För närvarande har landet mer än 1 890 km motorvägar i drift. Transportministeriet tillät nyligen att maxhastigheten höjdes till 90 km/h vid fyrfiliga motorvägsprojekt som Tuyen Quang - Phu Tho, Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho . Arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet har hittills varit stabilt.

Sedan föreslog Vietnams vägförvaltning att transportministeriet skulle öka hastigheten till 90 km/h för de investerade divergerande motorvägssektionerna utformade med fyra körfält för motorfordon, med en hård mittremsa som separerar de två trafikriktningarna.

Nord-Syd-motorvägsprojektet, fas ett, är 654 km långt, uppdelat i 11 oberoende drivna delprojekt och förväntas vara i drift 2024. Investeringsprojekten i fas ett har 4 begränsade körfält, inga nödkörfält men nödstopp, en 17 m vägbädd och en dimensionerande hastighet på 80 km/h. I fas två kommer de nya projekten att utökas till 6 körfält, med en dimensionerande hastighet på 120 km/h.

Enligt VNE

Källa