Le Hong Giang, chef för Viettel Lang Son Logistics Park, sa: ”Parken är inriktad på att vara ett modernt logistikcenter och en kärna för att främja gränsöverskridande handel. Vi bygger ett omfattande tjänsteekosystem där AI spelar en central roll. Systemet fungerar automatiserat och intelligent, med fordons- och lastdata som kontinuerligt analyseras i realtid. Alla AI-lösningar är undersökta, bemästrade och anpassade av Viettel för att passa de specifika egenskaperna hos vietnamesisk logistik.”
Viettel Lang Son Logistics Park driver en sluten import- och exportprocess, från tullklarering, karantän och inspektion till omlastning, lagerhållning och gränsöverskridande transport. Varje steg styrs av AI.
Innan företag eller förare kör in i parken registrerar sig de för möten och lämnar information i ansökan. När fordon kör längs National Highway 1 identifierar och verifierar Ultraview AI-kamerasystem längs rutten automatiskt registreringsskyltar och förbereder data för att förkorta handläggningstiden vid grinden. Vid tullgrinden Smart Gate identifierar AI automatiskt registreringsskyltar, skannar lastvikt och använder biometri för att identifiera förare, jämföra lasttyp, deklarationer, transportordrar och fordonsinformation. Inne i parken analyserar mer än 2 000 AI-kameror kontinuerligt trafikflöde, laststatus, fordonstäthet och eventuella ovanliga tecken. Synkroniserade LED-displayer visar tillgängliga parkeringsplatser och vägleder fordonen att röra sig i rätt fil. I myndighetsbyggnaden behandlas elektroniska dokument centralt. Jordbruksprodukter sätts i karantän, medan elektronik och livsmedel inspekteras med ett modernt screeningsystem. Ompaketering, sortering och kvalitetskontroll hanteras av robotar och automatiserade transportband.
Data från punkter i kedjan matas in i operativa plattformar som lagerhanteringssystem (WMS), transporthanteringssystem (TMS) och digitala tvillingmodeller via IoT-enheter (Internet of Things). Hela processen är kopplad till ett nätverksoperationscenter (NOC) som är tillgängligt dygnet runt. Här analyserar AI ytterligare stordata, ger tidiga varningar och stöder beslutsfattande vid händelsepunkten. Som ett resultat styrs fordons- och godsflöden konsekvent, sammankopplade och exakt.
Datasystemet i parken är standardiserat och direkt kopplat till tulldatabaserna i Vietnam och Kina, vilket skapar ett sömlöst behandlingsflöde med en kapacitet på cirka 1 500 fordon per dag.
Dam Van Minh från provinsen Bac Ninh , en lastbilschaufför som transporterar elektroniska komponenter från Bac Ninh (Vietnam) till Bang Tuong (Kina), sa: "Tidigare år, när gränsområdet var överbelastat, var förarna tvungna att äta och sova precis vid vägkanten, vilket var obekvämt och osäkert. Sedan Viettel Lang Son Logistics Park öppnade har vi blivit vägledda till samordningsområdet även medan våra lastbilar fortfarande är på vägen. Inuti är området rymligt, infrastrukturen är synkroniserad och tjänsterna är kompletta, från tullprocedurer, lastning och paketering till teknisk support. Parken har särskilt också en särskild rastplats för förare med rena och säkra faciliteter för att äta och sköta personlig hygien."
AI lanserades i december 2024 och har blivit ett kraftfullt verktyg som hjälper parken att optimera processer från lagerhållning till transport, vilket resulterar i snabbare och mer exakt orderhantering och proaktiv efterfrågeprognostisering. Som ett resultat lockar parken fler och fler förare och företag att använda dess tjänster.
Under den kommande perioden kommer Viettel Lang Son Logistics Park att fortsätta förbättra och finslipa sin infrastruktur och informationsteknik för att förbättra servicekvaliteten och befästa sin position som ett modernt, heltäckande logistikcenter som möter de allt högre kraven från kunder och företag.
Källa: https://baolangson.vn/ai-tao-dot-pha-cho-chuoi-logistics-bien-gioi-5067279.html
Kommentar (0)